2025年交通春运工作总结(通用49篇)
时间是箭,去来迅疾,一段时间的工作已经告一段落,这是一段珍贵的工作时光,我们收获良多,让我们对过去的工作做个梳理,再写一份工作总结。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编为大家收集的2025年交通春运工作总结(通用49篇),欢迎阅读与收藏。

交通春运工作总结1
根据市春运办的总体部署和集团公司度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:
一、达到了总体目标
1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程xx万公里;交通安全指标(百万公里事故率xx宗、伤人率xx人、亡人率0、经损率xx万元)达标;无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。
二、开展主要工作如下:
成立健全的组织保障
1、公司成立春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:
组长:xx
成员:xx
2、成立安全保障工作小组
组长:xx
成员:xx
主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。
3、成立营运保障工作小组
组长:xx
成员:xx
主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。
4、成立技术油料保障工作小组组长:xx组员:xx主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。
5、成立后勤保障工作小组
组长:xx
组员:xx
主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。
6、成立维稳宣传工作小组
组长:xx
组员:xx
主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。
(一)严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):
1、在1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的`工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。
2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作
由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。
(二)在1月8日至2月9日的实施阶段
1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。
2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。
(三)在工作总结阶段
春运过后公司对春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。
三、春运安全具体工作
开展春运安全隐患大排查,认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识。
1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。
2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。
3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。
4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。
5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作。
结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。
交通春运工作总结2
20xx年的春运工作,在县委、县政府的领导下,我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,按照“和谐有序,安全为先,科学组织,优质便捷”的原则,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除安全隐患,确保了今年春运安全,保护了广大群众的生命财产安全,杜绝了春运期间不安定因素发生。现就工作开展情况总结如下。
一、健全组织机构
春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,乡里专门成立了由xxx组员的春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排,做到双管齐下、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而使今年的'春运工作能够有序的进行。
乡里专门安排了3个交通安全服务点,做到人员到位、经费到位、保障到位,实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。
二、加大宣传力度,提高春运安全工作的意识
坚持安全第一,宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。春运前乡里召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了村主任、村支书会议,传达领导有关部门对春运工作的会议精神,并特邀交警中队的有关领导来我乡进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,促进春运安全工作的安全氛围,为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语五条,临时标语x多条,墙报x次,并利用村村响宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及司乘人员安全行车知识,从而使春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。
三、强化管理,落实制度
1、严格责任落实。春运前,乡政府在召开村书记、主任会上,明确村书记为第一责任人,并与各村(单位)签订了责任书,同时与客运车辆的各驾驶员签订了责任状。
2、严格超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。
3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况,进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远,管理有困难的,由乡政府组织村干部协助管理。
4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化,及时对路面交通违法情况进行认真分析,有针对性地加强重点交通违法行为的管理。
5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控,制作警示牌,组织专门对隐患点段进行监管。
6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的预警,提前掌握天气情况,一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气,立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案,对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭,禁止通行车辆,切实做好事故防范工作。
总之,今年春运工作我们克服种种困难,圆满完成春运期间各项工作任务,为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。
交通春运工作总结3
20xx年春运工作开展以来,我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来抓,通过加强组织领导,强化工作措施落实,使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做了以下几个方面的工作:
一、加强组织领导,狠抓责任落实。
迅速成立了以市政府副市长张著权为组长,市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长,市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组,并结合实际,制定和下发了《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》。xx月xx日上午,召开了全市春运工作会议,市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的部署,明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题,将实行责任倒查,追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化,各成员单位迅速成立了相应的工作机构,有力地推动了春运工作的`开展。
二、强化安全管理,确保春运安全。
一是春运开始前,开展交通安全大检查。按照"安全第一、预防为主"的原则,由市交通运输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查,重点检查客运企业、危货运输企业的安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位,运输工具和相关基础设施是否处于完好状态;
二是加强行业监管,确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作,抽调业务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名,交警25名),积极开展联合执法,充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用,确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局,专门成立春运期间流动稽查组,重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为,严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及"黑的士"等违法经营行为,确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。
三、加强运输组织,确保旅客流动有序。
一是加强市场预测,组织足够的运力投入春运。据预测,今年我市春运期间客流总量给xxx万次人,同比增加1.8%,为此,由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车,华能公司准备15台机动运力,防止出现旅客滞留现象。
二是及时召开春运工作调度会,发现问题,解决问题,确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。
虽然我们在春运工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风,突出春运安全这个重点,再添措施、再鼓干劲,把春运的各项工作做得更加扎实,更加富有成效,努力实现"和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷"的春运总目标。
交通春运工作总结4
为认真做好20xx年春运工作,按照湖北省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局《关于认真做好20xx年湖北省道路春运工作的通知》(鄂运物运【20xx】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字【20xx】3号)文件精神,结合湖北省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:
一、认真做好20xx年道路春运前期准备工作
(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。
(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。
(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的`安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。
(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。
(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。
二、加强监管力度强化源头安全管理
所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责:
(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥GPS系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。
(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。
(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。
(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。
(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。
三、加强规范管理,提高服务质量
我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。
四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动
为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。
五、加强春运证牌管理,严格发放程序
为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。
六、加大稽查力度,维护客运市场秩序
为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台(洪湖市运通公司鄂D73631、73851;鹏程公司71623),给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。
七、抓好春运期间宣传报道统计工作
为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上湖北运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。
以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。
交通春运工作总结5
为期40天的春运已经结束,我站在人员少、任务重的情况下,全体干部员工共同努力,团结一心,发扬能吃苦、能攻关的精神,在上级领导的大力支持下,实现了“安全、优质、及时、畅通、有序”运输,较为圆满的完成了春运既定的任务目标,充分发挥了我站在我市公路客运市场中的龙头优势作用。回顾40天的春运工作,现总结如下:
一、成立组织,落实目标责任制
春运是关系到人民群众生活的一件大事,是一项重要的政治任务,我站班子对此高度重视。根据上级的要求,结合我站实际,春运前,我站成立春运工作领导小组,制定出春运工作方案。由总经理任组长,各分管站长为副组长,全面领导、组织、协调春运工作。并且召开了全体员工参加的春运工作动员大会,对各个部门进行分工,就安全、生产、后勤、综治等层层签定责任状,任务明确,责任明确,纪律明确。要求各部门、各班组之间分工明确,互相协作,同心同德;号召全体员工全员参与,全力以赴,强化安全管理,提供优质服务,保证每位进站的旅客走的了、走的好、走的及时、走的'安全、走的满意。全体员工发扬不怕吃苦、不怕牺牲的精神和“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,完成一一年的春运任务。
二、加大宣传力度,做好春运准备工作
为了方便旅客出行,我站制作发放了关于出行注意事项方面的宣,利用电视、城区广播网等进行最大限度的宣传。利用《中心汽车站简报》、标语、横幅、广播、宣传栏、电子显示屏对员工、广大旅客、司乘人员进行广泛的工作、出行、行车等方面的安全宣教工作。
为保障春运工作的顺利开展,我站后勤、站务对办公用品、各类物资应急用品进行盘点,提前做好充分的准备。对我站的售票系统、消防系统、语音提示系统、安检设备、用电线路等进行全面的检查,发现问题立即解决,以确保不因物资短缺和设备故障而影响春运工作。
三、上级部门给予大力支持
我站春运工作取得圆满成功与上级领导的关心、支持是密不可分的。上级领导对春运工作给予了高度的重视。市领导几次到我站检查春运准备情况和春运工作开展情况,市交通局和市运管处领导更是多次亲临春运第一现场,检查指导。尤其市运管处给予了大力的支持,春运期间派员加班加点,对加班、包车等业务实行二十四小时办理,并对我站的春运工作给予监督和指导。对参加加班、包车等业务车辆的证件、车辆等级、驾驶员的资格证等严格把关,为春运安全工作提供了保障,赢得了车主和广大旅客的一致好评。
四、合理安排班次,调配运力
节后客流比较平缓,前往北京、上海、义乌、南京、马鞍山、苏州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分时段压力较大。我站及时登记车辆出站时间,估算车辆返回时间,从而合理的安排加班。另外,从其他线路调集车辆来缓解这些线路的运输压力。由于安排合理、得当,旅客均得以顺利出行,整个春运期间没有出现旅客滞留现象。
五、加强安全管理,确保春运安全
安全工作重如泰山,我站对安全始终作为各项工作中的重中之重来抓,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针。春运前,聘请交警支队的有关同志来我站为驾驶员和员工进行安全教育,站领导和班股长、员工层层签定安全责任状。对进站经营车辆的技术状况、车载消防安全设施、紧急出口、驾驶员的从业资格证书、双班驾驶员的配备情况进行排查,发现问题立即整改,对整改不合格的班车,坚决不允许参运。除了进行大力宣传教育外,车辆必须凭当日有效安检单才能上位载客,从源头上杜绝了一切责任事故的发生。
在旅客方面,我站利用三品检查仪,采取人机结合的方法对上车旅客的行包进行检查,坚决杜绝旅客携带三品进站上车,保证旅客的出行安全。
六、以优质服务为本,树立窗口形象
春运时旅客增多,任务加大,但我们的服务质量不能打折扣。工作质量的好坏,是通过工作人员的一言一行,一举一动表现出来的,是通过服务让旅客感受到的。我站全体员工以“服务无极限,真诚每一天”的理念,全心全意旅客服务。员工们放弃节假日,不辞劳苦,加班加点,默默无闻的工作在岗位上,用自己的实际行动为我站增光添彩。
七、关于春运的有关数字
1、发送旅客80000人次,日均发送旅客xx人次;
2、发班3200班次,日发80班,其中加班包车共30班;
3、总营收1275.78万元,人均创收14.17万元;日营收31.9万元,比去年上涨约10%。
八、今年春运存在的问题
我站虽然对以前的春运工作进行了认真细致的总结,对今年的春运工作提前做好准备,但仍存在一些不足之处:
1、对天气的影响预测不足。年前持续干旱,节后客流高峰不高,整个春运正月十六以前,客流和营收比去年同期下降约20%;比较平稳,对整体营收的影响较大。
2、客流流失较大。由于市运管部门对加班、包车条件的限定,对这项业务的车辆有严格要求,部分要求加班、包车的车主达不到要求,我站不能及时的将旅客运送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分车主私自利用外地车辆、以及本地旅游车在站外将旅客运送出去。估计这两项给我站带来的损失约在300400万元。
3、各班组之间的协调工作不够流畅。各班组之间的沟通不及时、不完整,班组间协同作战应进一步加强。
4、细节有待完善。我站在大的环境、设施设备、员工精神面貌等方面都得到了旅客的认可,但在细节上还有待加强。例如:各种温馨提示、车辆信息、售票信息等不能及时发布。
经过今年的春运,我站积累了很多工作经验,为以后的工作作好铺垫和提供依据。我们相信,在上级部门的坚强领导和大力支持下,通过全体员工的共同努力,我站的各项工作定会取得更加辉煌的成绩。
交通春运工作总结6
20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下,按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求,遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:
一、领导重视
周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。
二、措施具体
(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的'水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中:道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次),有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订业务,主动上门售票等措施,确保了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。
(二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中:小汽车26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆8145车次,查出故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥GPS监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。
(三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。
三、强化宣传
注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,宣传人员2500 人次,宣传标语350张,布幅 70幅,安全宣传栏32期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作"家喻户晓、人人皆知",也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。
四、上下一致
齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行"六不发航",共发放春运证40个,严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的管理规程,并加大"三品"的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织游客的疏导工作,保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。
20xx年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。
交通春运工作总结7
春运是中国传统的重要节日,也是全国人民团聚的时刻。乡镇春运工作是保障乡镇居民出行安全、顺利的重要工作之一。为了确保春运工作的顺利进行,乡镇政府和相关部门在春运期间做了大量的工作,下面就对乡镇春运工作进行总结如下:
一、加强宣传引导
乡镇政府通过多种渠道,如电视、广播、报纸、网络等,加强春运安全知识的宣传,提醒乡镇居民注意出行安全,合理安排行程,避免出现拥堵、事故等情况。
二、加强交通组织
乡镇交通部门加强对春运期间道路交通的管理和组织,合理安排车辆通行,确保道路畅通。同时,加强对交通违法行为的查处,维护道路交通秩序。
三、加强车辆安全检查
乡镇交通部门对春运期间的公交车、客运车辆等进行严格的安全检查,确保车辆的安全运行,杜绝发生交通事故。
四、加强服务保障
乡镇政府加强对春运期间车站、码头等交通枢纽的服务保障,确保旅客出行的便利和舒适。同时,加强对旅客的.服务指导,提供出行咨询和帮助。
五、加强安全监管
乡镇公安部门加强对春运期间的安全监管,加大对重点场所、重点人群的安全保卫工作力度,确保春运期间的社会治安稳定。
六、加强信息发布
乡镇政府通过各种渠道,及时发布春运期间的天气、交通等信息,提醒乡镇居民注意出行安全,合理安排行程。
乡镇春运工作在政府各部门的共同努力下取得了圆满成功。通过加强宣传引导、交通组织、车辆安全检查、服务保障、安全监管和信息发布等措施,保障了乡镇居民春运期间的出行安全和顺利,为乡镇的经济社会发展做出了积极贡献。希望在未来的工作中,各部门能够继续加强合作,进一步完善春运工作,为乡镇居民提供更加便利、安全的出行环境。
交通春运工作总结8
自1月30日进入春运以来路政队严格落实《鄂西管理处20xx年春运方案》的文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。
一、成立小组,确保春运工作的顺利开展
路政队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工,责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传,增强人民群众交通安全意识
从1月29日起,路政队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次,通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡逻,注意及时排查安全隐患
积极组织学习,通过学习端正了大队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆,及时发现并排除安全隐患20余次,处理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台次,劝行人下道200余人次,摆放标志标牌100余次,有效制止违章上下乘客20余次,春运期间无责任安全事故的发生。
四、除雪保畅,积极营造良好的行车环境
严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况,积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂,人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。
五、路警联动,为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速巡警二十三大队的联系,建立了共同的通信网络、立体的`防控体系和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,期间为大型车辆开道3次,有力的保障了春运工作有序的展开。
六、热情服务,彰显和谐路政形象
路政队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务,截至2月20日共提供优质服务10人次,对接受施救服务的司乘回访7人次,满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
春运工作才刚刚过半,将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下,路政队将积极总结前段春运工作经验,充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,做好春运保安保畅工作,打好“固本超越年”的第一仗。
交通春运工作总结9
40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:
一、春运工作早布署
为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开。
二、各项生产指标完成情况
今年春运共计发班15603班次,输送旅客28.71万人次,实现营收1813.01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273.6万元。其中:加班106班次。小件寄存1.25万元。
三、树立“以人为本,安全第一”的思想
1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。
2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每天不少于200多次。
3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,通过各位的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。
四、合理安排运力,确保旅客有序流动
1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。
2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。
五、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的.春运经验,结合今年春运的特点,站务科各管理人员天天亲临现场指挥,并对岗位人员进行了临时调整,组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线,设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况,立马作出应对措施,实行依次发号排队检票,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班,特别是超长线、重庆班线,经常加班至深夜,乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑,超量的服用润喉片。吃盒饭,睡办公桌均无一人怨言,真正体现了站务科全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班,全体站务科人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪;同时与经营车主协商,为不能及时乘车的旅客免费提供食宿,得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中,做到细心谨慎,忙而不乱,在做好本职工作的同时不忘服务质量,为旅客排忧解难,照顾重点旅客优先购票乘车,由于我站条件有限,未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口,采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。
2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。20xx年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一直要求各位坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。
交通春运工作总结10
20xx年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下,在广大春运一线干部员工的共同努力下,始终以“三个代表”重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则,对春运高峰期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理,抓好每个运输环节,严把“三品”检查关,尽职尽责、确保春节期间广大出行旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,通过精心组织,大胆管理,靠前指挥,使今年春运在恶劣的天气条件下,圆满完成了道路出行旅客运输任务。
据统计,今年春运高峰期间共投入客车47269辆次,共发班次117900个班次,包车、加班582个班次,客流量153.53万人次,万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年,受理出行旅客投诉18人次,处理满意率100%,接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作:
一、领导重视、周密部署、措施得力
市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了“漯河市20xx年春运工作动员会”,下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:
1、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;
2、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;
3、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;
4、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;
5、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;
6、加强春运高峰期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;
7、做好春运高峰期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;
8、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;
9、做好运力调配,保证出行旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;
10、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。
11、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和出行旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运高峰期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。
由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运高峰期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。
二、认真履行职责,搞好安全监督管理
针对今年春运出行旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员,对汽车站执行二十四小时监督和把关,克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管”的不负责思想。
为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次,并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验,在特殊情况下的应急处置等安全内容,参运司乘人员参加学习率100%,并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口,时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶,确保出行旅客生命、财产安全。
针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:
1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到运输企业,从运输企业到运输业户,“四位一体”的落实责任方式,签定四级安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。
2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差,我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运高峰期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,使得春运发班117900个班次,没发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、出行旅客满意。
3、加强客运包车的管理。为解决出行旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促各客运公司除提供正常的运力外,还针对春运高峰期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆“三检”力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。
三、靠前指挥、科学管理
今年春运与往年相比,存在两大特点:
1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。
2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了出行旅客运输的不安全因素。我处根据新的特点和情况,结合我市客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,出行旅客出行困难。
为此我处春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期,市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内出行旅客积极作好解释工作,协调企业根据流向调整运力,确保运输安全情况下加开包车和加班业务。
今年春运是近几年来天气最恶劣的一年,但由于各级领导对春运出行旅客运输的重视,深入一线、科学组织、靠前指挥,全体春运管理人员尽职尽责,成为近年来安全运输形势最好的一年,也为今后春运道路出行旅客运输提供了宝贵经验。
四、加强市场监管,确保春运秩序井然
春运高峰期间是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车,进行严厉打击,为参运企业提供了宽松良好的经营环境,深受运输企业和合法经营业户的好评。
1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况,为保障广大出行旅客的生命财产安全,我处三个春运稽查队全体人员,顶风冒雪,尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制,严格认真的维持着我市的春运秩序,对违法、违规经营行为从严整治,不徇私情。春运高峰期间,登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次,检查合格率98%,消除安全隐患4起,查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的`处罚和教育。
2、治理超载决不手软。以加强源泉控管为基础,严把出站口关,严查“出站检验单”,不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前,叮嘱司乘人员一定要遵守法规,为了您和乘客的安全,切记不能超员,利用这种促膝谈心的方式,提高了司乘人员的安全意识和自觉性;此外,为了有效治理超载行为,我处加大了市场巡查力度,对违规违章车辆进行严罚,据统计春运高峰期间共查处超载车辆12台。
3、维护出行旅客权益,认真受理乘客投诉,始终坚持把出行旅客利益放在第一位。针对往年春运高峰期间出行旅客投诉的件多,客车违规行为多的现象,在今年春运前夕我们就采取有效措施,大力宣传各种运输法规,公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位,运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少,春运秩序也有很大改观。
4、按照“客运为主,客货兼顾”的原则,今年春运高峰期间我们在全力做好出行旅客运输的同时,进一步加强了对货运市场,特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力,确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。
五、准确无误、做好统计上报和信息宣传
春运工作从中央到地方都非常关注,特别是春运高峰期间的出行旅客安全运输情况,涉及到全社会的方方面面,更关联着社会的稳定,所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品,使春运办公室保证二十四小时值班制,确保春运信息畅通。
由于今年准备充分,四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运高峰期间共计收发资料300多份,编发春运信息23篇,被省局采用4篇,拍摄春运专项录像资料7份,同时有多篇信息被《漯河日报》,《市春运信息》采用,较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务,为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。
我市20xx年四十天的春运工作已圆满结束,良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩,来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持,也是全体运输执法管理人员,加强团结,努力拼搏,尽职尽责及出行旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机,推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼,开创道路运输安全管理工作新局面。
交通春运工作总结11
20xx年春运工作已圆满结束,现就我局20xx年道路春运保通保畅工作开展情况总结如下:
按照《四川省交通运输厅转发交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作有关事项的通知等三个文件的通知》(川交函〔20xx〕13号)、《泸州市交通运输局关于认真做好20xx年春运工作的通知》(泸市交客〔20xx〕25号)文件精神,我局主要开展了以下工作:
一、完善组织机构,认真落实管养公路春运保通保畅工作职责。针对该项工作的重要性,经局党委研究决定,成立以党委书记、局长陶泊滔为组长,各分管领导为副组长,相关科室负责人为成员的春运保通保畅工作领导小组,对该项工作进行统一指挥、统一部署。
二、安排局相关科室技术人员在春运工作开展前就涉及我局春运保通保畅工作的安全隐患进行排查。对排查出的安全隐患,立即进行整改。对于因客观原因而不能立即整改的安全隐患设置了明显的警示标志,并安排专人进行执守。
三、加强城乡环境综合治理及道路日常保养、小修保养工作力度,春运工作开展前,我局就安排下属各养护站对管养公路的路面、路肩、波形护栏、边沟进行了清扫、清洗,对路面坑槽进行了修补。共计完成:人工清扫路面1500万平方米,人工清理边沟8000米,人工铲路肩1.4万平方米,清洗波形护栏3.4万千米,修补路面坑槽3000平方米。使我局管养道路的路况水平及路容路貌得到了进一步提高;
四、对在建的大中修施工路段采取措施,加强管理。春运期间,我局暂停了所有大中修工程的施工,要求施工单位材料的'堆放要符合施工安全管理规定,不得妨碍道路上通行车辆的正常行驶。安排专人在春运期间进行值守,一旦发生交通阻碍,及时疏通。对发现问题应及时报告,及时处理;
五、要求下属各单位在春运期间落实24小时值班和领导带班制度。发现问题应及时启动应急预案,确保群众及车辆的安全通行;
六、加强春运宣传,做好相关信息的收集和报送工作。春运期间我局已按时向省、市上级部门及媒体书面或口头上报春运道路路况信息20余条,让公众及时了解出行信息,为公众出行提供全方位的服务和保障。
通过以上工作,我局在春运期间未发生一起因道路运行状况不良而发生的安全事故,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务。
交通春运工作总结12
20xx年春运,xx县公路管理局依靠高度重视的组织保障、坚强有力的专项行动和反应灵敏的信息调度,圆满完成了上级下达的任务,完成了既定的目标。现将20xx年春运工作总结如下:
一、高度重视的组织保障
1、成立了由局长袁海长任组长的春运领导小组,各分管领导任副组长,各股室和部门负责人为成员,把春运工作职责分解到了各部门。
2、印发了《20xx年春运保畅工作方案》,与局《防冰雪灾害应急预案》、《防汛抢险应急预案》等组成了全面的春运保畅保安体系。
二、坚强有力的专项行动
我局认真研读了上级文件精神,结合人民群众完美的.出行愿望和本地、本单位实际,制定了以保安、保畅、保洁为主要任务的春运目标,着力供给安全、畅通和舒适的春运出行环境。
(一)保安
一是由分管领导带队分别在节前和节后开展了全面的安全督查,重点对辖区桥梁、危险路段、临水临崖、高边坡和易塌方路段进行了隐患排查,共排查隐患20处,针对发现的问题下达了整改通知,养护路门对发现的隐患迅速做了处置,完成较大隐患整治15处,没有处置的也设置了醒目的安全警示。
二是路政大队每一天上路巡查,重点对占道堆放、经营等危险行为进行了纠正和查处。同时对巡路发现倾倒的标志标牌和树木等进行恢复或清理。节前节后2次由局长袁海长亲自带队到流峰镇樟木路段、舂陵江镇十字路段等重点路段进行清障行动,铲除了长期侵占路面的建筑材料和弃渣,对垃圾箱占道、随意填沟等行为进行了及时制止。春运期间,共出动路政执法人员260余人次,清除路障45处。
三是加大治超力度,除了固定点检测,还联合交警、运管等其他部门流动检测,春运期间共检测货运车辆8350台次,查处超限超载车辆48台次,卸载货物720.6吨,处罚126600元,对驾驶人记分94分。
(二)保畅
一是在春运开始前,针对易拥堵路段做了绕行方案向社会发布,同时投入24万余元,紧急抢修、加铺了县城宝山~莲花大道尾砂坝路段,在春节期间有效地改善了往年一中方向和金山~仁义方向交通堵塞的局面。
二是农村公路和干线公路同时开展了春运专项养护,重点对路面病害进行集中处治,特别是针对安全巡查中发现的重大隐患进行了重点整改。整个春运期间,共完成水泥路面换板1700余平方米,沥青路面罩面2000余平方米,砂石料快补960余平方米。为应对可能再次出现的冰雪天气,在各养护站和乡镇备置了4台应急抢险装载机和2台挖掘机,制作标志标牌136块,购买安全锥筒204个,储备融冰剂10余吨,与盐业公司签订融冰剂储备供应协议,随时能够保证充足供应。春运后期,又遇我市低温暴雨天气,我局养护与路政加强了巡路频率,每一天及时清理路面积水、坠石和塌方,对因雨水冲刷造成的坑槽进行了填补,出动装载机和挖机共4台次,清理大的坠石2处,塌方50余立方米,倒伏的行道树21棵,倒伏的电杆1根,没有出现交通受阻的情景。
(三)保洁
为满足人们群众对公路出行更舒适的完美追求,今年春运我局单独将保洁列为专项养护,抽调人员成立了春运保洁小组,购买保洁夹具90余个,所有路段都安排了人员对路面、路肩和边沟进行了清理,到达了路面无颗粒、路肩无积垢、边沟无堵塞的效果。在春节假期期间每一天都有养护人员上路保洁,不仅仅对路面进行清扫,还按市政道路的要求对路肩及边沟的垃圾都进行了捡拾清理。春运期间共投入养护人力3836人次,车辆保障260台次。
三、反应灵敏的信息调度
(一)值班
春运期间,办公室每一天有专人值班,全体职工均全天坚持在线,以应对突发事件。
(二)信息发布
春运伊始,我局就将春运绕行方案、事故多发路段、易冰雪路段、易大雾路段等信息和春节驾驶注意事项等制作成了春运温馨提示宣传单,在治超站和集市向市民免费发放1000余份,同时经过xx县政府站和xx电视台app、微信等融媒体发布。
(三)媒体报道
春运期间我局及时经过媒体向社会进行了春运工作动态报道4篇,在方便群众的同时也理解群众的监督。
交通春运工作总结13
20xx年的春运工作自1月19日开始,至2月27日结束,为期40天。在省市各级交通、运管部门领导正确统领下,在广大交通人不辞劳苦,全力拼搏下,今年我市春运工作平稳有序,圆满完成各项任务。经统计,春运期间,我市累计发放加班、包车牌5300张;全市(含三县)累计发送40.32万个班次;完成客运量983.71万人次,比去年同期增加7.11%。现将春运工作总结如下:
一、健全组织,加强领导。
为确保春运工作有序进行,市运管处成立了以鲍亚宁处长为组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,办公室设在处客运科。处属各单位(部门)、三县运管所、各客运企业(客运站)明确分工,责任到人。领导干部深入到一线现场指挥协调春运工作,保障春运工作平稳有序进行。
二、加强运输组织,保障春运平稳有序。
(一)根据旅客的流量、流向、流时,制订周密的运输方案,配备充足的运力,科学做好运力部署。
(二)处春运办、举报中心、各客运企业(客运站)严格24小时值班制度,值班人员坚守岗位,信息传报准确、及时。
(三)各客运企业(客运站)加强管理,确保车辆,行人安全;加强司乘人员教育,对相关人员进行安全培训,使他们掌握必要的行车安全技能和知识,更好的投入到春运旅客运输中去。
(四)督促各客运企业对车辆进行维护和修理,确保车辆性能完好,并配备防滑、防冻设备;企业充分利用GPS、视屏监控等科技手段,对车辆和人员实行动态监管,认真排查运营线路,对外出车辆加强监控,与随车人员保持密切联系。
(五)落实应急运力保障措施,切实提高保障能力。我处制定了《xxx市道路旅客运输春运应急保障方案》,成了领导组织,完善应急队伍,积极储备应急运力,坚持“分级负责、条块结合、属地为主”,遵循“提高应急效率,减少应急成本”的原则,切实加强应急管理。因职责明确,准备充分,今年面对春运期间一波波客流高峰,我市道路旅客运输行业未发生一起旅客爆棚滞留事件,受到上级领导和广大群众的高度认可。
三、强化措施,确保安全。
全市各客运企业(客运站)牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,主要采取了以下措施:
(一)强化安全责任意识。强化运输企业是安生生产第一责任人的意识。一是各客运企业充分利用已建立的GPS监控平台,落实监控措施,加强安全行车的动态监管。二是严把车辆技术关,对所有参加春运的车辆及消防救生设施进行全面的安全检查,未经我处核发《春运证》的车辆一律不得参加春运。三是加强对旅游车辆管理,旅游车辆加班、包车的,需车属单位安检合格并开具《车辆安检合格单》后方可办理。四是春运期间,处领导班子兵分五路,对我市所有客运企业(客运站)不定期进行安全大检查,对检查中发现的.问题,责令企业立即进行纠正和整改,消除了安全隐患。
(二)强化汽车客运站安全源头管理。我市所有客运站均按要求配置了行包安全检测设备,严格执行“三不进站,五不出站”制度。
(三)加强农村客运的安全管理。落实安全措施,做好安全宣传。已建成的农村客运站张贴安全标语及宣传画,并张榜公布市、县运管部门投诉举报电话。
(四)及时做好客流高峰及恶劣气候下的安全预防工作。在客流高峰及恶劣气候时段,配好必要设备,企业安全管理人员坚守第一线,加强现场管理,把好源头关。
四、加强市场监管,维护客运秩序。
(一)制定春运整治方案,规范经营行为。我处制定了《xxx市春运道路旅客运输行业集中整治实施方案》,从八个方面对春运市场进行重点监管,确保春运期间广大旅客出行安全、便捷、优质、有序。
(二)加强客运加班、包车管理。春运期间,我处在处客运科、xxx汽车站、xxx客运总站、xxx旅游站、xxx南门换乘中心设立五个发放点。各发放点建立台帐,落实专人负责,采用书面或网上进行审核、发放,提高了效率,进一步方便了群众出行。
(三)加强监管,主动出击。春运期间,我处严厉打击农班车涨价等行业管理焦点、难点问题,多次召集相关单位、部门召开协调会,明确物价政策,布置工作要求。一方面深入到第一线,对发班司乘人员进行叮嘱,对旅客进行价格宣传;另一方面处属运管所和三县运管所稽查人员采取明察暗访形式,深入各客运站及旅客集散地加强现场监管职能。由于出击及时,方法得当,有效的扼制了春运期间农班车乱涨价行为,维护了客运市场稳定,赢得了社会好评。
(四)为旅客和业主排忧解难,做好服务工作。春运期间累计解答旅客295起,现场化解各类纠纷47起,查处投诉29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。
五、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动,改善和提高服务质量。
春运期间,各单位结合“整行风、树新风、提效能、保跨越”活动,深入开展“微笑服务、温馨交通”活动,涌现出了“爱心妈妈服务队”、“党员示范车”、“铁汉班”等一大批模范集体和先进个人,为我市道路旅客运输行业树立了良好形象。春运期间我市道路旅客运输市场未发生一起重大服务质量事件。
六、齐心协力,确实做好农民工运输工作。
我处将“农民工平安返乡返城”作为我市今年春运工作任务重中之重。为解决返乡农民工购票难问题,一是开通电话订票业务,延长预售票时间,将平时3天预售票时间调整为10天,接受农民工电话订票4961张;二是延长售票时间,各车站每天的售票时间均在平时的基础上增加2个小时;三是深入重点厂矿企业、建设工地、主要乡镇等农民工聚集地,主动开展团体票预订和包车业务,对订购团体票的农民工实行免费送票上门服务,春运期间,全市各客运站共计免费送票2874张。四是设立志愿者服务台10个,为农民工免费提供班次咨询、导购、导乘、推送行李等服务,并在服务台摆放晕车药、针线等,免费提供给农民工。春运期间,共计免费为农民工推送行李15.33万人次,免费送日常用药等物品0.29万余人次,为农民工提供导乘导购服务27.59万余人次,整个春运期间共为102.13万农民工(其中:班线客运86.07万人、包车业务16.06万人)解决了出行之忧。
七、加强宣传报道,树立行业形象。
春运期间,全行业采取多种形式进行春运宣传报道,树立行业形象。
(一)通过、广播、电视、报纸等各种新闻媒介,向社会广泛宣传交通部门在春运工作中所采取的各项积极措施;及时通报春运进展情况,发布旅客出行信息;全面报道春运期间道路旅客运输行业的亮点工作,涌现出的模范人物和先进事迹,曝光各类违法违规行为。共在相关媒介发布各类报道196余次,比去年同期增长30.67%,广泛宣传春运相关信息,为旅客合理出行提供有力保障。
(二)各客运站在正门、售票厅、候车厅等显著位置悬挂宣传横幅、张贴宣传标语,电子显示屏对春运信息实行不间断滚动播放,有条件的车站还通过广播对班次、天气、路况等通行信息进行广播,在车站内打造浓厚的春运氛围。
八、加强信息收集,严格统计上报。
为准确掌握春运动态,我们落实专人负责春运期间的统计和汇报工作。坚持春运日报、周报、十日报、四十日报制度,40天共上报各类报表118份,及时掌握和传递春运动态,为各级领导统筹和决策提供准确的数据信息。
交通春运工作总结14
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建xx和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长xx对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
xx火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与xx、xx等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出xx1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中xx风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、强化监管,确保运输安全
市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
四、以客为主,提高服务质量
春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的'教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。
五、注重宣传,接受社会监督
春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了xx年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长xx带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。xx电视台、xx日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。
20xx年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。
交通春运工作总结15
我所根据领导的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的春运工作大检查中,保证xxx安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年春运工作汇报如下:
一、加强对春运工作的组织领导
今年局领导对春运工作十分重视,1月10日局春运检查组到我所进行检查指导,并深入到车站、港口、码头进行检查。我所根据领导的有关指示精神以及处部的工作部署,1月12日召开全体职工会议,对单位大院的财产安全、职工的人身安全以及本所辖区的春运安全工作进行了周密的部署,主动和各交通局及航务管理部门取得联系,统筹安排检查计划,使各地的检查工作按计划有条不紊地开展。在这次春运工作中,得到xxx县交通局及航务管理所、xxx区航务管理所和xxx县航务管理所的大力支持,顺利完成了各项检查工作,为全面搞好辖区的春运工作奠定了基础。
二、加强对辖区内乡镇客渡船的宣传和检验工作
乡镇客渡船担负着人民群众过河以及往来乡村和城镇之间的交通运输任务,其重要性是显而易见的。乡镇船舶的检验管理工作涉及到方方面面的情况,采取一票否决是行不通的,因此必须采取多渠道、多种手段、多部门共同管理。在这次春运工作中,我所主动与当地政府、交通主管部门、航务管理部门取得联系,加强宣传攻势,争取得到他们的大力支持,为顺利搞好乡镇客渡船的检验工作提供强有力的保障。另一方面,为了得到船方对我们船舶检验工作的理解和支持,使船方主动配合我们的工作,我们耐心地向船方宣传国家有关的方针政策以及船舶检验工作对促使船舶具备安全航行技术条件所起到的不可替代的作用,没有船舶检验工作,乘客的生命财产安全、船舶的安全航行就没有保障。经过耐心教育帮助,大部分船舶都申请检验。
三、点面结合、主次兼顾,把春运工作全面展开
对于一些边远渡口,由于过渡群众少,没有引起有关部门的重视,甚至是忽视。因此,我所把边远渡口的检查督检工作放在春运工作的重中之重的位置。春运期间我所分为两个工作组随当地政府、交通主管部门以及航务管理部门的员工对所辖的渡口、码头、水库进行了一次全面的船舶适航状况检查和船舶检验工作,从xx的那岩渡口到xxx的龙须河水库等边远渡口,我们都进行了一次拉网式的检查督检工作。本次春运工作,共投入人力53人天;共检查船舶91艘次,渡口27处次,水库4座次,纠正船舶存在的`各类缺陷17项。对申请检验的船舶,经检验合格的,都已及时签发了船舶检验证书;检验不合格的,就当场签发船舶检验意见通知书,向船方提出明确的整改意见,并明确要求船方按规定整改后立即申请复检,共签发《检验意见通知书》21份;主动向安全生产监督局汇报乡镇客渡船检验情况,制作反馈函2份,保障了乡镇客渡船安全管理信息沟通渠道畅通,为从根本上解决乡镇客渡船的安全管理工作奠定了基础。
本次春运工作,在处部领导及当地政府的正确领导和有关部门的密切配合及我所全体职工的共同努力下,我所辖区的水域内无任何水上交通事故发生,这就说明了我所的工作态度是认真负责的,工作方法是卓有成效的。为巩固成绩,我所将继续努力,争取今后把工作做得更好。
交通春运工作总结16
20xx年春运工作在乡党委政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,基本实现了“春运期间无事故”和“严打超载超运”的工作目标。现将工作情况总结如下:
一、加强组织领导,落实责任
为加强我乡春运工作的组织领导和协调工作,乡政府成立了由分管道路交通安全的纪委书记任组长、派出所长为副组长,综治、安监、农机等职能部门的相关人员为成员的春运领导小组,下设办公室在派出所,具体负责组织协调全乡春运日常工作。
1月10日,乡政府召开全乡春运工作会议,全体乡干部、全乡十个村委会书记及乡直部门负责人共50余人参加了会议。会上派出所、农机、安监等部门分别就做好20xx年春运工作作了部署发言。会上,10个村委会还与乡人民政府签订了20xx年春运安全工作责任状。通过大会动员形成如下共识:
一是充分熟悉到春运工作的重要性,切实加强组织领导;
二是树立对人民群众生命财产安全高度负责的态度,从源头治理严把“三关一监督”和路面监控着手,切实强化安全监管工作;
三是遵循“以人为本、服务为先”的理念,处理好依法行政与转变工作作风的关系,做到依法办事,文明服务;
四是加强单位(部门)间的沟通与协调,从人员、信息、物资等方面互相支持,密切配合,通力协作,形成工作合力。
二、加大宣传力度,营造氛围
为加强春运期间的宣传报道工作,我乡充分利用广播、板报、标语、安全学习等形式进行多方位的宣传。在水寨新集镇及太元石头山集镇制作醒目横幅3条,在各村集中的地方张贴各种春运工作标语近100余张。在学校放假前,深入到水寨中心校、中学对1000余名学生进行道路交通安全宣传教育,教育学生不能乘坐病车、超载车、非法营运车辆,有效地避免了交通事故的'发生。
三、加强部门配合,形成合力
春运期间,派出所、安监站、农机等有关部门在履行职能工作中,走联合执法之路,形成工作合力。
一是派出所、安监站联合在水寨集镇设立春运服务站,负责检查来往车辆,做到超载不出乡、进乡不超载,确保超载车辆不入境也不出境;
二是组织派出所、农机等部门会同各村委会兼职交通协管员,深入到各村委会开展整治摩托车无证驾驶、拖拉机低速货车载人专项活动。整治期间,共对40余人进行了说服教育;
三是加强工作沟通,做到信息互通,提高治理效率。
四、严格安全治理,强化监管
我乡春运40天中共发生一般性以上交通事故1起,无人员伤亡,比去年同期的零交通事故发生率有所上升,受伤1人,也比去年同期上升。
源头治理强化监管:我乡在春运期间实施严把营运驾驶员从业资格关,加强对客运汽车的安全监管,加强源头治理,狠抓运输生产安全,做好内部治安、消防治理等工作,同时加大稽查和堵漏监控力度,严厉打击无证、超载等违法行为,严禁农用车、拖拉机等参与载客运营,重点加大路面巡查力度。派出所加大了对超载、超速、疲惫驾驶等严重违章的查处力度,对可能造成交通事故的各种违章行为,依法进行查处,对超载客车坚持卸客转运,消除违章后方可放行,共出动警力30人次,检查车辆140辆次,纠正交通违法50辆次。
总的来说,今年的春运工作取得了比较满足的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为水寨人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!
交通春运工作总结17
自20xx年1月26日春运启动以来,按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的指导原则,全力做到了、领导、组织、措施、服务、保障"五个到位"。春运期间共投入营运客车393台(含外调运力),发放加班、包车牌291块,平均每天开行387个班次,完成道路旅客运输客运量327260人,同比增长8%。实现了"人便其行,货畅其流"的总体目标。
一、科学调配运力,确保运输"零阻滞"。据预测,春运期间日均客流量达到7000人次以上,为确保运输畅通有序,春运前,我所成立了春运工作领导小组,组建了3个工作专班,各运输企业也成立了相应的春运组织领导机构,为春运期间各项工作顺利开展提高了坚实的保障。在科学预测春运客流特点的基础上,针对新情况、新问题,及时调整道路客运班次,加强运力调配、强化现场调度指挥,节前节后客流高峰期及时增开加班车,深入厂矿、企业、学校等旅客集中地,安排客运班车和包车进厂(校)组织直达运输,及时疏运民工、学生等团体旅客,确保客流高峰期无旅客滞留现象。我所与交警、城建、气象等相关部门健全协作和联动机制,增派人手、调整作息时间,加强路面管控,开辟了肉、禽、菜、果等节日物资运输"绿色通道",确保市场供应平稳有序。同时,严格加强春运证牌管理,按照便民、及时的原则审核发放春运证牌,从严控制对2012年度经营行为不规范,发生过重特大行车责任事故的经营者的春运牌证发放,并对所发牌证登记造册,做到"谁发放、谁登记、谁负责"。通过科学谋划、多措并举,为春运的高效有序运转提供了可靠保障。
二、坚持防范为先,确保安全"零事故"。把安全放在春运工作首位,建立健全"属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力"的安全运行机制,广泛深入开展以安全警示大讨论、安全运输大教育、安全隐患大排查、安全质量大巡访、安全措施大落实、安全环境大改善为主要内容的"安全春运专项行动"。严把"四关",即运输市场准入关,对达不到规定条件的`车辆,严禁其参加春运,实行"三不进站五不出站",确保"三品"(易燃、易爆、易腐品)不上车;严把驾驶员从业资格关,严格实行驾乘人员持证上岗,严禁无驾驶证和无从业资格证的人员驾驶营运车辆;严把车辆检测关,春运前,组织所有参营车辆进行了全面的技术检测,运营中严格落实门检、日趟检制度;严把路面管控关,检查营运车辆是否严格执行安检、配齐安全设施、每名乘客是否有详细登记等,严禁超速、超车、无证驾驶、酒后开车、疲劳驾驶等行为,利用GPS监控设备对运营车辆实行24小时动态监控。同时,针对各种可能发生的突发事件,制定和完善了应急预案,举办驾驶员安全教育培训班2期,100%落实了承运人责任险统保,有效预防了交通事故的发生,实现了春运安全"零事故"。
三、强化优质服务,确保旅客"零投诉"。按照"优美环境、优良秩序、优质服务"和"保平安、保畅通、保民生"的要求,以人为本,优化服务,促进春运市场秩序良好、稳定和谐。实行驻站管理制度,加强对客运站经营行为和服务质量动态监管,规定若出现旅客投诉事件,将取消参营车辆的春运资格,组织两个稽查专班专项查处非法营运、"倒、卖、甩、宰"客等违法行为,营造了和谐的运输环境。20xx年2月27日(正月十八)我县出现了大量滞留旅客,县所春运工作专班深入一线,实地监测分析春运旅客流量,启动春运应急预案,紧急输运旅客150人次,同时督促落实安全生产、优质服务等工作。春运期间我所运政执法人员24小时坚守在一线,常常办案到深夜甚至通宵,有时甚至只吃一袋方便面、喝点矿泉水充饥。各职能部门窗口不放假,以保证企业、车主、群众节日期间办事不受影响。各运输企业千方百计优化服务,在候车厅内公示客运票价、客运班次、发车时间等,为旅客提供取暖、供水、咨询等便民服务,增设农民工、学生售票点,为团体出行旅客提供加班、包车服务,长途客车行车途中为旅客提供就餐、休息等服务,卧铺客车实行卧具每班更换制度,雇用清洁人员每天清扫候车室、停车场,为旅客提供良好的候车、乘车环境,以优质的服务促进了春运市场的和谐有序,赢得了广大司乘人员的交口称赞。
同时,我所还通过新闻媒体报道、编写简报等方式,积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点,树立良好行业形象,共完成各类宣传报道7篇,按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。2012年春运工作已圆满完成,在今后工作中,将不断总结经验,开拓创新,为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础,为道路运输工作再上新台阶,再创新业绩继续努力。
交通春运工作总结18
在车站、车站党委的坚强领导和车间、车间总支的精心指挥下,截止到2月16日,20xx年春运任务已胜利完成。今年春运工作,我们坚持“突出重点保证安全,抢抓机遇”的原则,以行车组织和客车出入库为重点,突出做好春运运输安全和畅通工作,确保春运安全平稳有序、效益良好,实现第一季度“开门红”。
我们始终坚持把春运工作当作全年工作的核心之战、关键之战、开局之战,坚持提前预测、提前组织筹划、提前争取能力、提前制定方案、提前进入状态。在前期相关准备的基础上,全面贯彻部、局春运电视电话会议精神,按照上级要求对相关工作进行细化落实,做好了各项准备工作。
一、全面动员,营造春运会战氛围
做好全员发动。在元月初的学习会上,对今年春运工作进行全面部署和动员,把今年春运所面临的形势、任务和要求讲清楚,把全力以赴确保春运安全的目标的压力传递到每一名职工,每一个岗位,迅速形成全员会战春运的浓厚氛围。并利用班前点名、交班会、集中学习等时间,对班组职工进行再动员,传达贯彻了各级春运文件精神、上级部门关于春运工作的通知部署和要求,使他们人人熟知部党组提出的“三个共识”、“三个重中之重”春运目标及总体要求,通过广泛动员,形成合力,群策群力备战春运。二是大力营造氛围,保证春运信息畅通,营造出空前高涨的`春运会战氛围。
二、有针对性的进行春运安全教育
在春运期间组织班组职工进行了有针对性的春运安全教育,认真学习传达了武汉局“1.23”Z3次机车着火一般B类事故、沈阳局“1.23”83651次列车冲突造成机车乘务员死亡一般B类事故、南宁局“1.20”33001次挂坏行车设备一般C类事故、武汉局“1.22”G1047次刮坏行车设备一般C类事故、上海局京沪线“1.25”84463列车冒进信号一般C类事故事故教训,学习今年春运面临的新形势和新要求,学好车站春运组织方案。使班组职工充分理解安全是春运工作最核心、最重要、最关键的任务,做到明确安全关键,明确岗位要求,明确应对大客流和各类突发问题的处理措施,全力以赴打赢这场攻坚战。
三、加强行车组织、严把作业关键环节提出要求
根据春运期间开行临客多、车间、班组制定了春运行车组织方案。要求:
1、车站值班员要加强统一指挥,严格按图行车,按列车等级组织开行,严格执行“旅客列车必须接入固定线路”的规定,对已准备妥当的接车进路不得任意变更,邻站开车后严禁变更进路。确保旅客列车在站安全正点。
2、在办理接发临客列车时,严格执行勾抹制度,对计划中的车次、方向要认真核对,确保准确无误,接发列车时要再次确认车次、方向,严禁盲目办理,臆测行事,各相关岗位做好自控、互控、他控工作,避免或开错方向,杜绝错办或延误列车,确保安全正点。
3、助理值班员发车前应得到客运、行装、邮政等有关人员作业完了的汇报,并认真确认发车条件具备后方可发车。
4、对摘开机车的列车和在站停留的车辆需防溜的,应按《站细》规定认真采取防溜措施,确保安全。
5、对需换挂本务机的旅客列车,车站值班员要合理安排到发线运用,及时与列车调度员和机务段调度员联系,并掌握好到达、出发机车的出、入库时机,加强组织,盯准客机走行以避免列车晚点或影响其他列车。
6、车站值班员要与客运广播员加强联系,对有停点的旅客列车,列车预告、开来要按照规定及时通知客运人员。严禁因通知迟缓造成接车人员漏、迟上岗,延误列车,确保旅客列车在站作业的安全正点。
7、要求调车组对始发、终到的客车及时出入库确保站场畅通、确保始发旅客列车绝对安全、正点。
回顾今年春运工作的特点一是两节相近、临客增开列数多、发送旅客人数多,同时也创下洛阳车站日开行临客之最和发送旅客之最。今年春运客流来得早,临客增开对数多;至春运开始前,部分临客已开行,给到发线、客车整备线使用造成巨大压力,临客到开高峰是1月28日至2月16日,最高峰达到每班开行22列。根据统计:截止到2月16日,春运临客增开800多列,春运期间每班平均接发旅客列车80多列(图定旅客列车加临客),给接发列车带来了巨大的压力。调车组每班平均出入客车20多列,每天自11点至19点间,是车站接发列车密集时刻和始发、终到客车集中到达、始发时刻,所有行车、调车工作人员劳动强度大,但是大家无怨无悔,任劳任怨,在天气寒冷、作业难度大、作业条件差、作业环境差、作业量超负荷的条件下我们四班圆满完成了春运任务,确保了春运期间的安全和畅通。
交通春运工作总结19
20xx年春运期间(2月1日—3月12日),国际机场共运送旅客32.23万人次,同比增长16.79%;完成航班运输起降2703架次,同比增长15.86%;国际(地区)航班执行262架次,同比增长48.86%;运送旅客4.24万人次,同比增长61.07%(含12日预测数据)。以上指标均为历史最高水平。
与往年相比,今年的春运有以下特点:今年春运的日均客流量达到8069人次,创新高,其中2月21日、23日、25日这三天的单日客流量突破9000人次,最高达到9735人次,即将破万。从客流走势来看,整体呈现出“节前低,节后高”的特点,主要因为1月份的大雨大雪等极端恶劣天气较多,许多外来务工人员提前返乡,部分单位和学校也提前放假,导致传统的返乡流、探亲流、学生流没有叠加,高峰较少。而由于今年的春节较晚,黄金周过后已是二月下旬,因此节后的返程客流较为集中。
为确保春运安全、平稳、有序运行,机场重点做好以下几方面工作:
一、围绕有序春运,切实做好春运生产的各项准备工作。
(一)高度重视,强化组织领导。
1月中旬,机场集团下发了《关于做好xxxx年xx国际机场春节运输工作的通知》,成立xxxx年xx国际机场春运工作领导小组,机场董事长亲自担任组长,各驻场单位和各一线保障部门主要领导参加,下设办公室,具体负责春运有关事务。根据运输生产形式预测和规律,从安全、服务、效益、航班正点保障、宣传、统计等六方面,制定了具体明确且具有实际操作性的春运方案、工作目标和保障措施,机场各个运输保障单位也结合实际,制订周密的春运工作实施方案和应急情况预案及对策,为春运工作的正常运行和春运目标的实现奠定了良好的基础。
机场要求春运领导小组及办公室要经常深入生产经营第一线,及时了解运输动态,加强对春运工作的监督检查,及时掌握春运动态和信息,指导并及时解决生产经营和后勤保障中出现的各种问题。春运前期制定了《xx国际机场xxxx年春运工作保障预案》、《xx国际机场xxxx年春运服务危机预警预案》等对今年春运特点进行分析,制定相应工作安排,为xxxx年春运做好充足的准备。
(二)科学组织,合理调度。
今年春运,xx国际机场通航27个境内外城市,执行25条航线,其中国内方面新增了贵阳航班,重庆、珠海等航班调用大机型执飞;国际(地区)方面增加了岘港和甲米,同时加密了芽庄和澳门航班,满足市民在春节探亲和出境游的需求。从各航班的运营情况来看,国内的重庆、成都、西安、哈尔滨、长春、沈阳、深圳、广州、珠海等中心城市依旧是出行热点,平均客座率达到86%。国际(地区)方面:东南亚旅游依然火爆,万象、甲米、岘港、芽庄、曼谷航班的客座率均超过95%,高峰时连续达到100%,台北和澳门航班在黄金周期间的客座率最高分别达到96%和98%。
二、围绕平安春运,确保旅客安全出行。
(一)加强各级值班,确保春运运输安全。
为确保春运安全,从机场总值班领导到各保障部门的值班制度都进行了进一步强化,以随时处理可能发生的突发事件。尤其春节期间,机场工作人员放弃了休息,坚守岗位,确保了春节期间飞行、地面的安全和运输生产。
(二)坚守安全底线,加强安全管理。
1、严格起降标准,保证飞行安全。一是针对新增国际地区航班,航务管制员严格落实飞行间隔标准、监听管制指令复诵制度,防止飞行冲突的发生;二是针对冬季低能见度等复杂天气,严格落实起降标准,保证飞行安全;三是针对防止错忘漏,严格执行扫视跑道以及上跑道车辆人员翻警示牌、做记录等规定,防止跑道侵入的发生。四是为减少周边居民在净空保护区内燃放烟花爆竹对航空器造成影响,军民航联合当地公安机关召开净空治安工作会议,加强对周边地区净空保护宣传,共发放宣传单150份。
2、监控航班动态,协调航班正常。一是遇到航班延误等航班不正常信息,航务部及时向总值班和各保障部门通报航班的最新信息;二是及时发布航显信息加强各保障环节的监控,根据航班时刻及时督促相关保障单位;三是加强外部协调,努力挽回不正常航班,减少旅客在机场滞留时间;四是地服部及时在问询台、值机台、登机口告示栏发布航班动态,做好对客解释工作。
3、加强设备巡视,保证正常运行。春运期间,机场各部门按要求对使用的设施设备、工作场所进行全面自查,及时发现漏洞采取相应措施弥补缺陷。一是做好设施设备维护保养工作。做好车辆、消防器材、各类运行保障设备的系统检查维护、物资储备等工作,并制定应急预案,确保春运安全。二是做好飞行区道面维护等各项工作。坚持“安全第一、预防为主”工作准则,严格按照行业要求,做好飞行区道面维护、清理、加强围界检查等工作,排除道面安全隐患。三是加强了对飞行区各种保障设备设施的检查,确保飞行区各项设施处适航状态,确保目视助航设施处适用状态。四是认真做好通信导航以及航站楼相关弱电设施设备的检查工作,确保春运期间相关设施设备的正常运行。
4、强化管控,确保食品安全。航食部针对历年春运餐食配备的特点,确保航空食品安全。一是生产室及质检人员坚持常态化开展食品安全检查工作,持续落实检查整改,加大日常食品安全的检查力度和频次,做到安全检查工作常态化管理。二是强化了原材料验货程序,严格把好餐食的原料采购关,落实生产过程安全控制和餐食留样化验等全过程质量安全控制制度,有效地保证了航班餐食质量安全。三是航保室针对食品车司机行车安全教育和车辆突发紧急情况应急处置进行了提前培训演练工作,避免因保障车辆故障造成航班延误情况的发生。四是提前做好机上餐用具的储备工作,进一步提高餐用具管控和周转效率,春运期间没有因断货、缺货影响航班正常服务保障的`现象。
三、围绕温馨春运,践行真情服务
(一)努力提高以航班正常为核心的服务质量。
严格按照《航班正常管理规定》要求,全力以赴做好航班正常工作和航班不正常情况下的服务保障工作,确保旅客及时、顺畅、安全出行。各部门按照“资源能力是基础,信息畅通是核心,协同联动是根本,快速处置是关键”的总体要求,在确保安全的前提下,全力保障好航班正常,践行“真情服务”底线要求。
(二)以人为本,突出真情服务,提升服务品质。
1、持续推进“xxx”品牌建设。为营造“平安春运、和谐春运”的氛围,全力做好服务保障工作。地服部为无陪儿童、年长的无陪旅客、行动不便的残疾旅客提供贴心的全程陪护服务;为晚到旅客提供快速值机、专人引导过安检、登机服务;为军人提供优先值机、乘机的特色化服务;为贵宾旅客提供专人办理值机托运、专用安检通道、优先登机等一条龙服务;为行李晚到、多件、少件旅客,提供行李查找追踪服务;为国内转国内、国内转国际航班旅客,提供“一票到底,行李直达”的贴心服务;候机大厅增设红绶带巡视人员,负责引导、协助无交运行李的旅客在自助值机柜台办理相关手续服务,给旅客提供切实的便利及人性化关怀。
2、持续提升服务质量。春运期间,旅客运输量增加,航班高峰时段,值机提前开启、增开柜台;为了旅客的托运行李安全,免费为旅客提供一次性行李锁扣;行查室加派发放行李的人手,仔细核对行李小票,确保旅客不错拿行李;安检根据旅客情况增开通道,减少旅客等待时间;隔离厅内增设热水供应点,服务人员帮助倒水,缓解烧水、缺水时旅客等候时间;问讯、订票、投诉等热线保持畅通,热心回答问题,帮助解决问题,及时反馈有关信息;医疗救护中心针对感冒发烧、急性肠胃炎、跌倒摔伤旅客增多的情况,加强相关业务培训,为旅客提供周到的对客门诊和急救处置服务。
3、积极应对停车高峰。春运期间,由于旅客出行高峰和过夜车辆不断积累,停车场容量创机场开航之最。安保部第一时间启动应急预案,及时将大巴停车场、职工停车场设置为临时停车场,同时停车场入口、大巴停车场、职工停车场加派工作人员,指引和疏导过往车辆,并对行李较多的旅客,主动帮助旅客推送行李,确保车辆停放有序,满足旅客停车需求。黄金周假期,停车场车流量达7541辆次,较xxxx年同比增长67.6%,停车过夜3168辆次,较xxxx年翻了一番,场外引导70人次,总备勤人数28人。
4、做好货物保障工作。物流公司强化服务保障,一是牢固树立“真情服务”理念,以客户需求为本,持续落实24小时值班制度,为客户提供进出港业务咨询、托运办理及提货服务,确保广大新老客户在春运期间货物收运不受阻;二是制定节假日销售政策。公司结合代理人节日期间货物运输情况,制订了节假日销售政策,保证了货量稳中有升。春节前15天航空运输保障高峰期间,实现腹舱货邮808.6吨,同比增长44.2%。三是提供货物免费延时保管服务,满足客户差异化需求。
经过四十天的努力,xx国际机场圆满完成了xxxx年春运工作任务,航空运输安全畅通,运输生产持续增长,实现了全年工作的“开门红”。
交通春运工作总结20
20xx年春运从xx月xx日开始,至xx月xx日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,我公司认真贯彻上级交通主管部门有关春运精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入大小客车00台,客座00位,圆满完成了春运工作。现总结如下:
贯彻落实,认真部署春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。
一、健全机构,加强领导。
为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“xx年春运工作领导小组”,由法人xxx任组长,安全科长xxx任副组长,成员有xx、xx、xx、xx,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。
落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司与驾驶员签订了xx年春运安全责任书,落实安全责任。
二、加强安全监管,确保春运安全稳定
运输安全是春运的'重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。
1)把好驾驶员从业资格关。
加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
2)把好车辆安全技术状况关。
春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。
3)充分利用GPS加强动态监控。
运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
总之,在公司全体干部职工的共同努力下,xx年春运未发生一起交通事故和旅客投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。
交通春运工作总结21
20xx年春运工作从1月8日开始,至2月16日结束,为期40天。在区交通局和行业主管部门的指导下,我公司认真贯彻有关春运的工作精神,全面贯彻执行“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的服务理念,积极准备、认真安排,做好运输组织及安全保障工作,实现了安全运送旅客12.5万人次,与去年持平(长途站6.6万人,太嘉线5.9万人),发送班次1.1万余班,同比增加6%;(长途站8764班太嘉线2243班);预售班次累计335班,预售人次累计8687人次,同比增加22%。圆满地完成了春运疏客工作,现将公司整个春运工作作以下几点总结:
一、提前部署、落实运力
1、春运前夕,我公司积极准备,认真安排,通过召开公司全体员工春运工作动员大会和部门小组会议,认真传达上级交通运输管理部“关于20xx年春运工作的通知”精神,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则认真安排全站春运安全及运力组织各项工作,制定了春运旅客运输和应对恶劣气候等应急措施,及时发现并解决存在的困难和问题,有力地保障了春运工作的顺利展开。
2、增设售票、检票窗口,加强现场指导。进入春运以后,长途站增设售票窗口至6个,扩大售票点。由于火车客票的票源紧缺,我站发往河南、重庆、湖北等省份的超长途方向客流量大幅增加,面对携带大包、小包,归乡心切的旅客,长途站及时调整检票作业流程,从原本提前5分钟开始检票,提前到了20分钟开始检票,确保旅客都能够安全、有序的进站乘车。问讯服务台增加工作人员,并肩负旅客退票和行李寄存等服务;另外在售票及候车大厅增加现场值勤人员,加强对现场客流的安全维护和有序疏导。
二、树立“及时、安全、满意”的服务理念
1、强化安全意识,坚持以人为本的.指导思想,安全运输是春运工作的重中之重,公司全体员工牢记“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项操作规程。
2、从12月1日起长途站已经着手落实春运预售计划班次,要求每辆参与春运疏客的车辆必须提供(行驶证、道路运输证、驾驶员从业资格证、GPS视频监控证明)并且签订《春运预售合同》,进一步规范运营车辆,确保运力。
3、加强从业人员的安全教育和管理。在春运前对全体驾驶员开展了一次全面的安全行车和文明服务教育,做到全员动员,一个不漏。严禁超速和疲劳驾驶;严格执行超长运距配备驾驶员的规定;充分运用车载卫星定位仪,加强对营运过程的实施监控并记录监控情况,做到监控到位,发现问题,及时处置。
4、抓好源头管理,坚持“三不进站、五不出站”制度。春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部门共同检查处理,春运期间收缴“三危物品”共178件。通过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。
三、积极采取应对措施,确保旅客有序流动
1、根据旅客流向和流量及时组织车辆加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。本公司自有12辆车从1月日至1月22日共应急加班32班,发送旅客数1515人,覆盖线路有沭阳、宿迁、盐城、南通、江都等地区,取得了良好的社会效应和经济效益。
2、部分车辆单位在春运期间车辆落实不到位,造成购买预售票的旅客出行受到影响,我公司立即启动应急疏客预案,调拨本公司的大巴投入疏客运营,让旅客走得及时、走得满意。
3、因受外地雨雪恶劣天气影响,部分班线车辆回沪途中受堵在路上,1月18日和19日河南郑州、驻马店,江苏盱眙、泗洪等班线发班时间延误,造成约200名旅客无法按时出行。我公司立即启动滞留旅客应急预案,即时出示安民告示,并做好站内滞留旅客的安置工作,候车大厅内空调全部启用不中断,提供饮用热水,及时通知站外食品店延长营业时间以提供方便食品,并且加强值班,随时解决旅客中出现的情况与问题。直至晚上22:00时左右,滞留旅客全部安全顺利得运送完毕。
4、在嘉定区运管署和行政执法大队的支持配合下,公司增派人员在春运期间对所有经营车辆加强车辆安检、出站登记,确保车辆进站、出站绝不超载。整个春运期间疏客工作开展情况良好,组织有序,安全顺畅,未发生一起道路运输安全事故。
四、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。且根据每日的客流量情况,立即作出应对措施,组织临时加班车应急疏客,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现象。春运期间组织员工加班,无一人怨言,真正体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。
2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体站务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。
3、认真接待,及时解决处理旅客投诉3起,投诉处理率达100%,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。
4、按照上级领导部门的安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的统计报送,确保了报送资料准确、及时。
20xx年的春运已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。
交通春运工作总结22
今年我县春运形势受雨水冰冻天气的影响,春运工作受到了严峻考验。我局领导班子模范带头,上下团结一心,迎难而上,圆满完成了县府赋予我局的各项工作任务。现将我局春运工作总结如下:
一、局领导班子以高度的政治敏感性及时周密部署。在春运形势持续严峻的形势下,我局领导班子密切关注事态的发展,及时调整了工作重心,停止人员休假,加强执法大队巡查力量;组织并协调县有关部门加强力量对车站及周边地区的安全隐患进行重点检查,防止出现因人员急剧增加给该地区带来消防和交通安全隐患,在县委县政府对春运工作做出全面部署的同时,我局同步做好了相应的工作安排。一是把全局人员分为四个组,由局领导每人负责一个组亲自带队值勤,确保领导有力;二是采用轮班制,合理安排人员和工作时间,确保全县安全生产监管工作和车站春运安全保障取得双赢。
二、全局人员以高度的工作责任心投身春运保障。我局大多数干部因为工作原因而迟迟未能休假,包括局长及几副局长在内的一些同志也已将假期准备安排在年前这段时间。随着春运形势的严峻,曾文局长决定年后再回家看望年事已高的父母,主动放弃了休假,几名副局长也积极响应,在局领导的表率作用下,部分正在休假的干部接到归队通知后,没有一个人发牢骚讲怪话,而是主动要求把自己的值班时间调整到最辛苦的时段。在全局人员的共同努力下,我局在车站地区值勤4天,累计120人次、12个班次近100小时。圆满完成了春运保障任务。
20xx年春运自元月八日起至二月十六日止结束,共计四十天。在分公司的正确领导与各部门的密切配合下,依靠分公司全体干部员工的共同努力,今年春运工作成绩斐然。现总结汇报如下:
一、基本情况
今年春运全站完成招揽收入3983298,同比去年增长。
安江车站:参运车辆70台,发班3876次,同比去年上升。运送旅客77034人,同比去年上升。
其中安怀线快巴发班1634次,同比去年下降。运送旅客42497人,同比去年上升。收入925707元,同比去年增长。总客位数62000座,同比去年增长。实载率,同比去年下降9%。普客发班34次,同比去年下降19%。运送旅客212人,同比去年下降。收入2804元,同比去年下降。总客位数952座,同比去年下降19%。总实载率22%,同比去年下降8%。
公园路车站:参运车辆37台,发班2359次,同比去年上升。运送旅客35787人,同比去年上升。
两站总体情况:参运车辆107台,发班6235次,同比去年增长11%。运送旅客112821人,同比去年增长。
公车加班:长沙31次,运送旅客1117人,同比去年增长。收入166550元,同比去年增长。广东28次,运送旅客1052人,同比去年增长。收入461110元,同比去年增长。另外今年加班永州2次,运送旅客74人,收入10440元。加班邵阳2次,运送旅客76人,收入5600元。加班温州1次,运送旅客31人,收入15690元。加班无锡1次,运送旅客22人,收入15000元。
包车情况:包车69次,同比去年增加50%。包车收入687248元,同比去年增长。
安全情况:无行车责任事故,无站场安全责任事故和劳动工伤事故。服务质量情况:春运期间没有发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好节前准备工作
春运前召开站务会议,让各个班组长充分理解春运的.重要性与紧迫性,将分公司精神与工作任务传达给每个班组成员,激励起员工的积极性,保持警惕做好分内工作。同时明确分工,调整人员安排,按员工能力的不同调整春运期间的工作岗位,以确保春运工作能够顺利有序高效的完成。提前下乡进行宣传,由专人负责到周边乡镇学校发宣传单,张贴广告海报,同时利用各乡镇召开乡镇会议时行进宣传,鼓励旅客来我站乘车,为组织客源发挥了很好的宣传作用。与各承包车主联系,提前制定好春运期间开班预售计划,以避免在高峰期间,因车辆紧张使工作无法正常展开。
2、合理组织运输生产
安怀线是我站的主要线路,是我站所有线路的重中之重。所以搞好安怀线的春运工作,才能搞好整个车站的春运工作。今年我司新进公营车6台,加上原有的12台大巴车,与一台普客车共计19台车。如何让这19台车能够充分利用起来,做到运力不浪费是关键。从春运开始前一天我站便主动联系,派出车辆外出加班包车。同时我站派专人前往浙江等地车站驻站,组织客源联系包车。为了能够提高运行效益,一方面加强安江、黔城、塘湾三站的协同运作,并时刻与各代办点保持联系,通过各站各点的散客收集集中,多点客源联为一体进行运送工作。有效的提高了包括安怀线在内的短、中、长途班车的发班率与实载率。另一方面,实行人休车不休制。白天安怀线客源多,所以将车辆尽量放在安怀线上跑,要求在下午四五点以后,安怀线客源开始减少时,再合理安排车辆进行长沙、广东等方向的加班包车。即在完成安怀线运输任务以后,再利用晚上空闲时间进行加班长途,以实现运力利用率最大化。
3、加强站场站务管理
按照“三优”、“三化”的要求,实行考核制度,将优质服务落实到位。如果说春运是一场战役,那车站便是前线,指挥好前线才能取得战役的胜利。春运期间,售票窗口全部打开,以减少旅客排队购票时间,舒缓窗口压力。为了方便旅客购票,我站开放提前6天内预售车票,并提前进行客源预测和运力组织,确保发班正常运行。同时,还采取了电话订票,24小时全天电话客服等多钟服务方式方便旅客。设立问询服务台,使旅客都能清楚售票动态,不白白浪费时间排队,从而大大舒缓售票窗口压力。同时也在一定程度上留住旅客在站内买票,避免了收入流失。在候车室售票厅处安排专人服务,及时引导旅客“三品”过机检查、购票、上车,并提供开水、取暖设施。
按照“三不进站,五不出站”要求,春运期间车站落实封闭式管理,狠抓安全源头管理,重点搞好安检合格派班制,“三品”查堵、站内反超售反超载、进站车辆和驾驶员参运资质审查等工作。确确实实做好,认认真真贯彻,极大的维护了春运工作的有序进行。
三、体会与感受
今年春运比相比提前了十一天,提前开始提前结束。同样,民工潮也提前开始。我站由于没有及时做出行动,所以今年前往温州方向的加班包车相比去年有所减少。在此情况下,我站及时总结,提前与宝安方向联系,组织车辆南下,扭转了刚开始的不利局面,并且顺利完成春运任务。今年车辆多,座位多,运力足,这是为什么今年安怀线发班次数降低,但收入与运送旅客数却上升的主要原因。也是我们能够搞好安怀线春运工作,又能够搞好春运期间外出包车工作的原因之一。春运高峰期,旅客停滞车站不超过三个班次,公营车外出加班包车69次,收入68万余元。与去年同比增加了23次,21万余元。
今年是本人第一年组织春运工作,这一个春运下来,本人觉得要搞好春运必须做到“快、准、狠”三点。所谓快就是要抢占先机,抢先制定好一切计划,在别人还在做手头工作时,我已经开始考虑到接下来的工作如何制定与安排。抓准客源动态,找准目标抓住重点,明却工作方向不动摇。狠狠落实工作方案与制定目标,准确找出工作隐患并予以修正,确保一切工作有序进行。以制度运作,以制度管理。只有工作到位,计划得以实施才是重中之重。除去以上三点,还要动员全体车站干部员工共同努力,才能将事情做好。正所谓“众人一条心,黄土变成金”就是这个道理。
四、存在的问题与下一步工作
1、班次宣传还有很大空间,周边还有很多乡镇与学校没有宣传到位。很多旅客因没有宣传到位,不清楚春运期间车站售票情况,从而没有选择来我站乘车。现在火车票代办点在安江开设,这在很大程度上冲击着安江的客源市场。如何拉回客源,宣传起着至关重要的作用。明年春运,我们将会将宣传力度加大,深入到之前没有宣传到位的乡镇与学校当中。并在一些客源集中的乡镇与学校,实行上门预售车票。加强代办点上工作的管理力度,让代办点也参入到宣传工作当中。
2、今年春运因为售票工作分工不明确,使短途与长途旅客共同排队买票,导致短途旅客停滞在站中情况时有发生。明年春运,将各窗口划开分工售票,并将加大售票厅引导工作,让旅客都能清楚哪一个窗口卖什么票,部拜拜浪费时间。
3、场内车辆乱停现在时有发生,尤其是加班包车车辆,随意摆放随意上车。明年将加大力度管理,做到车辆进车库,旅客在站台上车。
交通春运工作总结23
通过各区县及市春运工作领导小组成员单位与市、区县各运输企业的共同努力,坚持以客为主、安全为先、方便有序、服务满意的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足与雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通与各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导与统筹协调,创建遂宁与谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门与运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案与应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案与对策,以备各种突发事件与异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态与反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度与值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员与部署。会后,各区县、市级有关职能部门与运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假制度的调整与强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门与各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流与突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路与重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚与货物积压情况,满足了旅客出行与货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种急、难、险情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路与水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班与包车客运。春运期间,共开行客运总班次 194826 班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。
城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织与衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查与路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理与驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。
为保证节日期间企业的生产与城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、强化监管,确保运输安全
市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻安全第一,预防为主的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输三把关一监管,严格车辆五不出站 与反超载等安全管理规定,加强超长客运与农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段与桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理与执法监督,切实保护广大消费者与守法经营者的合法权益。
春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点与服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的.安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段与临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
四、以客为主,提高服务质量
春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立与落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量与服务水平。各执法部门树立亲民、为民、便民、利民的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售与预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,黄金周无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定与好评。
五、注重宣传,接受社会监督
春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考与帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了xx年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。
启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客与驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用与监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。
春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节与安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力与服务质量。
交通春运工作总结24
春运是一年中最为繁忙的客运季节,对于客运所来说,春运期间的工作是非常重要的。
一、工作总体情况
1、春运期间,客运所共计发送旅客XXX万人次,比去年同期增长XX%。
2、在春运期间,客运所共计组织开行列车XX对,保障了旅客的出行需求。
3、客运所在春运期间共计安排了XXX名员工参与春运工作,保障了运输安全和服务质量。
二、工作亮点
1、安全生产工作取得了显著成效,春运期间未发生重大安全事故。
2、客运所在春运期间加强了与其他相关部门的协作,保障了运输的顺畅进行。
3、在服务质量方面,客运所加强了旅客服务意识,提高了服务水平,得到了旅客的好评。
三、存在的问题及改进措施
1、春运期间,客运所在部分时间段出现了客流高峰,导致了一些列车晚点的'情况,需要进一步加强运输组织和调度能力。
2、在服务质量方面,客运所需要进一步加强员工的服务培训,提高服务水平,满足旅客需求。
3、春运期间,客运所需要进一步加强安全管理工作,加强安全意识培训,确保运输安全。
客运所在春运期间取得了一定的成绩,但也存在一些问题需要进一步改进。客运所将继续加强安全生产工作,提高服务质量,确保春运工作的顺利进行。
交通春运工作总结25
随着春节的临近,乡镇的春运工作也进入了紧张的阶段。为了确保广大乡亲们顺利、安全地回家过年,乡镇政府和相关部门积极组织了春运工作,经过一个月的努力,现在是时候对春运工作进行总结了。
一、组织协调
在春运工作开始之前,乡镇政府就积极组织协调各相关部门,包括交通、公安、卫生等部门,制定了详细的春运工作方案。各部门按照分工合作,确保春运期间的各项工作有序进行。
二、宣传引导
乡镇政府通过各种媒体,包括广播、电视、网络等,开展春运宣传活动,向乡亲们宣传春运安全知识、购票须知、出行注意事项等,引导大家安全有序地回家过年。
三、交通保障
乡镇政府加强了对交通运输的监管,确保交通工具的安全运行。同时,加强了对道路的维护和清理,确保道路畅通。在客流高峰期,增加了临时班车,满足乡亲们的出行需求。
四、安全保障
乡镇政府加强了对春运期间的治安工作,加大了对车站、码头等重点场所的巡逻力度,确保春运期间的安全稳定。
五、服务保障
在春运期间,乡镇政府加强了对乡亲们的服务保障,增加了临时客运站点,提供更多的便利服务。同时,加强了对乡亲们的帮扶工作,确保他们顺利、安全地回家过年。
通过一个月的`春运工作,乡镇政府取得了显著的成绩,乡亲们都能安全、顺利地回家过年。但是也要总结经验,不断完善春运工作,为乡亲们提供更好的服务。希望在以后的工作中,乡镇政府能够继续努力,为乡亲们营造一个更加安全、舒适的春运环境。
交通春运工作总结26
20xx年2月3日至3月14日的春运期间,我乡认真按照县级有关部门的安排和要求,采取了一系列的有效措施,精心组织,强化监管,圆满完成了春运任务,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我乡春运情况报告如下:
一、制定周密的工作方案,强化春运工作的'组织领导。
为了确保完成春运工作任务,努力实现“无隐患,零事故”的工作目标,我乡交通运管部门根据交通局、运管局的要求,在充分研究分析我乡运输形势的基础上制定了我乡《20xx年道路春运工作方案》,并成立了春运工作领导小组,加强对全乡道路春运工作的组织领导,设立24小时值班电话,明确职责、落实责任,以人为本,部署、指导、督促、落实各项春运工作。
二、召开春运动员大会,全面部署20xx年春运工作
乡党委政府组织各村干部,乡综治委成员召开了20xx年春运动员大会,全面部署20xx年春运工作,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行监督职责,创造和谐的春运环境,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。
三、认真开展安全检查,牢固落实运输监督
严格按照“三把关、一监督”、和“五不出站”的原则。从20xx年12月底开始,乡综治委组织车站人员对全乡所有客运车辆情况和路面状况进行了全面的检查,对车辆运输配套设备不完整的责令其限期整改,对需要修整的路段进行了修复。对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。
四、增运力,保价格,确保春运旅客的出行需求
春运期间,针对农民春运期间的出行需求较大的问题,在出行高峰时间,乡运管部门决定将发车频率由以前的60分钟一班调整为30分钟一班,同时将收车时间延长2个小时,以确保农村客运班线的运力,保障农民春运期间的出行需求;在价格方面进行了严格控制,在车站候车室将收费标准进行了张榜公布,设立了举报箱和举报电话,并进行暗访和调查是否有涨价事件发生,坚决禁止了春运涨价的事件发生
总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!
交通春运工作总结27
为认真贯彻落实国务院办公厅、省委省政府印发的关于做好春运期间有关工作的通知精神,我所按照创建“平安春运,和谐春运”的要求,紧抓安全管理、应急保障、维护稳定、社会宣传等关键环节,强化组织领导,落实安全责任,明确职责,科学调度,精心组织,强化监管,圆满完成了春运任务。整个春运期间,两站(xx汽车站、旅游车站)共发班次xx班次,调动应急车辆xx辆次,完成旅客运输量25.2万人次,并实现春运期间无重大交通事故,无重大服务质量投诉,无旅客滞留,基本实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我所道路春运工作情况总结如下:
一、春运前的准备工作
(一)制定工作方案,强化春运工作的组织领导。
按照上级交通主管部门对春运工作的`要求,为确保顺利完成春运道路运输工作任务,我所春运前就成立了以所长x为组长,副所长xx,支部书记xx为副组长,其它股室长为成员的春运工作领导小组,并在充分研究分析我区运输形势的基础上制定了春运紧急运输预案。同时,督促旅游车站、xx汽车站成立相应的春运领导小组,制定了相应的紧急运输预案,并将运输保障工作落实到车头、人头。
(二)召开动员大会,安排部署春运工作。
继省交通厅和市运管处召开道路春运工作会议后,我所立即组织全所职工召开会议,对道路春运工作进行了详细安排部署,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创造和谐的春运环境等措施,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。
(三)认真组织开展春运前的安全检查。
春运前,我所对辖区内运输企业的安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了旅游车站和xx车站的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时,对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。
(四)精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客的疏运需求。
春运高峰期旅客集中,我所提前制定了运力调配方案,动员符合准运条件的车辆参加春运,同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备,随时根据运力需求情况投入运行,确保不发生旅客滞留现象。
(五)严格“三关监督”职责,确保春运安全。
一是严把资格审验关,杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是严把车辆技术状况关,对全部参加春运的客车进行全面的维护检测,取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输;三是严把驾驶员资格审验关,按规定有发生重特大客车责任事故或有超载违规记录,以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运;四是强化对客运站的监督,严格落实站管车功能。
二、春运期间运输组织工作情况
为确保我区春运无重大交通事故发生,为我区广大出行群众提供安全出行环境,在春运期间,我所加强源头安全监督检查力度,路面巡查力度,确保春运运输安全。
1、加强驻站检查。在春运期间,我所加强驻站力量,加大对车站监督检查力度,驻站人员认真监督车站按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”要求严把安全源头关,排查安全隐患,杜绝一辆安全隐患车出站。今年春运,我所驻站人员监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余车次,排除安全隐患7次。同时,督促企业对应安装而未安装GPS系统的车辆派出安全管理干部跟车,要求车站按照安全管理“包车、包线、包片”落实安全管理责任。督促车站不定时播放安全警示片,提高所有交通参与者安全意识。
2、加强路面检查。为确保道路旅客运输安全,我所组织了执法人员上路对客运车辆的经营行为进行了监督检查,重点检查其是有否超载、甩客、宰客等违章行为;在检查过山车辆时,还对其是否配备了沙袋、三角木、防滑链条进行了检查。春运期间,我所出动稽查车辆xx余辆次,抽查客运车辆773余辆次,查处超员、超速等违章11起。同时,对各类“黑车”载客行为进行严查重处。春运期间,我所共查处非法客运行为67起,确保了春运运输秩序稳定与安全。
三、加强运输保障,安全疏散旅客
为确保春运期间游客走得了、走得安全,我所组织了26辆客运班车储备运力,参加春运旅客应急疏散。
四、提高服务质量,营造春运氛围
为维护全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促xx汽车站、旅游车站设立了“军人、残疾人”售票窗口,在候车大厅提供开水,设置服务台、咨询处等便民设施。同时,在春运期间,我所督促两车站制作、悬挂了宣传标语、横幅,营造良好的春运氛围。今年春运期间,xx车站、旅游车站共悬挂宣传标语xx条、横幅14幅。
交通春运工作总结28
春运期间,客运所全体员工积极投入工作,克服各种困难,认真履行职责,确保了春运期间的安全和顺畅。现对春运工作进行总结如下:
一、组织协调工作:
客运所在春运期间加强了与公安、交通等部门的沟通和协调,做好了各项准备工作,确保了春运期间的安全和稳定。
二、人员培训:
客运所对所有员工进行了春运工作培训,提高了员工的服务意识和安全意识,确保了春运期间的.服务质量。
三、车辆保障:
客运所加强了车辆的安全检查和维护工作,确保了车辆的安全运行,保障了春运期间的运输需求。
四、服务质量:
客运所全体员工在春运期间积极为旅客提供优质的服务,做到了礼貌、热情、周到,得到了旅客的一致好评。
五、安全保障:
客运所加强了安全管理工作,做好了各项安全预案和措施,确保了春运期间的安全和稳定。
六、宣传引导:
客运所通过各种渠道加强了春运宣传和引导工作,提高了旅客的安全意识和乘车秩序,确保了春运期间的良好秩序。
客运所在春运期间取得了较好的工作成绩,但也发现了一些问题和不足,希望在今后的工作中能够加以改进和完善,确保客运工作的稳定和持续发展。
交通春运工作总结29
20xx年我区春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送乘客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送乘客929.75万人次,火车共安全输送乘客102.4万人次,航运安全输送乘客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起乘客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大乘客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:
1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。
2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的乘客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大乘客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。
3、运力投入齐全:春运40天,我区道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例乘客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;
4、优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点乘客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多乘客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点乘客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡乘客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好乘客上车的`引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障乘客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。
5.宣传氛围浓厚。我区广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大乘客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我区春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我区春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路乘客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向乘客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。
6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。
20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我区的春运做得更好。
交通春运工作总结30
为期40天的20xx年春运工作已经顺利结束,在整个春运期间在公司领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了春运工作目标,现将今年春运工作情况具体总结如下:
一、提早准备、认真安排。
本次春运预备工作从20xx年12月6日起,长途站部门提前安排春节加班疏客计划和预售班次排班,与参于加班的车辆公司签订《安全承诺书》和《春运预售合同书》,确保运力充分。加班班次从20xx年1月1日起开始预售,共91条线路678个班次,至2月9日共出售预售票1.2万张,有效缓解了窗口购票排队的情况,同时也方便了乘客购票。主要售票方向:江苏省:沭阳、宿迁、徐州、射阳、盐城、连云港;安徽省:定远、芜湖、宣城、泾县河南省:驻马店、商丘,江西省:萍乡等地区。
二、安全平稳、完成目标。
整个春运期间无发生一例安全行车事故,实现了安全运送旅客12.7万人次,发送班次8142班,圆满地完成了春运疏客任务。由于嘉定客运站刚刚搬迁,部分乘客还尚未适应新站的具体位,给换乘带来一定的影响,因此今年春运总体客流情况并没有预计中的理想,出行高峰期出现在2月4日至2月7日,达到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重庆省以及江苏北部地区等长途线路方向的客流量大幅增加,原本50%实载率的班线现在基本达到了实载率80%以上。
三、应对措施,保障到位。
2月8日因受外地雨雪天气影响,部分高速公路封路,为了行车安全考虑,我站立即采取停班措施并启动应急预案,即时出示安民告示,对已经买好预售票的乘客劝其改乘或者全额退票并做好站内滞留乘客的安工作,候车大厅内空调全部启用不中断,免费提供饮用热水,加强值班,随时解决乘客中出现的情况与问题,直至晚上21时所有滞留乘客全部安全疏送完毕,没有发生安全事故和有责投诉事件,总体秩序平稳、有序。
四、完善服务,提高质量。
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。春运期间组织员工加班,无一人怨言,体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。
2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体服务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。
3、认真接待,及时解决处理旅客投诉2起,投诉处理率达100%,主要涉及咨询及建议方面的投诉,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。
4、按照上级领导部门的安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的'统计报送,确保了报送资料准确、及时。
20xx年的春运工作已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。
交通春运工作总结31
自1月30日进入春运以来路队严格落实《鄂西管理处20xx年春运方案》的文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。
一、成立小组,确保春运工作的顺利开展
路队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工,责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传,增强人民群众交通安全意识
从1月29日起,路队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次,通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡逻,注意及时排查安全隐患
积极组织学习,通过学习端正了大队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆,及时发现并排除安全隐患20余次,处理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台次,劝行人下道200余人次,摆放标志标牌100余次,有效制止违章上下乘客20余次,春运期间无责任安全事故的发生。
四、除雪保畅,积极营造良好的行车环境
严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况,积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂,人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。
五、路警联动,为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速巡警二十三大队的联系,建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,期间为大型车辆开道3次,有力的保障了春运工作有序的'展开。
六、热情服务,彰显和谐路形象
路队以建立一支“服务保障型”路队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务,截至2月20日共提供优质服务10人次,对接受施救服务的司乘回访7人次,满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路”形象。
春运工作才刚刚过半,将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下,路队将积极总结前段春运工作经验,充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,做好春运保安保畅工作,打好“固本超越年”的第一仗。
交通春运工作总结32
20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作情况总结如下:
一、春运基本情况
总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。
二、春运工作组织、实施情况
1、加强组织领导,强化安全管理。
为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配,运力保障到位
为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实责任措施,确保运行畅通安全
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。
二是与驾驶员签订了<春运安全责任书>,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。
三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。
四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。
五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的`规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。
六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。
八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。
4、突出优质服务,提升企业新形象
春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。
20xx年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。
交通春运工作总结33
20xx年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,为期40天,“用心服务,情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下,围绕“强化红线意识,促进安全发展”的工作目标,精心组织安排春运工作,确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业,辛劳付出,较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下:
20xx年公司共投入xx辆公交车参加春运,行车里程约xx万公里,xx多名公交员工坚守岗位,共运送乘客xx万人次。
一、加强组织领导,强化责任落实
为认真做好20xx年春运工作,我司专门成立了以总经理xx为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表,实行24小时值班,主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时,建立春运应急小分队,建立、健全春运应急预案,确保春运工作有序进行。
二、强化源头管理,严格春运审查
春运前夕,公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会,对全体员工进行春运动员及安全教育,告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核,安排驾驶员到市人医进行体检,对 不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。会议现场xx名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状,领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准,防止带“病”车辆上路运行,公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测,截止2月3日,所有xx辆公交车均如期领取了春运标志。
三、做好运力保障,落实安全措施
为确保春节期间的市民出行,公司加大运力保障,春运前夕新增xx辆节能型空调车,共投入xx辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作,公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度,每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查,建立车辆安全检查台账,做到谁检查谁签字。
运务部门对运力状况实施监管,提前做好客流预测,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化,定时发送春运信息和安全提示,加大对交通安全违章违纪的'查处,提高应对各种突发问题的处臵能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排,认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度,确保车辆维修及时,保养得当。公交监控中心利用科技手段,强化监管,对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查,发现问题及时汇报领导,确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”,克服麻痹松懈情绪,坚持出车前“三检”制度,遵守道路交通法规,做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备,配好防滑、扫雪工具,一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件,立即启动应急方案,保证道路安全畅通。
四、宣传春运氛围,树立公交形象
春运期间,为扩大宣传氛围,做好公交服务,公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条,制作宣传画戗牌20块,强调春运安全;公交公司按照市局和交巡警大队的要求,定时发送春运信息和安全提示30条,提醒驾驶员提高防范意识,谨慎驾驶车辆,确保行人和乘客的安全。春运期间,公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午,兴化市船厂路失主x某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时,对拾金不昧的驾驶员连连称赞。
五、开展安全教育,提升服务质量
公交公司定期召开安全教育例会,邀请市运输管理处xx、交通局xx科长xx、交警大队xx到会讲话,公司副总经理李同志作了春运动员讲话,总经理李同志对春运工作提出三点意见:
(一)认真抓好安全工作,确保春运安全;
(二)牢记安全第一,搞好优质服务;
(三)完善公交管理机制,严格奖惩考核。
六、推进安全意识,整改薄弱环节
今年春运期间,公交车发生一起道路交通死亡事故,20xx年2月24日下午五点,公交车苏MCxx由南往北行驶至xx
河南路段约200米处,与对面由北往南行驶的载人电动三轮车发生碰撞,致电动车驾驶员抢救无效死亡。公司立即启动应急预案,安全股负责人第一时间赶往现场参与处臵工作,将事故情况及时上报总公司和市交通运输局;公司及时与死者家属进行沟通,配合交警部门积极开展事故善后处理工作,目前该事故还在调查处理中。公司领导层立即召开事故分析会,通过这起道路交通事故,要求全体公交驾驶员严格遵守交通法规,时刻绷紧安全这根弦,营运中按照规定车速行驶,保持安全车距,正确判断行人和车辆的动态,做到不超速、不违章;通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速,谨慎驾驶,不与行人和非机动车抢行,真正做到集中精力,文明驾驶,礼让行车,才能确保公交运行安全。
40天来,xx多名公交职工栉风沐雨,以自己的辛劳换来乘客一路平安,展现了公交发展的新变化、新进步。通过回顾20xx年春运工作,我司在安全管理工作上还存在薄弱环节,在今后的工作中,我们将结合实际,细化措施,明确责任,进一步把好安全关。同时今年是城市公交实行国有回购,回归其公益本质的启航之年,我司将继续深入开展各项活动,提升公交形象,强化公交服务,切实从工作理念、方法上求突破,加强安全工作管理,促进各项工作再上新台阶。
交通春运工作总结34
在即将结束的春运期间,我乡镇各项春运工作取得了较为显著的成绩。我们在春运期间积极组织开展了春运安全宣传活动、加强了交通秩序管理、提供了便捷的春运服务等方面取得了一定的成果。
一、安全宣传活动
我们在春运期间开展了一系列的安全宣传活动,包括安全出行宣传、防火防盗宣传、道路交通安全宣传等。通过张贴宣传海报、发放宣传资料、举办安全知识讲座等形式,提高了广大群众的安全意识,有效减少了春运期间的安全事故发生率。
二、交通秩序管理
我们加强了对春运期间交通秩序的管理,加大了对交通违法行为的查处力度,严格执行交通法规,确保了道路交通的畅通和安全。同时,我们还加强了对交通拥堵路段的疏导工作,提高了道路通行效率,为群众出行提供了便利。
三、春运服务
我们在春运期间加强了对旅客的服务工作,增加了临时客运班次,提高了客运车辆的运行频次,确保了旅客的'出行需求。同时,我们还加强了对春运期间道路设施的检修和维护工作,确保了道路设施的完好,为旅客出行提供了安全保障。
四、存在问题
在春运工作中,我们也存在一些问题,如安全宣传覆盖面不够广、交通秩序管理不够严格、春运服务不够完善等。这些问题需要我们在今后的工作中加以改进和完善。
五、下一步工作
在春运工作结束之后,我们将继续加强对安全宣传活动的开展,加大对交通秩序的管理力度,提高春运服务的质量,努力为广大群众提供更加安全、便捷的春运服务。
春运工作是一项重要的民生工程,我们将一如既往地加强春运工作,为广大群众提供更好的服务,确保他们安全、舒适地度过春运期间。
交通春运工作总结35
值此蛇年春运结束之际,现将中联航机场公司客运处引导春运工作作如下简要总结:
一、领导安排得当,工作积极有序
为了全面做好今年春运工作,公司前后召开了多次会议,对工作进行全面部署,在春运过程中又召开了多次紧急会议,对各岗位工作人员进行了重新调整,做了大量思想工作,激发了员工的工作热情,提高了工作积极性,使各项工作有条不紊地顺利完成。
客运处领导春运前召开春运动员会,要求各工作岗位,认真做好春运的安全工作,保障航班的正常运行。提前做好航班不正常的预案,加强春运期间的航班安全生产,值班领导加强巡视、严格请示汇报制度。向每一位引导人员提出要求:立足本职做好服务,做好充分的敢打硬仗的思想准备,迎接挑战,展示中联航风采,赢得中外旅客对中联航的信任、赞誉和忠诚,以此提高中联航市场占有率和盈利水平,塑造高效的运营者、强势的竞争者的良好形象。
二、员工精诚团结,部门配合密切
春运工作千头万序,各种矛盾交错混杂,各岗位工作人员为了全力做好本职工作尽管意见颇多,但为了一个共同的目标“为公司多创造效益”,最终还是通力合作,精诚团结,加之处室其他部门的密切配合,基本圆满完成了各项工作。春运期间,引导人员积极主动的与相关部门进行沟通协调,合理安排航班登机口,大大缓解了航班高峰期摆渡车等现场资源不足的压力,保证了航班正常有序。充分发挥导乘作用,加强航班找客,避免了因减客拉卸行李造成航班晚关舱门。
三、科学组织,强化安全管理
春运期间,合理安排人员排班,科学调配人手,确保了现场保障忙而有序,有效保障航班的安全、正点。
对于不正常航班,及时向旅客提供航班延误信息,使旅客在第一时间知晓航班动态,减少旅客在机场的等待时间,及时安排旅客到宾馆休息,为旅客提供周到细致的服务、耐心的解释,顺利的保障延误航班的出港,充分体现出东航以客为尊的服务理念。
四、强化安全管理,全力确保春运安全
强化安全意识,坚持以人为本的'指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。
回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中客运处引导人员将继续锐意进取,努力拼搏,中联航的明天会更美好!
交通春运工作总结36
一、工作回顾
在春运期间,铁路客运量较往年有所增加,同时客流量也相对较大。在这种情况下,我们全力以赴,保障了旅客的出行需求,圆满完成了春运任务。
二、工作亮点
1. 安全保障:我们加强了对列车设备的检修和维护,确保了列车运行的安全可靠。同时,我们也加强了对旅客安全的监管,保障了旅客出行的安全。
2. 服务质量:我们在春运期间加强了对旅客的服务,提高了服务质量。通过加强培训,提高了工作人员的服务水平,为旅客提供更加优质的服务。
3. 组织协调:我们加强了与相关部门的沟通和协作,保障了春运期间的正常运行。在突发情况下,我们能够迅速做出反应,保障了旅客出行的顺利进行。
三、存在问题
1. 客流高峰时段服务不足:在客流高峰时段,我们发现部分车站和列车的服务不足,导致了旅客出行的不便。需要加强对客流高峰时段的服务保障。
2. 安全隐患:在春运期间,我们也发现了一些安全隐患,需要及时进行整改,确保旅客的安全出行。
四、改进措施
1. 提高服务水平:我们将加强对工作人员的培训,提高他们的服务意识和服务水平,为旅客提供更加优质的服务。
2. 加强安全管理:我们将对列车设备和旅客安全进行更加严格的监管,确保旅客的.安全出行。
3. 完善服务设施:我们将对车站和列车的服务设施进行完善,保障旅客出行的便利性和舒适度。
五、展望
在春运工作总结中,我们看到了工作中的不足和问题,也明确了下一步的改进措施。我们相信,在全体工作人员的共同努力下,铁路客运工作将会取得更大的成绩,为旅客提供更加便利、安全、舒适的出行体验。同时,我们也将继续加强与相关部门的沟通和协作,保障春运期间的正常运行。
交通春运工作总结37
一、工作回顾
今年的春运期间,铁路客运部门在全国范围内开展了春运工作。在这段时间里,我们经历了高峰运输、客流高峰、天气变化多端等一系列挑战,但通过全体员工的努力,我们成功地完成了春运任务。
二、客流量分析
今年的春运期间,铁路客运的客流量呈现出持续增长的态势。根据统计数据显示,今年春运期间,铁路客运的旅客发送量较去年同期增长了10%,达到了一个新的高峰。这对我们的运输能力提出了更高的要求,也让我们更加深刻地认识到了客流量的增长对于我们的挑战。
三、安全运输
在春运期间,我们始终把安全运输放在首位。通过加强安全教育、提高员工的安全意识、加强设备维护和检修等措施,我们成功地保障了春运期间的安全运输。在这段时间里,我们没有发生任何重大的安全事故,这充分显示了我们在安全运输方面的成绩。
四、服务质量
在春运期间,我们不仅要保证安全运输,还要保证服务质量。我们通过加强培训、提高服务意识、增加服务设施等措施,成功地提高了服务质量。我们得到了广大旅客的`好评,这也是我们春运工作的一大亮点。
五、工作总结
春运工作是铁路客运工作的一项重要任务,也是一项挑战性的工作。通过这次春运工作,我们不仅取得了一定的成绩,也发现了一些问题。我们要总结经验,发扬优点,改正不足,为今后的工作做好准备。
今年的春运工作取得了一定的成绩,但也暴露了一些问题。我们要认真总结经验,不断提高服务质量,保障安全运输,为旅客提供更好的出行体验。希望明年的春运工作能够更加顺利,更加出色!
交通春运工作总结38
20xx年春运工作从1月16日开始,至2月24日结束,共计40天。在上级的高度重视及正确领导下,全区交通战线广大干部职工及区相关部门认真履行职责,本着“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作原则,各运输单位全力以赴落实各项春运措施,努力实现了“乘客出行方便、客车班次正点、运输快捷安全、服务水平优质”的工作目标。现将工作总结。
一、乘客运输基本情况
据统计,今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运工作完成总的情况是:发送客车2.8万班次,输送乘客51.67万人次,其中水厂客运站发送2.1万班次,输送乘客44.87人次;古田客运站发送0.7万班次,输送乘客6.8万人次。今年发送营运班次比去年同期减少0.4万班次,为去年同期87.5%;输送乘客人次比去年同期减少3.3万人次,为去年同期94%。高峰时段日出行平均2.2万人次,最高峰输送人数2.4万人次,两站春运总收入1652万元,查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生乘客滞留现象,未发生道路运输源头安全管理责任事故,未发生重大服务质量事故,实现了春运总目标。
二、精心组织,准备充分
1、提前调查,运力充足。从20xx年1月开始 ,我们仔细研究今年春运工作特点和客流情况,并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底,要求有关单位安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运乘客,为广大乘客顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的检测,适时调整运输方案,及时从各客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外乘客加班运输,使全区春运车辆达到600余量,增强了运输能力。
2、为认真贯彻落实20xx年春运工作安排,春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运工作部署大会,对今年的交通工作做了全面动员和安排布置,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,并将各项工作细化到个人,制定了工作目标和具体方案,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。通过大会,进一步统一思想,克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。
三、周密部署,狠抓落实
为切实做好20xx年春运及假日乘客运输工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵任组长,区政府办公室副主任高雷、区交通运输局局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长,区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运工作领导小组,召开了全区春运工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。
区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责,召开了全区运输行业负责人的春运工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确各项工作任务,对全区春运工作做了总体部署,设立了统计专报员,实行24小时值班制,每日确保春运期间道路运输安全、有序。
春运前,对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间,区交通运输局安排6人定点驻守客运站,协助客运站加强现场监督,协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作,以巡查和守点抽查相结合的方式,对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度,严厉查处班线客车违规营运行为,严厉打击“黑的”非法营运行为,严厉整治货车违法营运行为。
春运期间,区交通运输局共出动执法车辆共计112台次,人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时核查办理各类投诉6起,办件处理率100%,回复率100%,满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通运输局针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,要求各道路客运企业举一反三,加强教育,严把驾驶员的准入关、学习关,提高驾驶员的素质,坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶,杜绝人为事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂AH4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通运输局副局长王爱书带队到古田客运站详细了解,要求古田客运站全力配合相关部门调查,协助处理相关后事,同时,针对近日雨雪冰冻天气情况,要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作,加强客运车辆进出站管理,严格落实“三不进站,六不出站”,确保检查到位,记录齐全,严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》,督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机,雨雪冰冻天气减速慢行,注意行车安全,确保人民群众生命财产安全。同步,区交通运输局注重做好春运统计工作,及时报送春运工作动态、情况,按时向区政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告,每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》,认真做好所有数据的备案工作。
区交通大队5次召开专题办公会,结合辖区实际,认真研判制订了春运工作实施方案。春运前,组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议,全面布置区春运工作,与各单位负责人签订冬防春运安全责任书,检查机动车5114台(其中包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张,对存在安全隐患的车辆,责令相关单位予以整改;春运期间,就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板,组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位,悬挂宣传横幅标语80条,彩旗50面,发放交通安全宣传材料万余份,上交通安全课108场次。同时,专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板,发放交通安全宣传资料600余份,共发安全宣传稿12篇,营造了良好的宣传氛围;春运期间,对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同,合理调整民警勤务时间,认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆,严格把好出门关。截止到春运结束,查处纠正存在隐患的车辆21台次,确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位,成立了4个专项整治小组,发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用,重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中,对违法车辆及驾驶员,民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的,一律按照规定予以处罚;对超员、超载的,一律实行转运卸载。工作开展以来,共检查车辆4963台次,处罚各类交通违法行为1547起,客车超员15起,客车超速2起,暂扣机动车驾驶证2本,卸客转运12人,促进了辖区路途安全。
区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖,在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作,确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查,发现和整改不安全隐患4处,进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查,开展宣传严禁携带“三品”工作,悬挂宣传横幅4条,在进站验票口设立警示牌,并落实专人进行检查,确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理,确保了春运期间治安秩序的稳定,各派出所社区民警结合日常治安管理工作,加强了对车站、码头的治安巡逻,预防和控制了刑事、治安案件的发生,确保了今年春运期间我区未发生侵害乘客的车匪路霸等重大恶性案件,车站和交通干线的治安秩序良好。
区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查,重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司,对在检查中发现安全隐患,区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查,及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌,张贴在加油站醒目处。
区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人,加强力量,执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班,加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控,春运期间,水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控,解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治,改善环境,春运期间,执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题,抽调30余人利用三天时间连续集中整治,通过不懈努力,客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度,在前期调查摸底的情况下,组织队员上门宣传,下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的.24块广告招牌进行拆除,同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治,执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作,2月9日、12日,硚口区城管执法大队根据区城管委要求,启动融雪保桥工作预案,组织20人突击队伍,配备2台铲车和相应工具、物资,听从城管委指挥部统一调度,对重要的桥梁和道路撒盐化雪,交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作,硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处,确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的巡逻管控,确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好乘客进出站工作,帮助解决广场乘客滞留问题;设立“城管服务点”,提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务,以饱满的工作热情为乘客提供方便。
区物价局制定了20xx年春运工作重点整治行动实施方案,成立了以局长为组长的领导小组,从局各科室抽调力量组成监督检查组,实行局领导带队,每天安排一个检查组巡查的工作机制。春运开始前,对各客运企业负责人进行了事先政策提醒告诫,提早从源头上规范春运价格秩序。春运期间,共安排专人24小时值守12358价格举报电话,认真做好群众举报投诉情况登记,防止群众集体上访事件发生,共受理群众价格举报投诉政策咨询8件,并派出2个检查组,出动检查车辆20台次,组织50余人次重点对水厂客运站、古田客运站的客运票价进行检查,发现古田客运站出售的两条线路票价存在擅自涨价行为,检查人员及时对该行为进行了调查并纠正。
各部门将主要精力投入到春运工作之中,求真务实,狠抓落实。区交通运输局、交通大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线,实行包站、包段、包点、包片、包线,督导客运站、旅游公司、客运公司搞好安全运输。
四、强化安全,加强监管
运输安全是春运工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,严格落实各项防范措施,消除了安全隐患,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。重点抓了以下几个方面的工作:
一是,强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。
二是,落实安全生产责任,层层签订责任状。各运输企业与驾驶员层层签订了《安全目标责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便乘客了解、监督。把安全措施和安全责任落实到人,做到严格管理,明确职责,切实做好各项春运安全防范措施;
三是,强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区运管所认真贯彻《道路运输条例》,积极组织运输企业投保承运人责任险,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作,切实执行“三不进站,六不出站”制度,强化安全监督管理。古田客运站和水厂客运站还专门配备了安全检查仪,加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门还加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,以确保运输安全。
四是,强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向各客运站、旅游公司以及客运公司传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神,同时要求各单位粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料,组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。
五是,抓好消防治安保卫工作,确保站场内乘客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。1月29日,交通运输局局长蒋昌洪带领的安全检查小组对水厂、古田客运站展开拉网式安全检查,排查两处安全隐患。
六是,客运站充分发挥GPS监控作用,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速等违法违规经营行为的发生。加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通事故应急预案,各单位干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全动态,确保春运工作顺利进行。
五、争创文明,情满旅途
春运期间,我区客运站积极开展“情满旅途”为主题的文明优质服务活动。两站通过各种形式的展板、横幅、电子屏宣传志愿服务,通过候车大厅电子显示不间断播放“安全带—生命带”交通安全教育片和健康教育片,为广大乘客营造温馨服务、优质文明服务的氛围。在春运期间增加售票窗口,延长售票时间,方便乘客购票。落实便民措施,为乘客提供热水和应急药品,向乘客发放宣传手册,宣传普及防灾避险、急救技能和防火防盗、防煤气中毒等知识,宣传禁止燃放烟花爆竹的有关规定,提高乘客的公共安全意识和自我保护能力。重点做好老、弱、病、残、孕、军候车的服务工作,为老人、带小孩、行包多、行动不便的乘客提供绿色通道,提供更细致温馨服务,让乘客来到客运站能够感受到家的温暖。两站以优质高效服务满足人民群众出行需求,促进了服务质量再上新台阶。
20xx年春运工作虽然已经结束,在认真总结春运成功经验的同时,还应该看到存在的一些问题,在以后的工作中,要进一步完善安全管理制度,加大教育培训和监督检查力度,提高安全管理水平,为打造平安硚口,构建和谐社会而努力。
交通春运工作总结39
随着春节的临近,乡镇春运工作也进入了紧张的时期。在这个特殊的时刻,乡镇春运工作的总结显得尤为重要。下面就对乡镇春运工作进行一次详细的总结。
一、组织领导
乡镇春运工作的总结首先要对组织领导进行评估。在这次春运中,乡镇政府积极组织领导,成立了春运工作领导小组,明确了各部门的职责分工,有效地推动了春运工作的顺利进行。同时,乡镇政府还加强了对春运工作的督导和检查,确保了各项工作的落实。
二、服务保障
在春运期间,乡镇政府为旅客提供了全方位的服务保障。在交通运输方面,加强了对客运车辆的安全检查,保障了旅客的'出行安全。同时,乡镇政府还加强了对车站、码头等场所的管理,确保了旅客的秩序和安全。在服务方面,乡镇政府还开展了“送温暖”活动,为返乡旅客提供了免费的饮食和住宿服务,受到了广大旅客的好评。
三、宣传引导
乡镇政府在春运期间加强了宣传引导工作。通过多种方式,如广播、电视、网络等,向广大旅客宣传交通安全知识和春运政策,提醒他们注意出行安全。同时,乡镇政府还利用微信、微博等新媒体平台,及时发布春运信息,方便旅客了解出行动态。
四、群众满意度
通过以上工作的开展,乡镇春运工作得到了广大旅客的认可和好评。在春运期间,乡镇政府积极关注旅客的需求,及时解决了他们的困难和问题,提高了服务质量,增强了群众的满意度。
总之,通过以上工作的总结,乡镇春运工作取得了显著的成效,为广大旅客提供了安全、便捷、舒适的出行环境。同时,也为今后的春运工作提供了宝贵的经验和借鉴。希望在以后的工作中,乡镇政府能够继续发扬春运工作的优良传统,不断提高工作水平,为广大旅客提供更好的服务。
交通春运工作总结40
20xx年春运开始以来13天,我市春运部门认真贯彻落实全国和全省春运工作电视电话会议精神,在市委、市政府的坚强领导下,提前策划、及早安排、积极协作、相互配合,切实做好春节期间的运输组织和保障工作,确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的安全畅通,维护了良好的运输市场秩序。
一、旅客发送量
20xx年春运前13天,旅客发送量下降明显。至2月13日止,累计安全发送旅客万人次,同比下降。其中:公路发送万人次,同比下降;铁路发送万人次,同比下降;民航发送万人次,同比增长。
二、运力投放
我市今年春运仍然以公路运输为主,铁路、民航运输为补充。公路日均投放运力1782辆,85879座位,5473班次,城市公交共投放3087辆,投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造,股道数由去年3股改1股,京沪既有线在“”图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客,发客受到限制;xxxx机场日均起降航班67架次,比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要,没有出现旅客大面积滞留现象。
三、旅客流向特点
今年春节较晚,学生流基本未进入节前春运,我市客流以探亲流和外来务工人员返乡流为主,呈现出以下四个特点:
一是公路、铁路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以xx、xx等省为主,省内主要以xx、xx等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主,客流最高峰出现在11日,客流量为万人次,较去年最高峰下降;铁路:由于车站既有站改造施工影响,既有站运客能力受限,受此影响,xx、xx等客流;xx、xx等客流有所上升,其中最高峰日出现在2月5日,日发送旅客万人次,较去年最高峰下降;民航:今年所有航班几乎每部满员,客流最高峰出现在9日,客流量为8599人次,较去年最高峰增长。
二是民航客流量提升较大。xx机场前13天春运期间客流量同比继续保持增长,一是因为新增或加密了国内中心城市航线,其中新增的深航xx-xx-xx航线的客座率达到86%,而xx-xx-xx加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化,xx和xx等商务航线的时刻优化后,部分航班的客座率提高了5个百分点以上。
三是机型调大,xx、xx等航班的机型调大,其中xx和xx航班的机型由之前的A320调成193座的空客A321后,客座率依然保持在90%。
四是国际(地区)航班客源充足,其中xx和xx航班的客座率均超过了90%,xx航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上,春运期间增加的xx和xx航班的`客座率也保持在90%以上。
四、运输秩序
春运以来我市天气情况较好,运输秩序良好。交警支队全警动员,联合交通运管部门,重点加强长途客车、旅游包车、务工人员包车、微型面包车、危化品运输车的安全检查以及酒驾、醉驾、毒驾的违法查处,有效保障了运输秩序。运管部门加大各大车站交通疏导,旅客高峰期,全员进站,较好的维护了车场及周边运行秩序。各车站、机场也与公安、运管等部门大力配合,积极营造良好氛围的同时,广泛开展各种活动,提升服务质量。团市委与xx门联合举办“暖冬行动”,为各重点承运场站提供疏导服务,也有效维护了各场站秩序。
五、安全情况
全市各市场安全有序。春运各单位在各级春运办领导下紧密协作,始终把安全放在工作的首位。春运工作启动以来,全市道路交通安全形势平稳,未发生一次涉及危化品、大客车的群死群伤事故,未发生长时间、大范围交通拥堵等情况。
六、下步工作重点
随着春节前最后一波客流高峰以及黄金周和节后“探亲流”、“旅游流”的到来,特别是节后民工返城、学生返校高峰将接踵而至。对此,我们将重点做好五方面工作:
一是高度关注恶劣天气对春运安全,特别是黄金周后,我市将有明显降雨过程,可能出现雨雾较重天气,我们将及时发布天气变化情况,督促各单位完善应急预案,千方百计把“保安全、保畅通、保民生和保稳定”作为春运工作重中之重,确保平安春运。
二是全力做好春节黄金周“探亲流”和“旅游流”运输保障工作。在时刻监控客流情况的同时,积极协调铁路、公路及民航,做好分流工作,防止出现大规模拥堵和滞留现象。
三是及早组织做好节后民工返城、学生返校客流高峰期的运输组织与协调工作。
四是继续把春运安全和文明优质服务工作放在突出位置,努力实现“平安春运”总体目标。
交通春运工作总结41
春运是一年中最为繁忙的时期,也是客运所工作最为紧张的时候。在这段时间里,客运所全体员工团结协作,努力保障春运期间的安全和便利,取得了一定的成绩。现对春运工作进行总结如下:
一、组织安排有序
客运所在春运期间严格按照计划组织安排,合理调配人力资源,确保各项工作有序进行。通过提前制定春运工作方案,合理安排班次和车辆,有效减少了客流高峰期的'拥堵和排队时间,为旅客提供了更加便利的出行条件。
二、安全生产有保障
在春运期间,客运所加强了对车辆和设施的检查和维护工作,确保了车辆的安全运行。同时,加强了对驾驶员的培训和考核,提高了驾驶员的安全意识和驾驶技能。通过这些措施,有效保障了春运期间的安全生产。
三、服务质量有所提升
客运所在春运期间加强了对服务人员的培训和考核,提高了服务人员的服务意识和服务水平。同时,客运所还加强了对旅客意见和建议的收集和反馈工作,及时解决了一些旅客的投诉和问题,提升了服务质量。
四、宣传工作取得成效
客运所在春运期间加强了对春运安全知识和出行提示的宣传工作,提高了旅客的安全意识和出行素质。通过多种形式的宣传活动,有效提升了旅客的出行安全意识,减少了一些不必要的安全事故。
总的来说,客运所在春运期间取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。在今后的工作中,客运所将进一步加强对春运期间的组织和安排,提高服务质量,保障安全生产,为广大旅客提供更加便利和安全的出行条件。
交通春运工作总结42
今年春节长假期间,xx新区收费站出入口车流量达到21287辆次,其中入口总车流量11202辆次,出口总车流量10085辆次,共免费放行小型客车9842辆,共免收通行费约295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)为车流量最高峰,23日当天车流量达到4522辆次,xx新区站相继投入疏导保畅人员215人次,累计疏通完成2次高峰车流。
为保障道路安全畅通,司乘人员快速通行,xx新区收费站制定了五项措施。
一是组织全体人员认真学习了各级有关重大节假日免收小型客车通行费政策文件精神和收费业务知识,做到了政策熟悉,业务熟练,作业速度快。
二是加强站口车辆疏导工作,保证现有车道全部开启,2月18日—2月24日收费班人员一律停止休假,不准请事假;确保白班、中班10人上岗,不足人员由备岗、休班人员补充加班;节假日期间副班长以上人员保证通讯畅通,随时听从站内调度。
三是确保春节期间站口畅通,xx新区站除主要车道保证正常通行外,还将所有备用车道全部开启,以避免车流高峰时段出现拥堵现象。
四是设立专职疏导员,对站口车辆进行疏导管理工作,确保不因疏导不力而发堵车现象,更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故,从而影响站口堵塞现象发生。
五是值班会计保证票据、通行卡供应,准备好充足的备用金和零钱;就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班站长和会计上岗发卡,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。
在节假日期间,xx新区站为营造“安全畅通、文明和谐”的春节节日氛围,开展了以“微笑服务最甜、亲情服务最真、肢体礼仪最准、收费操作最熟、车辆通行最快”的“五个最”活动和以“送上一杯白开水、解答一次司乘问询、争做一件好人好事”的“三个一”活动;
通过开展形式多样的'延伸服务,为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计,在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题20人次,免费提供开水、预防晕车药品、修车工具等便民服务15人次,收到表扬信2封。一句句诚挚地感谢就是对xx新区站收费人员最好的回报。
在春节长假期间,xx新区站全体职工团结协作,实现了道路安全畅通、站口快捷通行、服务文明周到,且未发生一起有理投诉事件,未发生一起安全责任事故,实现了疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”,圆满完成了春节长假保畅任务。
交通春运工作总结43
20xx年我县春运工作在各级党委、政府的高度重视下,在社会各界的大力支持下,已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的统一领导下,坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神为指导,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作,较好地完成了春运工作任务。
一、成立组织机构,加强组织领导
为尽快进入春运工作状态,切实加强全系统,特别是各职能部门的组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以xx局长为组长,xx为副组长的春运领导小组,并制定出全局春运工作实施方案及应急方案,下设办公室(交通局安办),指定专人负责,以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。
二、开展交通安全宣传教育,营造春运安全工作氛围
在局领导的高度重视下,我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视进行宣传报道等形式,开展了一系列旨在做好春运安全的前期准备工作。1月2日,我局与交警、安监等部门联合组织,并在县分管领导亲自参加和主持下,召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日,在将乐车站,我局同有关部门隆重举行了“20xx年将乐县春运交通安全誓师大会”。
三、科学组织,精心做好春运准备工作
我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测,即:今年春运(从1月30日开始,3月10日结束,为期40天)全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3% 。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题,在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下,研究制定了全系统春运实施方案。同时,根据行业管理要求和本县的实际,安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案。
在局领导的高度重视和带领下,县运管所、局工程路政等职能科室,认真结合行业工作特点,进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上,按经营资质条件要求,对参加春运的客运班次和班期进行密度调整,放宽加班车和包车的限制,以确保充裕的春运运力;同时安排运管执法人员到车站值勤,加强对车站运输秩序的管理。为做好春运期间水上交通安全管理,尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作,局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查,及时排除了多处事故隐患,同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的基础上,指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发,开展了县乡公路路况专项安全检查,投入资金,及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。
四、认真履行职责,强化春运安全管理
按照我县春运工作的实际,道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理,是确保春运安全的基础。进入春运以来,我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的.重点。在道路客运安全管理方面,坚持以“三把关一监督”为原则,除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查;对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决执行省运管局和省交警总队[20xx]125号文件精神,进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为,促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面,坚持以渡口安全管理为重点,以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段,依法履行监督管理职能,督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计,春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次(道路运输检查30余次,水路检查20余次),出动执法检查人员330人次,检查各类运输车辆620辆,检查船舶60余艘次,查处违章车辆85辆次(其中:超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆),查处船舶违章行为5起,现场分流旅客42人,行政处罚金额12000元。
另据有关部门统计,春运期间,道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次,水路完成安全运送旅客14200人次。
总之,在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下,20xx年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题:一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉,时有逃检行为;二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低,较少开展安全检查和安排渡口安全值班;三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此,全局应振作精神,以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,加大安全生产监督管理力度,坚决完成各项安全生产工作任务,取得更大成绩。
交通春运工作总结44
自1月26日至3月6日,为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间,在县委县政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下:
一、工作完成情况
全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。
二、主要做法
(一)逐层召开动员大会,提高思想认识
1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。 1月24日,召开全县20xx年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681人次,相关站务服务人员达160人次。
(二)加强组织领导,强化责任意识
为加强对今年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。
(三)运输组织有序
1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。
2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。
3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。
4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。
(四)加强安全监管,全力保障运输安全
4、加强源头安全监管,落实“三关一监督”
(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。
(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。
(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。
2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。
根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。
3、认真落实道路客运安全告知制度。
为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的.通知》(厅运字〔20xx〕318号)的文件要求,我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。
4、加强长途客车动态监控。
加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统,未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。
(五)严格执法,加强市场监督
春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。
1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。
2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。
3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。
(六)做好统计数据上报工作
春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格按照日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。
(七)加强行业宣传报道力度
一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间,共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。
三、存在问题
(一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在,冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复,加之被非法营运车主教唆,非但不配合取证工作,还帮助非法营运车主无理取闹,加大执法工作难度;
(二)部分驾驶员安全意识不足,私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;
(三)部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;
(四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;
(五)运政执法人员不足,执法中存在顾此失彼现象。
(六)节后存在储备应急运力不到位的现象。
交通春运工作总结45
2023年是我所春运工作的又一个忙碌而充实的一年。在全体员工的共同努力下,我们成功完成了春运期间的各项任务,为旅客提供了安全、便捷、舒适的出行服务。在这一年的春运工作中,我们克服了诸多困难和挑战,取得了一系列显著成绩。
一、安全生产
安全生产是我们春运工作的首要任务。我们严格执行各项安全规定,加强了安全生产管理,确保了列车、车站、线路等设施设备的'安全运行。在春运期间,没有发生重大安全事故,保障了旅客的人身安全,这是我们最大的成功。
二、服务质量
在春运期间,我们坚持以旅客为中心的理念,努力提升服务质量。通过加强培训、强化服务意识,我们的员工服务水平有了明显提升,旅客满意度得到了有效提高。我们还加强了站车设备的维护保养,确保了设施设备的正常运行,为旅客提供了良好的出行环境。
三、运输组织
在春运期间,我们合理调度运力,优化列车运行图,保障了运输组织的高效运行。我们加强了与相关部门的沟通协调,确保了各项工作的顺利进行。在突发情况下,我们能够迅速做出反应,保障了列车运输的正常进行。
四、工作总结
在春运工作中,我们取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处。我们发现了一些问题,比如部分员工素质有待提高,设施设备维护保养工作还需加强等。在新的一年里,我们将继续努力,不断提升自身的服务水平和管理水平,为旅客提供更加优质的出行服务。
交通春运工作总结46
随着20xx年春节的临近,铁路客运春运工作也已经接近尾声。在这段时间里,铁路部门为了应对春运客流高峰,采取了一系列有效的措施,保障了旅客的出行安全和舒适。以下是对铁路客运春运工作的总结:
一、客流量大幅增长,需求持续旺盛
今年的春运期间,铁路客运量大幅增长。根据统计数据显示,全国铁路客运发送旅客数量较去年同期增长了10%以上。这主要是由于人民生活水平的提高,出行需求持续旺盛,人们对出行的信心逐渐增强。
二、多项措施确保春运客流平稳
为了保障春运期间的客流平稳,铁路部门采取了多项措施。首先,加大了运力投放,增加了春运临时列车和加开旅客列车的数量,提高了运输能力。其次,优化了运输组织,通过提前预售车票、增加售票窗口和自助售票机的数量等方式,有效缓解了客流压力。此外,加强了安全管理和服务保障,确保了列车运行的安全和旅客的出行舒适。
铁路客运春运工作取得了良好的成绩。通过采取有效的措施,铁路部门成功保障了春运期间的`客流平稳,为人民群众的出行提供了便利和保障。同时,春运期间也为铁路部门提供了宝贵的经验和教训,为今后的客运工作提供了借鉴和参考。希望在未来的工作中,铁路部门能够继续发扬春运期间的经验,不断提升服务质量,为人民群众的出行提供更好的保障。
交通春运工作总结47
春运是中国最为重要的客运工作之一,也是全国人民最为关注的工作之一。在这个春运季节,我们客运所全体员工通力合作,共同努力,圆满完成了各项任务,取得了一定的成绩。现对本次春运工作进行总结如下:
一、组织协调工作有序进行。
我们客运所充分发挥团队合作精神,制定了详细的春运工作计划,明确了各项工作任务分工和责任人,保障了春运期间客运工作的'有序进行。
二、安全生产工作取得明显成效。
我们客运所高度重视安全生产工作,加强了对车辆和设备的检修和维护,加强了对驾驶员和乘务人员的安全教育培训,有效预防了各类安全事故的发生,确保了春运期间的安全生产。
三、服务质量得到了提升。
我们客运所注重提高服务质量,加强了对乘客的宣传教育和服务指导,及时解决了乘客的各类问题和投诉,有效提升了客运服务的满意度。
四、管理水平和工作效率有所提高。
我们客运所加强了内部管理,完善了各项工作流程,提高了工作效率,确保了春运期间客运工作的顺利进行。
五、员工精神面貌良好。
我们客运所注重员工的思想政治工作,加强了对员工的关怀和慰问,提高了员工的工作积极性和主动性,形成了良好的工作氛围。
本次春运工作取得了一定的成绩,但也存在一些不足和问题,需要进一步改进和提高。希望全体员工能够继续保持良好的工作状态,为客运所的发展贡献自己的力量。同时,也希望领导能够给予更多的支持和关怀,共同推动客运所的发展。
交通春运工作总结48
为安全、优质、高效地完成20xx年春运任务,蓝山县运管所全面贯彻落实国家和部、省、市春运工作的指示精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则,以奋发有为的精神状态、严谨务实的工作作风,全力投入今年春运工作。
一、高度重视,充分认清今年春运形势
20xx年是“十二五”的第二年,20xx年春运工作,是交通运输行业迎新开局之作。春运工作年年抓,新年要有新气象,今年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天。为保证春运期间旅客、货物运输,全县在原有运力的基础上还准备应急运力10辆,400个座位,必要时还将征调社会运力投入春运,运力总体上可基本满足社会需求。
二、精心部署安排,抓好“四个落实”
一是抓好组织机构的落实。为切实加强对全县交通运输系统春运工作的领导,及时处理和协调春运工作中可能出现的各种问题,我所成立了以所长为组长,所领导班子成员为副组长的春运工作领导小组,明确责任,做到各司其职,各负其责,层层落实,一抓到底。并经常深入到春运工作第一线,及时了解运输动态,指导和帮助运输企业解决春运中出现的各种问题,并严格落实24小时值班制度,及时通报紧急情况。
二是抓好责任制度的落实。春运工作是当前交通运输工作的.头等大事,春运期间,我所按照县局要求全力做好春运的指导、协调与监督工作。
三是抓好运力安排的落实。春运期间我所周密计划,加强组织协调,认真抓好春运运力的组织工作。第一,加强对运输企业运输调度指挥,并根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,提高运输效率。第二,我所按照市处规定有计划地做好包车、加班等标志牌的发放工作,确保民工及时安全疏运。第三,所有参加春运的车辆不得随意撤班,对擅自撤班的要追究责任,并予以处罚,直至取消春运资格。第四,加强长短途客运与城市公交的衔接工作,满足城镇居民出行需求。第五,在保证旅客运输的同时,加强对货运市场的监测,重点做好煤、油、粮等生产生活物资和鲜活农产品的运输,保障“绿色通道”畅通,确保节日物资运输能满足群众生产生活的需要。
四是抓好各项预案措施的落实。要求县内各运输企业认真做好客流量分析预测工作,针对今年春节运输客流的变化特点,结合本地运力情况,充分考虑气候等不可预见因素的影响,制定周密的应急预案,把加班运力和调剂运力落实到单位,应急运力落实到车辆,确保各项预案有效实施;密切注意天气变化,认真做好恶劣天气条件下的防雪、防滑、防冻和防雾等准备工作。严格要求客运站在车辆启运前对司乘人员进行警示教育,提醒驾驶人员注意行车安全;做好防寒、防火工作,防止天气突变造成意外事故。
三、突出“两个重点”,确保安全优质运输
(一)突出安全生产。一是严把驾驶人员资格关。我所严格按照有关规定,督促运输企业加强对驾驶员资质的审查。所有参加春运的驾驶人员必须持有与准驾车型相符的从业资格证。二是层层落实春运安全工作责任制。所长亲自抓安全工作,对安全工作实行第一领导责任制。我所与各运输企业、客运站都签订了春运安全责任状;并要求各运输企业与驾驶员签订责任状,客运站也与进站车辆签订责任状,把安全工作真正落到实处。三是加强车辆运营过程动态监控。充分利用GPS系统、视频监控系统等科技手段,实现运输过程实时动态监控,重点加强对长途客车、危险品运输车辆的监管。四是加强客运站管理。春运期间,我所全面加强驻站管理,驻站人员取消轮班制,全部到岗进行驻站管理,切实履行“三把关一监督”工作职责。
(二)突出文明优质服务。在南风坳设立了春运交通安全检查服务站,配置桌椅、火炉、炊具、食物、常用药品、充气筒、开水等,运政执法人员每天熬制姜茶水,免费为骑摩托车返乡人员提供姜茶水、热面条、蓝山油茶等食品和休息场地;并温馨提醒驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好,不要开快车、开疲劳车,累了要及时停下来休息,防止疲劳驾驶引发事故,让群众感受到关爱与温暖。
四、严格工作要求,实行“全过程”管理
(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间,我所依法行政、文明执法,组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度,严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。截止至2月10日,我所在南风坳春运安全检查服务站共检查过往车辆3702辆,其中查处非法营运车辆56辆,转运旅客376人。
(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定,宣传春运的各项便民措施,及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介,向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法,并指定专人负责信息报送工作,确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况,为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责,及时、准确上报春运统计数据。
(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间,切实做好维护行业稳定工作,深入开展不稳定因素提前排查,并针对排查结果,及早采取措施,妥善加以解决。畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素,为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。
交通春运工作总结49
20xx年春运工作已圆满落下帷幕。在为期40天(1月xx日至2月xx日)的春运中,我市各单位坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,周密部署,安全顺利地完成了春运任务。据统计,春运期间,全市铁路、公路、水路运输共完成客运量xx万人次,其中:城市(县城)公交完成客运量xx余万人次。现将情况总结如下:
一、春运形势整体平稳、出行顺畅
20xx年,市春运办(交通运输局)继续抓好大交通春运组织工作,召开全市春运工作会议,组织对各交通窗口单位的检查,加强部门协调。各交通窗口单位高度重视,我市春运呈现出安全有序、量增质优的.良好态势。
春运第一天,我市及周边地区普降大雪,给交通运输造成很大影响,各单位协同应对,采取有效应急措施,组织扫雪,加强营运车辆设备的安检,密切关注天气及高速公路通阻情况,适当调整运力配备,化解了危机。在整个春运期间,在各窗口单位努力下,做到了“保畅通、保出行、保安全”。
总体来看,我市春运客流形势较为平稳。在应对学生流、探亲流、务工流等较大客流时,准备充分,平安有序。铁路运输发送旅客余万人次,同比小幅下降;公路运输方面完成客运量余万人次,同比小幅增长;水路运输完成客运量余万人次,同比下降幅度较大。
二、主要工作措施和做法
(一)重视组织领导,紧抓工作落实
一年一度春运工作是检验交通窗口单位保障能力的一项重头戏,也是考量政府组织协调能力的重要指标。为切实加大春运工作力度,我市成立了分管副市长为组长,以市委宣传部、市公安、交通运输、安监、港航、芜湖海事、铁路芜湖车务段等为成员单位的春运工作领导小组。各承担春运工作的单位还成立了以主要领导挂帅,分管领导和各部门、单位行政主要负责人组成的春运工作领导小组,制定春运工作方案,实行24小时值班制度,保持通讯工具畅通,并深入春运工作一线,加强对春运的现场指挥。
(二)加强运力调配,保障运行畅通
春节前夕,各交通窗口单位充分做好客流预测,制定春运组织方案和应急预案,组织充足运力,确保旅客走得及时、走得有序。
今年,铁路部门为应对春运期间客流高峰,春运期间临时增开20对旅客列车。为方便旅客购票,在车站增加了应急窗口,同时,还采取延长售票时间、增加车站服务点和医疗点等方式,改善服务环境。此外,还安排了武警、志愿者协助做好春运安检和秩序维护。火车站当日最高发送旅客人,创下历年春运期间新高。
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