(推荐)描写桥的作文
在日复一日的学习、工作或生活中，大家都不可避免地会接触到作文吧，根据写作命题的特点，作文可以分为命题作文和非命题作文。作文的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编收集整理的描写桥的作文8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
描写桥的作文 篇1
我的家乡有一座桥。桥横跨在村前的小河上，是村里人集资建造的。它全长十五米，宽五米，是一座钢筋混凝土做桥面的石桥。桥面非常光滑，好像一块被磨平了的大石板。桥下有两堵高大的石墙支撑着整个桥身，弯弯曲曲的河水哗哗地从桥拱中间缓缓流过。
听爸爸说，他小时候河上没有建桥，乡亲们出行很不方便。平时，大人们把两根木头搭在河两岸当独木桥行走。可是，一旦小河暴发洪水，独木桥就被洪水冲走了，人们只能光着脚丫子淌着水过河。
到了秋天，田野里到处瓜果飘香，一片丰收景象，但由于交通不便瓜果运不出去，乡亲们的收入也增加不了。
自从建起了小桥，乡亲们再也用不着光着脚丫子淌水过河了，孩子们也不用担心走在独木桥上一不小心掉到河里变成落汤鸡了。每天，不管是黎明，还是黄昏，桥上都印下串串足迹，洒落串串汗珠。那是乡亲们开着自己的农用车安全地走过小桥，卖瓜果蔬菜等经济作物去了。乡亲们的收入增加了。
日子也好过了，再也不用担心那些瓜果烂在地里了。
我心中涌动的河水，激荡起甜美的浪花。在心底轻声呼喊：家乡的小桥，你是世界上最美丽的桥！
描写桥的作文 篇2
今天，我满怀激动的心情来到学校，接着我们争先恐后地上了车。
在车上，导游告诉我们说：“赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全长50·82米，宽9·6米，跨度为37·02米，由28条石券组成的，是世界上最古老的石拱桥。
大约过了一个小时，我们就来到了大门口。进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，还有柴王爷和小牧童。
在传说中，赵州桥是鲁班所修，并且为了检验桥的质量，八仙与他进行了一番较量，最后这座桥经受住了考验，传为千古佳话。
八仙中我最喜欢的是汉中离，大大的肚皮，憨态可居，平易近人的眼神，非常可爱。再往里走，我还看到了李春的雕像，从导游口中得知，赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。
我们上了桥，发现还真有驴蹄和车轮印，桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮”。传说，鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在桥上，让它吸水。赵州桥有四个桥洞，有许多桥栏，桥栏上雕刻首竹节、龙、五谷等，形态不一，栩栩如神。
美好的时光总是很短暂。我们就要离开这座神桥了，我恋恋不舍。赵州桥很好玩，如果你想看看这座奇迹般的桥，李春以及传说中的八仙和仙迹，那就去赵县玩一玩吧。
描写桥的作文 篇3
重庆，一个名为万桥之都的城市。鹅公岩大桥是其中给我印象最深的一座桥，不管我从哪一个方向看都可以立马认出它——鹅公岩大桥。让我们赶快来看一睹它的风采吧！
早上六点半开始，鹅公岩大桥的“塞车”风采便上演了。六点五十左右，鹅公岩大桥“塞车”还不算太严重，七点之后，平时只用一分多钟便可过桥，堵车时少了半小时你甭想过去！
刚刚我们了解了鹅公岩大桥早上“塞车”的风景，下面就来看看鹅公岩大桥正午的风景吧！中午，人们都在上班、上学或吃午饭，通过大桥的人、车都很少，几小时前的繁华不见了，只剩下了萧条与冷清。但正因为如此，才更加突显鹅公岩大桥的雄伟，同时也更加突出长江的雄伟。
直到下午，一切好像都注入了新的活力，鹅公岩大桥“塞车”秀再次上演。上午塞车如何严重，下午塞车丝毫不逊色，整座大桥又变成了红灯的世界······远远看去就像一条火红的长龙跃江而过。
这便是给我印象最深的鹅公岩大桥，怎么样，我写的大桥很有特点吧？希望我们的家乡重庆以后会有更多更好的大桥！
描写桥的作文 篇4
谷城县南河大桥是县城南出连接襄樊的唯一通道，大桥全长730米，是七十年代民工建勤修建双曲拱桥。当你从东经过南河大桥抵达谷城的门户时，可以感受到这座古朴的山城在现代文明的侵淫中蜕变。南河上游梯级开发的小水电站已经使这条河流变得了无生气，大桥下游兴建的橡皮坝掳去了南河仅有的一点激情。进入城区，你很快会被这个城市湮没，找不到丝毫属于自己的影子，映入你眼帘就是人们匆匆的行色和不息的车流。再往东南右行200米就到了政府街，在这条融入了小城政治和文化精英的街道显得相对整洁和有序。在晚上，到处的车水马龙和浮光艳影彰显着它的卓而不俗。
西行的始端则是电影院，修葺过的电影院除了几个镏金大字和耀眼的蓝玻外，一切似乎并无改变。白天这座影院仍是死一般地沉寂，到晚上，从影院发出那些靡靡之音和刺耳的武打声对上座率没有丝毫的帮助，倒是影院门前摊点上的新疆羊肉串和金龙泉啤酒成为人们夜生活的首选。 再过去就是粉阳路、西大街。在这条街道上，那些高耸的广告牌、华美旖丽的霓虹灯、漂亮的模特儿无不昭示、变换着商业文明的巨大诱惑力。大大小小的老板、经理，形形色色的掌柜、伙计深藏着生活的艰辛或喜悦，满脸堆笑地迎送着宾客。清晨，那些从汽车客运站呼啸而出的大巴承载着人们各种各样的梦想，奔向十堰、襄樊、武汉，甚至更远。“擦身而过”的襄渝线把谷城的石花美酒、汽车配件、蓄电池、纺织、化工等产品源源不断地输送到全国各地，有些甚至飘扬过海远销国外。
描写桥的作文 篇5
广州海印大桥是一座以最新技术建成的双塔斜拉桥。这座桥，横跨珠江。因为在珠江南岸建桥的地方，原有一块巨大的石头，叫海印石，所以这座桥又因此而名海印大桥。
远看海印桥，给人的整体感觉是雄伟，气势不凡。首先映人眼帘的是桥面中问那并排矗立着的双塔。双塔脚距离一百多米。塔身有六七层楼高，塔顶呈张开向天的鹤嘴形，上面有两根粗而尖的避雷针。塔脚近桥面处呈人字形，与立在江水中的两对桥墩相连接。每个塔身左右两边有直径20厘米粗的钢管拉索，斜向桥头一边有引根，斜向桥中心一边有51根，按桥走向，从塔身由高至低引出，斜插向桥面。它们有的两根一组，有的三根一组，有的四根一组，与桥面组成许多三角形。听说这是根据力学原理而造的。由于有塔身和塔身两侧的斜拉索，所以远看海印桥，就像有两只巨大的企鹅张开双翼，站在长虹上，抬头仰望蓝天，欣然高歌，赞美广州人的勤劳与智慧。
近看桥面，会令人赞叹不已。正桥有450米长，桥面35米宽，是世界上最宽的双塔斜拉桥。桥面被钢管拉索平均分开两边。每边有机动车道、单车道和人行道，来来往往的车流、人流穿梭而过，非常繁忙、热闹。桥面正中，也就是双塔和斜拉索所在的地方，建成了一条绿化带。每隔30米就竖立着一对别致的桥灯。它们像卫士，严肃而整齐地排列着。在绿化带两端，还有构思巧妙而又独特的几何体造型，象征着广州人勇往直前的精神。这一切使海印桥既雄伟壮观，又与众不同。难怪吸引了不少游客，成了广州的又一景点。
入夜，桥灯亮了，形成一条弧形带，悬挂在半空，照亮了珠江水上的轮船、小舟，与两岸的高楼大厦的霓虹灯光相映成辉，更给繁华的都市增添了光彩。忙碌了一天的两岸市民，晚饭后，一家子漫步在桥面人行道上，仰望繁星，眺望万家灯火，俯视金波粼粼的珠江水，真让人心旷神怡，流连忘返。
美丽、雄伟的海印大桥诞生于改革开放的年代，她是新广州的象征，她将鼓舞广州人民在改革开放中阔步前进！
描写桥的作文 篇6
嗨！大家好，我是你们的小导游蔡梦洁，今天我给大家介绍一座世界闻名的桥，叫安济桥，又叫赵州桥。
赵州桥非常壮观。桥全长五十多米，大约有九米多宽，中间是车道和马道，两边是人行道。赵州桥全部都是用石头垒成的，桥下面没有桥墩，你们看，只有一个拱形的大桥洞，横跨在约三十七米宽的河面上。你们再看，大桥洞顶上的两边，分别还有两个小桥洞。水一船都是从大桥洞流过的，发大水的时候，也能从小桥洞流过。
这座桥既坚固又美观。桥的两边有石栏，石栏板上刻着很多漂亮美丽的图案，有相互缠绕的龙，有两条飞龙，还有双龙戏珠。所有的龙看着真像活的一样。
赵州桥在绿树倒映的衬托下，显得非常美观。我希望我们大家都能好好保护赵州桥，保护我国的历史遗产。
描写桥的作文 篇7
斜拉桥非常雄伟。从远处看，仿佛是个巨人横跨在河水两岸。奔流不息的河水从它身下流过，川流不息的汽车从它身上弛过，可是它还是高高耸立在澧河上。左右两边的柱子高高悬挂在桥上，这让斜拉桥显得更加雄伟、壮观了。
斜拉桥不但雄伟，而且美观。每到夜幕降临，无数个霓虹灯闪出耀眼的光芒。红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，每一种颜色都有规律地在柱子上闪烁，真是五光十色，瑰丽无比呀！站在斜拉桥上往下看，它的影子倒映在河面上，灯光闪烁，绚丽多彩。
无论是白天的斜拉桥，还是夜晚的斜拉桥，都是那么令人震撼、美丽！
描写桥的作文 篇8
国庆节，我去由由家园游玩，那儿的东西可真是新奇。
一进大门，一座桥便呈现在我眼前。不过，这可不是一座一般的桥，一看就让人感到有些心惊肉跳：两根粗粗的铁丝悬在水面上，垂下一根又一根的粗麻绳，上面还系着一块块的破旧木板，像秋千似的晃来晃去，在水面上画出了一圈又一圈的波纹。
我似乎天生就喜欢这类东西，想都没想便跑了过去。可我刚把脚踏上第一块木板，心突然有些虚了。这虽然只是一个娱乐设施，掉下去也不会出什么大问题，但周围没有任何保护，万一真掉进湖里了，也并不好受。可是，我的恐慌立刻被浩如烟海的好奇心给淹没了，消失得无影无踪。我又毫不犹豫地把另一只脚也踏了上去，两只手紧紧地抓着麻绳。我的第一个感觉就是，这桥这晃！刚开始还行，只是时不时抖动几下，并无大碍。可随着移动，到了桥中间，那可就麻烦了，桥开始剧烈抖动，而且是有规律的，随着我的步子，左一下右一下，左一下右一下……好几次我都差点滑进水中，成了落汤鸡。不过，我也想出了一种办法来应付：每次要踏上下一块木板时，都先用手抓住它身上的麻绳，让木板稳定，再走过去。
终于，我慢慢地，小心翼翼地走完了这座与众不同的桥，踏上了绿油油的草地。虽然只是五六分钟，但我觉得就像过了一百年。这真是一座即好玩，又“危险”的桥呀！