【精选】描写桥的作文4篇
在平平淡淡的学习、工作、生活中，大家一定都接触过作文吧，作文可分为小学作文、中学作文、大学作文（论文）。还是对作文一筹莫展吗？以下是小编整理的描写桥的作文4篇，欢迎大家分享。
描写桥的作文 篇1
青岛是中国一座具有强烈欧洲风格的沿海城市，这座前德国殖民地城市，曾经是德国在华的主要海军基地。
由于青岛优越的地理位置，因此青岛很早便被选作海军基地。1885年，清延成立海军衙门，派人赴山东、河北等各海口实地勘察，选择良港建立海军基地，刘含芳等到过胶州湾，清延驻德国公使许景澄等提出在胶州湾建设海军基地的建议。
1891年5月，北洋大臣李鸿章检阅北洋海军后，与山东巡抚张曜南下到胶州湾视察，经实地勘察，深感胶州湾位置重要，遂联名上奏朝廷，建议在此建造炮台，驻军设防。6月14日，光绪皇帝正式批准了胶州湾设防。随后登州镇总兵章高元率部4个营20xx余人移驻胶澳。章高元部进驻胶澳后，修炮台、辟道路、建军营，筑造了前海大量清廷军队的移防和相关设施的建设，青岛口逐步繁荣，形成了一设防的'滨海市镇。
为了方便运输补给，章高元在青岛建造栈桥。栈桥全长440米，宽8米，是青岛地标之一，在20世纪30年代，栈桥曾被誉为青岛十景之首。栈桥原本是码头，当时共建造两座 码头。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等，长200米，宽10米。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”，长100米，宽6米，亦称「蜗牛桥」。两座码头都是中国工程师自己设计的，也是青岛港最早的码头建设。栈桥是当时惟一的一条海上供给线，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。
描写桥的作文 篇2
我的老家在天津，那里有一条河叫海河，延着海河有十几座不同名字不同样式的桥。给我印象最深的就是解放桥了。
解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成，原名“万国桥”。解放桥的长97米，桥面宽19米，他不但是标志性的建筑物之一，也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。。
“解放桥下过大船”，曾经是海河一景，整个桥都是由钢材制成，估计有几百吨重。它与其它桥不同，没有半圆型的拱形，就是平平的架在海河上，但它的功能很多，可以合上和开开，关上的时候走人和汽车，要是船通过汽车和行人就不许走了，就等船通过在慢慢放下来。这就叫合则走车，开则过船。
天津的'解放桥更美，它的建造表现了我国劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
描写桥的作文 篇3
一叶孤独的船，在渺茫的江面上漂着，冰冷刺骨的寒风，直渗人心。
闻鸡起舞，秉烛达旦，只盼插花游街，一日观尽长安花的风流；寒窗十载，悬梁刺股，只为金榜题名，袍笏加身的荣耀……然而，那么大那么大的榜单，竟容不下我的一笔一划；琼林宴上，却没有我的一角席次。
离开吧，离开吧！
月亮西斜着，一副意心阑珊的`样子。粗嘎嘶哑，哦，那是乌鸦的啼叫声吧。“月明星稀，乌鹊南飞”不觉吟上心头。然而，现在又有何用呢？就像江岸，早已霜结千草了！
江水睡了，船睡了，船家睡了，岸上的人也都睡了。是啊，劳累了一天，繁华的明天又将来到，是该养精蓄锐的。然而，为何夜愈深，我愈清醒呢？
唉，既然无眠，干脆长醒吧！
江上渔火点点，他们在干什么呢？在捕鱼，或者，虾？渐远的笑声传来，哦！想必又是大丰收了。但是，当他们撒空网时，是否会和我一样长夜无眠吗？应该不会的，毕竟，能辛苦工作，也是一件幸福事。惟独我，张继，是天不管地不收的一个，在着冰冷的月光下，无眠……
就像是一盏残灯，油，快尽了，似乎微不可乎的下一秒，就将熄灭，永远熄灭。灭了又何如，只可惜，它，它还没灿烂过。
“铛”，钟声撕破了夜，撕破了无眠。该是我的幻觉吧！
“铛”，不可能啊，暮鼓晨钟，暮鼓晨钟！
“铛”，是了，是钟声，寒山寺的钟声，来自深夜。
你也在为我而悲吗？你在为我减轻痛楚吗？
你要告诉我，曙光快来临了，是吗？
我努力地向远望去，只看到一片静谧，似乎天地万物就在这一刻停息了，就在这一刻。
不，不是的。乌鸦呢，渔火呢，钟声呢？
一片寂静。它们，都睡了。
愁，蔓延在悲凉的空气里，荡漾在粼粼的水里。
描写桥的作文 篇4
未名湖畔的桥是风景桥。是风景景观的一个重要组成部分。园桥有三大作用：第一，悬空道路；第二，悬空建筑；第三，分隔水面。
从湖的东面开始寻桥，便可在两侧树影内发现湖东桥的身影。此桥长9.69米，宽2.8米，但功能性意义不大，实非必需。然而，设计者特设此桥。一方面保证了园林景色的一体性：围湖四周都有桥，形成观赏上的美感。另一方面，其建造目的又实在令人困惑。因此得名“糊涂桥”。也许建筑者本意就是另辟蹊径，淡薄功利吧。
沿湖向南便可见到同为拱桥的二分桥。桥身只有一个圆孔。孔长1.41米。二分桥桥长8.32米，中间宽2.58米，两边宽3.52米。行人走过二分桥，必需左右分行：左或是右，南或是北。“二分”一词也取自佛教，有分离连接之意。都是此桥得名由来。
继续向前，过钟楼向西，距湖边刻有未名湖字样的石头不远，就有一板式平桥。所谓板式平桥通常联通较窄的小溪。常贴于水面起到分隔水面与悬空建筑的作用。这座桥名为“奈何桥”。如《西游记》十回中所说：“陛下，那叫做‘奈何桥’，若到阳间，切须传记”。在中国文化中，人死亡后灵魂都要过奈何桥，所以此桥名有些许调侃幽默之意。该桥外观与前两架桥有所不同，长6.3米。高2.2米。其中护栏高0.9米，只有一个方形桥洞，所以此种桥被称为平面方孔石桥。
走过奈何桥，绕湖向东就来到了未名湖心岛的入口。湖边与岛只有一架梁式平桥联通。从外观上来看，这座桥的桥墩不是圆形的石柱，而是由四个方形石柱支撑的，给人一种大气、沉稳的感觉。桥墩上有四个拱形石梁，使其十分稳固，另外，石梁上饰有西式番草纹，也十分美观。因为出入湖心岛只有这一条路，颇有回头是岸之意，故得名“回头桥”。这座平而宽的石板桥，分割了水面，使湖面景观更有层次美。此桥长8.6米，却没有桥栏，略显奇特。原来这架桥原是圆明园中西洋楼外的“方观之溪桥”，桥栏在联军入侵时丢失，颇有遗憾。但这也如同断臂维纳斯一样，具有独具一格的'缺陷美。
沿着回头桥进入湖心岛，便可见到另一处景色——石舫。现在来看只是一处石台，其实这原本是圆明园内的皇家器物，上面曾有精美的装饰，却在洗劫中摧毁了，才落得如今的的样子。它与岸相隔不远，中间水中有一块儿不起眼儿的天然长石。这个天然石块也是一种园桥类型，名为“踏步桥”，这种桥又称点式桥或跳墩子，是在小溪涧或浅滩中散置的天然石块儿。这座踏步桥虽然不起眼，但却是从岸上到达石舫的必经之路，只需踏上一脚即可。
俯视燕园宝地——未名湖，它的五座小桥，每座桥的样式不尽相同，存在也有各自的功能意义，它们点缀了景致，成为未名湖美景不可分割的一部分。在此不得不佩服设计者和建筑师们的巧思妙手。
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