拆除方案实用【15篇】
为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,时常需要预先制定一份周密的方案,方案是在案前得出的方法计划。那么制定方案需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家收集的拆除方案,希望对大家有所帮助。

拆除方案1
1、工程概况
珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程建设项目。包括五十米大道、巡场镇新桥街、巡检街、明珠路、友谊路、金龙街、龙翔街、僰都路,文鑫路、会议中心后门小巷等街道的路缘石进行更换。
2、路缘石情况
本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。
3、施工计划安排
本次路缘石更换施工,我方以巡场河为界,将施工区域分为河东、河西两个片区。河东包括街道:50米大道河东段、新桥街、巡检街、明珠路、僰都路、文鑫路河东段。河东段我方计划,从50米大道开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。河西包括街道:50米大道河西段、友谊路、金龙街、龙翔街、文鑫路河西段、会议中心后门小巷。河西段我方计划,从友谊路开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。路缘石更换施工由于施工连续性很强,工期紧,我方不进行围挡施工,对每个施工段的两头设置标志标牌,中间拉警戒线进行施工。每天做到施工垃圾当天清理干净,严格控制施工环境卫生。
4、工艺流程
工艺流程图
砂浆拌和、运输路缘石运输施工放样安装调整勾缝二次养护
5、主要施工方法
5.1路缘石检查及设备、机具准备
对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象,对检验不合格的一律不使用。
施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。
5.2测量放样
路缘石安装前,应校核道路中线,对于破损长度长的地段(破损长度大于20米),测设路缘石安装边桩和高程控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。对于破损长度短的地段(破损长度小于20米),采用在原路缘石上挂小线,高程接顺原路缘石的方法控制高程。
5.3路缘石运输
⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。
⑵路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,及时抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。
⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设安全提示标识。
⑷第二次运输安装前,使用小型叉车运到安装地点间隔码放,随使用随运输。安装后,剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点,并用绿网苫盖设安全提示标识。
⑸路缘石在运输过程中,保证不碰撞轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。
⑹异型缘石加工前,应根据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值与现场实际进行比对,如有误差及时通知设计人员进行修改、复核后,统一归纳编号后提供给生产厂家,厂家据此加工。
5.4路缘石安装
(1)旧路缘石拆除:路缘石随拆随装车进行外弃。
(2)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂。1:5水泥砂浆卧底,严格配比控制。
(3)统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚2cm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,安装合格后及时采用c15混凝土进行后背浇筑和水泥砂浆勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻混凝土路缘石缝用8mm厚铁板或塑料板控制,相邻路缘石的缝隙应均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。
(4)路缘石缝宽为8~10mm,应采用凹缝处理。
(5)事先计算好每段路口路缘石块数,砌筑时,路段短时由一侧路口切点安砌到另一侧路口切点;路段长时,由中间向两端铺砌与路口异型缘石接顺。路口缘石按等高线坡化控制。
(6)路口、隔离带端部等曲线段路缘石,宜按设计弧形加工预制,单块长度宜为50cm。尽量不使用小标准块进行拼接。路缘石的安装速度满足现场施工的需要。
(7)路缘石安装后检验,必须再挂线,调整侧石直顺、圆滑、平整及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过标准时应进行调整。
(8)场地清理:路缘石安装完毕后,及时对有污染的场地和路面进行清理。
(9)已完工的路缘石用塑料薄膜苫盖,进行成品保护,防止损害及表面污染。
5.5无障碍道口及养护
(1)砌筑路缘石时需根据施工图设计要求,在斑马线位置预留盲道出入口。各个路口按照规范做无障碍设施。
(2)在施工时,现场如有出入,应及时与监理、设计单位进行汇报,共同商讨解决办法。
(3)本次大修对全线无障碍系统进行完善,路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-20xx)和设计图砌筑路缘石坡道,路口及人行过街的`无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.6检测及成品保护
施工中采用水平尺进行控制,砌筑应稳固,顶面平整,线条直顺,曲线圆顺,缝宽均匀,勾缝密实,无杂物污染,然后采用塑料薄膜覆盖进行成品保护。
路缘石允许偏差表
允许偏差序号项目(mm)范围点数拉20m小线量1直顺度相邻块高2差3缝宽±3 20m 1大值4顶面高程±10 20m 1用水准仪测量用钢尺量取最5外露尺寸±10 20m 1大值
5.7异型缘石施工
1、异型路缘石订货前,施工单位应向供货厂家提供现场实际半径、弧长等数据,供货厂家应根据提供的数据进行加工,并单独包装和标识。
2、异型缘石到场后,不可随意堆放,每组异型缘石按照路口编号就进存放,以免出现用错、混用的情况出现。
3、砌筑异型缘石前,要先对圆弧进行放线,在地面放出标准尺寸圆弧,然后按照大样图先进行预装,与放出的圆弧线进行比较,满足圆弧检验频率检验方法≤10 100m 1取最大值用塞尺量取最≤3 20m 1大值用钢尺量取最后方可进行正式砌筑,如果不满足圆弧要求,应先用打磨机等机械对缘石进行二次加工,满足圆弧后方可使用。
异型缘石砌筑应从一侧开始,顺序砌筑,外观应圆顺。本次大修对全线无障碍系统进行完善,路缘石按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-20xx)和设计图砌筑路缘石坡道,路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。
5.8材质要求:
路缘石选用规模大、信誉好、加工设备和技术先进的生产厂家,且厂家供货必须及时,保证供货质量。
6施工注意事项
⑴路缘石出厂前,进行检查验收,满足设计质量标准后方可使用。
⑵测量放线:
①先校核道路中线并重新钉立边桩,在直线部分桩路为10m,在弯道上及路口圆弧为1~5m。
②按新钉桩放线,在直线部分可用小线放线,在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次,并应测出道牙顶面高程做好标志。
③安砌钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好,砂浆拌好后匀铺在基础上,虚厚约2cm,按放线位置安砌路缘石,砌完的路缘石顶面应平整,线条直顺,弯道圆滑。
⑶养护:道牙的养护期不得少于3天,在此期间内应严防碰撞。 7质量保证措施
⑴健全质量管理机构,组建以施工负责人,现场领工员和作业班组为一体的施工过程质量控制体系,明确岗位责任,每道工序,每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。
⑵加强质量意识教育,做好施工交底和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心中有数,使工程处于全面受控状态。
⑶施工前,严格按施工技术规范和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。
⑷加强工序间的质量控制和施工过程控制,技术人员跟班作业,随时督促检查施工、试验人员的工作结果,用数据正确指导施工。做到自检自查,发现问题及时纠正,对不合格段坚决返工。
⑸严格按照配合比对各种材料进行计量。
⑹加强与监理配合,出现问题及时反馈,及时处理并做好记录,对出现的问题及时进行分析,总结经验教训,防止类似问题再次发生。
⑺路缘石搬运采用小型叉车平起平落,防止搬运损坏。
⑻路缘石安装时采用经纬仪与水平仪放线,10米拉线施工,在勾缝前用水平尺检校调整。使缘石线达到顺直、顶面平整、符合标高等要求,避免了路缘石出现前倾后仰、凹进凸出前后高低错牙现象。
⑼相邻路缘石缝用统一宽度膨胀螺栓控制,保证相邻路缘石的缝隙封严且均匀一致。
拆除方案2
油罐拆除是一项具有挑战性的工程任务,需要严格遵循安全规范和操作程序。由于油罐中可能含有易燃易爆的油品残留,拆除过程存在很高的安全风险。因此,特制定本油罐拆除施工方案 。
一、工程概况
1、拆除内容:明确需要拆除的油罐类型、数量、规格等。
2、拆除地点:描述油罐所在的具体位置,包括周边环境、交通状况等。
3、安全目标:确保施工期间无安全事故发生,保护人员、设备和环境安全。
二、编制依据
1、甲方工程师现场交底及自行现场勘察咨询资料。
2、以往拆除油罐的施工经验。
3、相关的施工质量、安全管理文件及工程应用的主要规范、规程等。
三、施工准备
1、组织项目部技术人员分析现场实际情况,制定详细的施工方案,并进行技术交底。
2、根据施工方案,做好劳动力、设备、材料计划等准备工作。
3、搭建施工围挡,设置危险警示牌,拉好警戒线,并派专职安全员负责现场安全。
4、对施工人员进行技术交底和安全培训,确保他们了解施工方案和安全要求。
5、检查所有电源线路及设备管线,确保已切断并安全隔离。
四、施工流程
1、清洗油罐:使用专业设备对油罐进行清洗,去除残留的油品和杂质。
2、拆除管线:使用防爆工具拆除与油罐连接的管线,并用盲板堵上,防止油气泄漏。
3、拆除油罐:根据油罐的'类型和规格,选择合适的拆除方法,如吊车配合氧气乙炔火焰气割等。
4、清理现场:拆除完成后,清理现场,确保无废弃物遗留。
五、安全措施
1、严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
2、使用符合安全要求的设备和工具,定期检查和维护。
3、加强现场安全管理,设置专职安全员负责现场安全监督。
4、配备必要的消防设备和器材,确保在紧急情况下能够及时应对。
六、环境保护措施
1、严格控制施工噪音和扬尘污染,减少对周边环境的影响。
2、对废弃物进行分类处理,确保符合环保要求。
3、加强施工现场的环境监测,确保环境质量达标。
拆除方案3
在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工。路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑。施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除。
一、路面拆除
路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿。建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走。运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。施工时注意防噪、降尘措施。
二、路面恢复稳定层施工方法
1、施工工艺流程
水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图。
2、基层,底基层施工前的准备工作
施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置。
3、配合比
施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不一样的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料到达最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标。
二、主要施工方法及技术保证措施
(一)路基施工
1、前期准备工作
在路基土方填筑正式施工之前,认真组织有关测量人员,对图纸供给的导线点,水准点及路基中心桩测量校核,并加密水准导线点,设置路基边线桩,对有关控制桩采取加固保护措施。
同时对土源的土质进行取样试验,测定填筑用土最大干容重和最佳含水量,组织好资料,上报监理组试验工程师,为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制供给科学依据。
2、处理沟塘、清理表土
沿线沟塘抽水清淤至原状土(并整平)再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。
用推土机清除路基边线内,地表以下的耕植土,集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位,以便将来回填绿化带用。在路基两侧开挖临时排水沟,以降低土下水位,排除施工期间地表积水。
3、路基填筑、压实
当清表工作结束后,经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后,立即组织机械挖运土方进行填筑。施工中,根据设计断面,分层填筑,分层压实,填料含水量将控制在最佳含水量±2%之内,采用机械压实,分层的最大松铺厚度不超技术规范要求。
混合车道、快车道及慢车下路床顶部15cm土基用6%石灰处理,宽度同对应车道的石灰土基层宽。
路基压实采用机械压实,压实前,自中线向两边设置2%—4%的`横向坡,并对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,贴合要求后进行碾压。压实主要采用振动压路机进行,碾压时,横向纵向接头不小于技术规范,确保到达无漏压、无死角,确保碾压均匀。
桥台台背与挡土墙等构筑物背后的填土分层压实,采用小型的手扶振动夯,充分压实到规定的压实度。
路基填筑,每层压实厚不超过20cm(松土厚30cm)。碾压时,按照先用轻型压路机,后用重型压路机,再用振动压路机的次序,碾压路线由边到中循序渐进,以利构成路拱。在路基边缘向外超填30~50cm,以保证边缘压实度及防止雨水冲刷。
施工过程中随着土的下挖,及时开挖排水沟和抽水机坑,以备雨后抽水,保证土源的自然含水量,利于正常施工。
每层填筑碾压完成后,按频率检查压实度,报监理工程师签认后,及时恢复中线,边线并测量高程,记录备案,方可进行下层铺筑。
(二)路面基层
1、前期准备工作
对路基中边线及高程进行测量复核,并放样钉桩,同时对路基底基层的压实抽样复验,当各项技术指标到达设计要求时,再进行下道工序的施工。
2、基层施工
(1)石灰土基层:将土和石灰按配合比要求配好,用行走式灰土拌和机拌和,推土机堆平。摊铺过程中应将大的土块和草皮、树叶等杂物拣除,用8—10T压路机稳压,然后用平地机整平,再用12—15T的压路机碾压成型至设计要求的密实度。混合料成型后即进入养生阶段,经常洒水养护,及时排除积水,防止机动车辆进入,养护期不少于一周。
(2)二灰碎石施工采用厂拌二灰碎石混合料,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压成型、养生。
⑴材料
a、石灰:钙镁含量三级以上石灰规定的技术标准,在使用前一周消解成能经过10mm筛孔的粉状并尽快缩短石灰的存放时间,早日用在工程上。
b、粉煤灰:SiO2,AL2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,粉煤灰烧失量不大于20%,比表面面积宜大于2500cm2g。
c、碎石:压碎值不大于30%。
⑵二灰稳定碎石基层摊铺
二灰碎石施工前,需对底基层进行验收,仅有在底基层贴合技术标准的前题下才能进行施工,在基层进行施工前进行测量放样,按放样标高来进行二灰碎石混合料的摊铺。
二灰碎石混合料集中拌和,30cm厚的现场分二层铺筑,当下层到达设计要求验收合格后,才能进行上基层施工。施工中,拌和场按规定抽验厂拌混合料,其配合比必须贴合要求,将合格的混合料用自卸车运至三地,拌和场的混合料存放时间不超过24小时。
对运至工地摊铺的混合料要测量其含水量,对于到达最低含水量的混合料,全幅一次摊铺。碾压顺序为:先用轻型压路机进行预压,到达80%—85%的压实度,然后用振动压路机强压成型,最终两遍不振起封面作用,施工完毕后,进入养生期。交叉口两层二灰碎石施工,待下层强度合格后,方可铺筑第二层二灰碎石。
(三)水泥砼路面施工:
砼路面施工步骤
⑴测量、放线及立模
中心线测设:根据导线点成果资料,将中心桩引至路面中心线上,用35~40cm长的钢钎每10cm一根立于中心线上,并且设计高程线位置上用一根长尼龙绳带出路面中心线。
立模线测设:由经纬仪每20cm测出一组垂直于中心线的两边边桩,从中心线两侧垂直量取图纸规定尺寸作为立模线,控制每块钢模位置。
高程控制:首先在紧靠立模线内侧每10cm立一根35—40cm钢钎,根据施工水准点测出每根钢钎的顶高程,再算出每根钢钎位置路面设计高程与钢钎顶高程差值,从钢钎顶向下用小钢尺量出路面高程线位置,将每根钢钎上高出路面高程5—10CM位置用一根尼龙绳带出路面立模线上路面高程线(+5—+10mm),如此线结合水平尺控制每块钢模的顶高程。
立模:严格按照图纸及施工技术规范,根据立模线及高程线的控制方法立出钢模,并对顶高程(+5—+10mm)断面尺寸(深度)、轴线偏位、直、度、稳固情景等进行自检,再报监理部门复检。
⑵钢筋制作及安放
严格按图纸规定尺寸、规格及放置位置执行,每班施工前将所用钢筋置于所用位置的钢模外侧,钢筋不到位不得施工。
⑶拌和场出料
采用自拌砼,安排专人负责,对每车砼料做到质量、数量上的严格把关。配合比准确,拌和均匀,每一天开工、中途及结束必须测试坍落度,将坍落度控制在1—3cm,确保砼强度到达设计要求。
⑷运料
用翻斗车运输,为了保证速度,车数必须不少于6辆,将砼出料至浇筑完毕时间控制在允许范围之内,最长时间不得超出砼初凝时间。
施工气温(℃)允许最长时间
5—102
10—201.5
20—301
30以上0.75
⑸现场浇筑
前场浇筑,由人工摊铺,用铲反扣铺料,高出钢模式顶3—5cm,用两台振动棒呈梅花型振捣,平板振动器、振动梁振动,振动梁振动速度为1.2—1.5mmin,不能中途停留,振实提浆后,用括尺将上部不平部分刮去,进行粗光,再用铝合金靠尺靠板面,发现有高出或低洼处进行找补,直至合格,然后再精光,精光2—3小时,用手压板面无印痕,可进行塑料液养生,喷洒养护液后3天内不得走人。当砼到达设计强度25—30%时,才能锯缝,依据上述测量放线定出的中心线垂线进行切缝,确保切缝的直顺,并垂直于路面中心线。
拆除方案4
一、工程概况
1、工程名称:xx
2、工程地址:xx
3、工程内容:断桥隔热窗的拆除和安装
本技术文件是小区房屋维修工程门窗拆除及安装施工方案。在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济快速、扰民小的目标。本方案主要从拆除准备工作、人员布置、安全防护、拆除及安装流程、拆除清运、室内保护、消防措施、环境保护措施等方面描述。
第一章:拆除及安装准备工作。
1、门窗拆除工作开始前,技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底。熟悉图纸。使每一施工人员都能掌握门拆除施工中应注意的各种注意事项。
2、场地搭设:为方便前期旧门窗拆除及后期新门窗安装,我司已经在施工现场搭设好了脚手架及安全防护网,以便于旧门窗的拆除工作及保护拆除人员安全问题。
第二章:人员布置
1、人员准备:拆除人员预计在20人左右。拟派经验丰富的拆除班组进行拆除,以确保拆除进度及对现场成品保护。拆除人员在门窗拆除前统一进场,进行统一调度。
第三章:安全防护
1、施工前,先清除拆除倒塌范围内的物资、设备;将电线、燃气旧房,必要时进行临时加固;向周围群众出安民告示,在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场
2、搭设脚手架:为确保拆除人员及拆除成品保护,在施工现场搭设脚手架及安全网,以保证人员及路人的安全。
第四章:拆除及安装流程
协调住户入户→拆除旧窗→测量窗洞口尺寸→下料→门窗框生产→窗框组装→窗框上墙安装→检查校正→打发泡剂→门窗框报验→窗扇生产→窗扇安装→玻璃安装→五金件安装→检查校正→报验→打防水胶→报验→检查校正→清洁→交验。
二、拆除要求
1、准备好施工用钳子、錾子、螺丝刀等必要的工具。
2、门窗拆除施工中,应先用螺丝刀等工具将门窗扇先卸下来,再用螺丝刀和手锤等工具将门卸下,门拆卸过程中,要一人拆卸,一人负责门窗的稳定。在门拆除过程中,要用錾子和手锤轻轻的将门窗口四周的抹灰层剔凿干净要特别注意不要用大锤猛砸,这样对墙和结构都会造成破坏,并且用力过大还容易将门窗砸掉伤人和对原有建筑物造成破坏,加大不必要的浪费,增加工程的成本。
3、拆除门窗时,要设置专业安全人员负责安全。并设安全指示标志。所以在门窗拆除过程中一定要注意自身安全和他人安全,同时还要加强对原有成品的保护工作。在拆除门过程中施工人员不得大声喧哗,严禁用大锤敲打门窗或其他物件,门拆除后要轻放,严禁高空推倒。
(二)安装工艺要求
1、将不同规格的塑料窗搬到相应的洞口旁竖放,并应在窗框的上2、如果玻璃已装在窗上,应缷下玻璃,并做标记。
3、固定片的安装应符合下列要求:
(1)、检查窗框上下边的位置及其内外朝向,并确认无误后,再安固定片。安装时应先采用直径为Ф3.2的钻头钻孔,然后应将十字槽盘头自攻螺钉M4×20拧入,并不许直接锤击钉入。
(2)、固定片采用120×25×1.5规格,固定片的位置应距窗角部150—200mm,固定片之间的.间距应≤600mm。不得将固定片直接装在中横框、中竖框的档头上。
4、测出各窗洞口中线,并应作出标记。
5、当窗框装入洞口时,其上下框中线应与洞口中线对齐;窗的上下框四角及中横框的对称位置应用木楔或垫块作临时固定;然后按设计图纸确定窗框在洞口墙体厚度方向的安装位置,并调整窗框的垂直度、水平度及直角度。
6、当窗与墙体固定时,先固定上框后固定边框,固定方法如下:
(1)、混凝土墙洞口采用射钉或塑料膨胀螺钉固定。
(2)、砖墙洞口应采用塑料膨胀螺钉或水泥钉固定,并不得固定在砖缝处。
(3)、加气混凝土洞口,采用木螺钉将固定片固定在胶粘圆木上。
(4)、设有预埋铁件的洞口采用焊接的方法固定,也可先在预埋件上按紧固件规格打基孔,然后用紧固件固定。
7、安装组合窗时,拼接料与洞口的连接应符合要求。拼接料与混凝土过梁或柱子的连接应符合设有预埋铁件的洞口应采用焊接的方法固定,也可先在预埋铁件上按紧固件规格打孔,然后用紧固件固定。
8、将两窗框与拼接料卡接,卡接后用紧固件双向拧紧,其间距应≤300mm。
9、窗框与洞口之间的伸缩缝内胶应采用闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙烯等弹性材料分层填塞,填塞不宜过紧。
10、门窗洞口内外、侧与窗框之间缝隙的处理应符合下列要求:
窗洞口外侧与窗框之间应采用水泥砂浆或廉刀白灰浆填实抹平;靠近铰链一侧,灰浆压住窗框的厚度宜以不影响扇的开启为限,待水泥砂浆硬化后,其外侧应采用防水胶进行密封处理。
11、玻璃安装应符合下列要求:
(1)、玻璃装配玻璃的尺寸,从窗框、窗扇的透光边缘算起,每边搭接应不小于8mm。
(2)、玻璃不得与玻璃槽直接接触,并应在玻璃四边垫上不同厚度的玻璃垫块。
(3)、将玻璃装入框扇内,然后用玻璃压条将其固定。
12、安装五金件、铰链及锁扣后,应压实压条。
13、当天拆除的门窗要求当天完成安装。
14、安装后的保护
(1)、在安装及验收前,应采取防护措施,不得污染。
(2)、已装框、扇的洞口,不再作运料通道。
(3)、严禁在门、窗框、扇上安装脚手架、悬挂重物,外脚手架不得顶压在门、窗框、扇或窗撑上,并严禁蹬踩窗框、窗扇或窗撑。
(4)、应防止利器划伤表面,并应防止电、汽焊火花烧伤或烫伤面层。第五章:拆除清运
1、由于本工程处于居住区,所以在拆除及清运过程中,应该注意对大楼内人员办公的影响及楼外居民的影响。所以在建筑垃圾清运过程中,应遵守文明施工要求,减少环境污染。
2、受市区交通管制的影响,本工程外运旧门窗采用中小型货车外运,直接送至回收旧门窗公司进行处理。
第六章:室内保护
本工程因居民正常居住,为保护室内环境,旧门窗拆除之外,马上安排新门窗安装工程,以免灰尘及雨水进入室内。若在旧门窗拆除后,没有马上安装新门窗的,我司将用油布在拆除了的旧门窗处进行隔离处理。
第七章、消防措施
1、消防工作已制订防火方案和预案,建立健全消防岗位责任制及消防保障体系,完善消防组织,指定专人负责,配备义务消防员。
2、在施工现场平面布置时,要充分考虑防火要求,按要求设置消防器材,并设专人负责管理,做到消防器材不得它用。
3、施工现场要留消防通道,设立标志牌。废旧材料及时组织备运,做到现场道路畅通。
第八章、环境保护措施:
认真执行建筑工程现场有关管理规定,施工现场做到场地平整,道路畅通,照明充足,无长流水,长明灯。垃圾做到日集日清,容器存放,专人管理,统一清运。
拆除方案5
一、工程概况:
该围墙位于长兴岛潘圆公路2355弄111号工地南侧,经测量,拆除的围墙总长340米,高3米,厚0.28米。围墙计划拆除时间为20xx年3月13日开始,预计拆除围墙需3天,围墙周边绿化移植需6天时间。围墙周边有河道,围墙一侧有绿化紧密种植,在不能破坏原有河道设施和围墙边侧的绿化景观的情况下,进行围墙拆除,具有一定难度,我司在严守施工施工原则的前提下遵循发包方的要求,安全、顺利的.拆除围墙。
二、拆除方案的主要构想:
1、为确保在拆除过程中,道路过往车辆及行人的安全,采取半封闭人行道拆除施工。
2、鉴于围墙的的位置、长度、高度和厚度,我们采用挖掘机和部分人力拆除围墙。
三、施工前准备:
1、对施工人员进行安全技术交底,配发安全帽、手套、等个人防护用品,以防安全事故发生。
2、现场组织拆除班组,根据现场情况,合理协调组织机械及人员拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。
四、施工组织实施:
1、工艺流程
人行道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体附面物件→拆除墙体及垃圾清运→移植周边绿化→验收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分严守安全前提,拆除时应尽量划小拆除单元,严禁大面积大重载的拆除,确保施工安全。
(1)进场前按规定搭建安全维护,根据情况预留人行通道,设立警示标志,保证非施工人员不得进入施工区域。
(2)预防坠落物及飞溅物,拆除时自上而下拆除,保持一定安全距离。
(3)防粉尘,在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘,施工时应采取及时洒水的方式尽量减少粉尘扩散。
(4)噪音,拆除工程噪音是在所难免,因此在拆除过程应尽量将噪音降至最低。
(5)清洁,车辆出场时,必须有专人对车辆设备轮胎及道路进行清理。
五、安全组织措施:
1、拆除前,施工人员必须熟悉拆除区域内地上、地下的各种障碍物,设施管线的具体位置,树立明显标志牌。
2、对班组人员要加强教育,提高施工人员的安全防范意识,加大安全防护的投入,做到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,杜绝事故发生。
3、进入施工现场必须戴安全帽,非现场施工人员不得进入施工现场,高空作业应穿防滑鞋,系安全带。
4、机械作业人员要持证上岗,配备专业安全员进行现场指挥,确保车辆和人员安全。
5、全体施工人员必须严格遵守本施工措施组织施工,统一指挥,决不允许违章操作,违章指挥,违反安全劳动纪律,认真执行安全操作规程,精心组织,精心施工,圆满完成本次拆除施任务。
拆除方案6
一、工程概况:
该工程为阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程委托施工函,由韶关市大江南输变电工程有限公司对阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程进行施工。该工程由用户投资。具体工程主要内容包括:架设JKLGYJ-50/8架空导线0.15km,新组立φ190×1800砼杆1根,拆除旧线路0.18km。
二、施工的组织措施:
工程的组织技术安全由陈受展总负责,阳山站F17线大坪村分支线#1电杆迁移工程组织工作由林淑展负责,具体搞好各项准备工作由林淑展负责,指挥协调现场施工,现场的安全监督、现场交通安全指挥联络、由蒋国华负责,生产人员及车辆调配工作由蒋国华蔡聪负责。
(1) 03月12日:由林淑展负责搞好各项准备工作,协调现场施工,施工前组织人员、准备好工器具及有关材料工作。
(2)03月14日:由林淑展负责办理芙蓉站F23建设线#23塔水泥制品厂支线#1杆农干校开关停电第一种工作票,经调度许可由林淑展负责组织人员在工作点验电接地,1)由张忠明组织人员拆除原来针织厂开关及高压计量各1台,并安装新的真空断路器1台及高压计量1台。2)由邓明国负责将针织厂原有变压器拆除并移出配电房,并安装新变压器S11-M-315KVA1台,3)由王国平负责将原来低压计量柜CT更换为500/5。拆除原有变压器高、低压线时需先做好相色记录,拆除原来计量CT时需做好记录标示,安装后必需核对接线方式与原来的一致。(配技工14人,农民车1台、大车、吊车各1台)
(3)工作安成后由林淑展负责组织西河供电所人员进行工程验收工作。
三、施工的技术措施:
1、工程必须符合《35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》、《架空配电线路设计技术规范》。
2、在杆塔上作业时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。
四、施工的安全措施:
1、工作负责人要严格执行《电力安全规程》中有关技术安全组织技术措施,工作前要向工作班人员交待有关安全措施及注意事项。
2、工作班人员一定要做好保证安全的技术措施:停电、验电、挂接地线。
3、非施工人员不得进入作业区,现场人员要穿工作服、戴安全帽(含民工)。
4、杆上及台架上作业要使用双保险安全带,并系在牢固件上,登杆作业要使用双保险升降踏板。杆上及台架上作业严禁高空抛掷物件,所有工具材料要用绳索传递。杆上及台架上严禁遗漏任何工具材料。
5、系挂安全带后应检查扣环是否扣牢,应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。人员在转位时,受扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护。
6、上杆塔作业前,应先检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的电杆,应先培土加固,打好临时拉线或支好杆架后,再行登杆。
7、登杆塔前,应先检查登高工具、脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
8、高处作业应使用工具袋,较大的工具应固定在牢固的构件上,不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递,严禁上下抛掷。
9、在高处作业现场,工作人员不得站在作业处的垂直下方,高空落物区不得有无关人员通行或逗留。在行人道口或人口密集区从事高处作业,工作点下方应设围栏或其它保护措施。
10、杆塔上下无法避免垂直交叉作业时,应做好防落物伤人的`措施,作业时要相互照应,密切配合。
11、使用的梯子应坚固完整,其结构及安全技术指标必须符合国家标准要求,梯脚防滑装置齐全可靠。严禁使用变形、腐蚀等缺陷的梯子。
12、梯子必须搁置稳固,直梯与地面的夹角以60°为宜。严禁两人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高两个横档不宜站人。梯子不准绑接使用。
13、挖掘接地网土沟前,应做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等杂物;沟边应留有走道。
14、机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行。严禁无证驾驶。车上
应配备灭火器。
15、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
16、组织施工人员学习本方案,使每个施工人员明确自己的任务和职责,做到文明施工,搞好安全生产。
五、施工的环境控制措施:
1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求,工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净,保证现场的整洁。
3、施工主施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不应在路边堆放设备、材料等物品,因
工程需要切断道路前,必须总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保
证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻,材料、土方、设备等堆放合理,各种物资标识清楚排放有序,并要求符合安全防火标准。
五、施工的环境控制措施:
1、工程施工中噪音排放必须符合GB12348—90《工业企业场界噪声标准》和GBJ87—85《工业企业控制设计规范》。严格遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》,对来自工程施工过程中的施工机具、运输机动车辆、建筑施工等噪音进行控制。
2、遵守大江南输变电工程有限公司程序文件《ESP—03废弃物控制程序》要求,工作完成后施工人员应对工作遗留在电缆沟及室外施工现场中的剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净,保证现场的整洁。
3、施工主施工道路应保持畅通,设置明显的路标,不应在路边堆放设备、材料等物品,因工程需要切断道路前,必须总承建单位施工主管部门批准,并采取相应措施后实施,以保证正常交通。尤其要保证消防通道畅通无阻,材料、土方、设备等堆放合理,各种物资标识清楚排放有序,并要求符合安全防火标准。
六、施工过程中的危险点及预控措施:(根据实际情况填写)
工作内容危险点控制措施
变压器工作
在吊运移动变压器过程中伤人
1)、吊放变压器工作设专人指挥和监护。
2)、吊放变压器前应先对钢丝扣子进行外观检查,其强度满足起重设备荷重要求(安全系数5~6倍)。
3)、拉出或送人变压器时要防止变压器挤、压工作人员。
杆塔上作业
1、高处坠落
1)攀登杆塔前检查脚钉是否牢固可靠。
2)在杆塔上转移作业位置时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。
2、高处坠物伤人
1)现场人员必须戴好安全帽。
2)杆塔上作业人员要防止掉东西,使用的工器具、材料等应装在工具袋里,工器具要用绳索传递,杆塔下方禁止行人逗留。
3、触电伤害
1)工作前,在工作地段范围内停电、验电、挂地线,做好防止用户反送电措施。
2)对一经操作即可送电的分段断路器、联络断路器,加警告牌加锁,必要时应设专人看守。
3)高压带电、低压停电的杆塔作业,工作人员及所用工器具、材料,特别是导线、横担对带电线路要保持安全距离(10kV≥0.7m),必要时设专人监护。扶正杆和调整拉线时,要防止导线跳动。
4)远离变压器台的低压线路停电工作,应采取防止外人擅自送电的安全措施(挂警告牌、摘掉跌落熔断器熔丝管、断路器箱加锁、断引等)。
拆除方案7
电梯作为现代建筑中重要的垂直运输工具,在其使用寿命结束或因其他原因需要拆除时,必须制定科学、合理、安全的施工方案。
一、工程概述
1、电梯的基本信息,包括型号、规格、安装位置、使用年限等。
2、说明拆除电梯的原因,如设备老化、更新换代、建筑改造等。
二、施工准备
1、技术准备
收集电梯的相关技术资料和图纸,熟悉其结构和工作原理。
制定详细的拆除施工流程和技术要求,对施工人员进行技术交底。
2、人员准备
组建专业的拆除施工队伍,包括项目经理、技术负责人、安全员、拆除工人等。
所有施工人员均需经过严格的安全培训和技术培训,具备相应的资质证书。
3、设备和工具准备
准备好拆除所需的各种工具和设备,如起重机、电焊机、扳手、螺丝刀等。
对所有工具和设备进行检查和调试,确保其性能良好、安全可靠。
4、现场准备
在拆除现场设置明显的警示标志和围挡,禁止无关人员进入。
清理拆除现场的障碍物和杂物,确保施工场地畅通无阻。
三、拆除步骤
1、断电和安全防护
切断电梯的电源,并在配电箱上悬挂“禁止合闸”的标志。
在电梯井口、轿厢顶部和底部设置防护栏和安全网,防止人员坠落和物体掉落。
2、轿厢和对重装置拆除
拆除轿厢内的.照明、通风、通讯等设备和装饰件。
利用起重机将轿厢吊起,拆除轿厢与导轨的连接部件,将轿厢缓慢移出井道,并放置在指定的位置。
按照同样的方法拆除对重装置。
3、曳引系统拆除
拆除曳引机、减速机、曳引轮、钢丝绳等部件。
对拆除的部件进行标记和分类存放,以便后续处理。
4、导轨和支架拆除
从顶部开始,依次拆除导轨和支架,并及时运出井道。
在拆除过程中,要注意防止导轨和支架掉落伤人。
5、电气系统拆除
拆除控制柜、配电箱、电缆、传感器等电气设备和线路。
对拆除的电气设备进行断电处理,并做好绝缘防护措施。
四、安全措施
1、所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品,严禁酒后作业和疲劳作业。
2、在拆除过程中,必须严格遵守操作规程和安全规定,严禁违章作业和野蛮施工。
3、加强现场安全管理,设置专人负责安全监督和检查,及时发现和消除安全隐患。
4、对拆除过程中可能发生的事故和突发事件,制定相应的。应急预案,并定期进行演练。
五、环境保护措施
1、对拆除过程中产生的废弃物和垃圾进行分类收集和处理,做到环保回收和妥善处置。
2、控制拆除过程中的噪声和粉尘排放,采取有效的降噪和降尘措施,减少对周边环境的影响。
六、施工进度计划
根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,明确各阶段的工作任务和完成时间,确保拆除工作按时完成。
七、验收和交接
拆除工作完成后,组织相关人员进行验收,检查拆除工作是否符合要求。验收合格后,与相关单位进行交接,并办理相关手续。
拆除方案8
第一章编制依据
本专项施工方案依据被拆除建筑物的施工平面图,施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、地方有关安全技术规定,以及本单位的技术装备条件进行编制。
本方案从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
1、法律、法规、规范、标准
2、国务院《建设工程安全生产管理条例》
3、建设部《施工机械安全操作规程》JGJ59-91
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
5、《建筑物、构筑物拆除技术规程》DGJ08-70-20xx
6、《建筑施工安全检查标准》
7、《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90
8、建设部印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[20xx]87号
9、涉及本工程的施工规范、工法、质量评定标准;
第二章工程概况
一、工程概况
项目名称:葫芦岛市纪委监察局办公楼改造维修工程
拆除项目:室外造型墙
工期要求:严格按照甲方要求按期完成
二、施工难点
(1)本工程是原龙湾渔村改造成纪委办公楼工程,原工程已经闲置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在工期内顺利完成,为装饰装修工程的顺利开展奠定基础。
(2)拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动,为了减少对学校人员及周围居民的正常工作与休息,我项目部将严格执行拆除时间上的要求。
(3)本次拆除工作要在规定的'时间内完成,这就要求我们采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保证在规定时间内将全部楼层内的全部拆除项目顺利完成。
(4)本工程拆除项目不多,但渣土运输是一大难点,势必会对道路产生影响,除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。
(5)每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫,以保证街面卫生的清洁,不影响该地区的卫生环境。
第三章施工前期准备
一、技术准备
1)熟悉被拆建筑物图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
2)学习有关规范和安全技术文件。
3)调查周围环境、场地、道路、水电设备管路情况等。
4)向进场施工人员进行安全技术教育。
二、现场准备
1)清除拆除范围内的物品。
2)疏通运输道路,拆除施工中临时水、电源、设备。
3)切断被拆范围内的水、电、暖气、管道等。
4)在拆除工程开工前,负责做好防护系统的搭建,封闭施工现场,搭设有效围挡,围挡高度不应低于1。8M,在指定的位置设安全通道和进出大门,非施工人员不得进入施工区。
5)向周围群众出安民告示,拆除工程施工区域应设置醒目警示标志,在拆除危险区设置警戒区标志。
6)根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。
三、机械材料设备的准备
准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处,并保证节约使用。
机械设备及人员配置(见附表1)
以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。
四、组织和劳动力准备:
成立组织领导机构、组织劳动力。
项目经理必须对拆除工程进行现场指挥并对安全生产负全面领导责任。
项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。
(具体施工领导小组和安全领导小组机构见施工组织设计)
第四章施工方案及措施
一、方案的确定
根据建筑物结构及周围环境,我们经认真分析研究,决定采用人工电锤及机械拆除的施工方法进行施工,并在项目部统一领导下分别成立室外拆除造型墙组,装卸运输组,每组配备约5人。配备足够的工具及车辆。并制订安全可靠的措施,精心组织,合理安排,科学管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高质量,圆满完成任务。
二、施工措施
1、施工安全生产牌。
2、文明施工牌,做好拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。
4、进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
5、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。
7、制定安全技术管理建立安全技术档案。
8、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
9、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。
10、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。
第五章主要工程拆除方法
一、施工顺序
施工顺序:原则“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”“应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁”。1、拆除分两个工作区室外造型墙,从上往下顺次拆除。
2、拆除物品先后顺序是室外造型墙。
3、从楼上往楼下搬运、装车外运。
4、清理各层遗留物及垃圾等。
5、清理现场、竣工验收。
二、主要方法:
1、墙体拆除:室外造型墙拆除,要按顺序设置四个作业面,每个作业面严格按要求搭设双排脚手架(脚手架搭设及拆除祥见施工组织设计),先用机械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墙内梁体构件切断成2米后,用吊车进行吊拆。需要注意的是:风速10m/s以上时应停止吊拆;雨天原则上不进行吊拆;要配备有经验的吊拆人员;吊拆用具、钢丝等要经常检查其强度和疲劳度。
2、废旧物品运输
一般情况下当天拆除后晚上运,要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能给拆除现场以外的地方存放物品。
除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。拆除垃圾运输采用垃圾道及电梯装运交叉进行。垃圾道口有专人负责清理,以免堵塞洞口。
第六章防震、减少噪音措施
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。
2、不破坏任何主体结构及其他保留物。
3、运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在5公里/小时内,禁止鸣笛、哄油门。
4、人员在施工其他场所或经过时,禁止大声喧哗。
5、装卸物品时轻拿轻放。
6、拆除作业时,一律由上而下,逐层拆除,禁止整堵墙面或大块从高处倒塌,绝对禁止从建筑物下方掏空使建筑物整体倒塌。
第七章施工现场防火措施
为搞好消防工作,保证施工现场及周边建筑物、设备设施及人身安全,实现文明施工、安全施工,消除火险隐患,为此特制定施工期间防火措施:
1、施管人员进场前进行全员安全防火教育培训,建立逐级防火责任制,对消防工作搞的好,成绩显著者,给予表扬奖励,对不按防火职责办事或违反者,要按情况和造成的后果轻重,给予处分或处罚,触犯刑律的更依法追究刑事责任。
2、完善配备消防设施和灭火器材,根据甲方提供的水源,配备消防带3盘,灭火器5个。
3、建立安全防火领导小组,项目经理任组长,专职安全员任副组长,各施工队队长任组员。成立义务消防队。
4、对施工现场内重点部位进行登记,制订灭火作战方案,并不少于二次的进行演练。
5、义务消防员要达到“二知三会三能”(知防火知识,知灭火知识;会报火警,会疏散自救,会协助救援;能检查出问题,能宣传防火常识,能扑救初起小火)。
6、封闭施工现场的同时,要留足够的消防通道。
7、要组织相关人员经常检查、指导、宣传防火知识和通报检查结果,发现隐患及时处理,发现事故苗头采取措施,发现火灾及时报告。
8、进场后,对施工区域内的易燃物进行清扫,装车运出现场,到指定消纳场进行妥善处理。
9、拆除木质结构和带有油污物品时严禁动明火,并对所拆除的物品及时清运出场。
10、严格用电管理,严禁私搭乱接,接临时用电必须经甲方同意,并按规范安装电器及照明设施。
11、用电气焊等明火作业,须对周围易燃物进行清理,经检查合格后经项目经理同意方可实施。
12、如有情况应及时上报,以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。
第八章防尘及环保环卫措施
1、施工期间,设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段,清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。
2、现场无扬尘。在进行拆除作业时,如有必要一边拆一边喷水降尘。
3、运输车辆的车容、车况良好;车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。
4、一些有毒有害有污染的物品要单独处理,以免运出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工种的施工人员,配备劳动保护用品,防止受到污染,保护施工人员的身体健康。
6、环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段,一定要与整个施工过程结合在一起;同时虚心接受甲方的监督、检查,不断地改进提高,完善环保环卫措施,把绿色环保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等教育交底,做到班前教育班后总结,对所拆除物结构详细了解,全员明白清楚后方可施工。
2、工人进场前要签订《施工安全协议书》,明确安全责任,做到安全合理用工,并指定专人负责安全生产指挥。
3、施工人员要遵守安全生产三大纪律;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须拴好安全带;高空作业不得往下掉东西。
4、施工人员进场要佩戴入场证;业务人员进场需到门卫处领取安全帽方可入场。
5、甲方及公司上级领导在项目部领用安全帽,由现场人员陪同入场视察,指挥检查工作。
6、各工种必须按照本工种的安全技术操作规程操作。
7、机械车辆不得带“病”作业,每次要检查绳索及各部件牢固情况。
8、在高空作业时,检查下部结构情况是否稳固,分段作业要观察结构连接情况,不得立体作业。
9、拆除前要检查被拆除室内外情况,做到有边必有栏,有孔必有盖,有施工项目必有安全措施。
10、在施工期间,做到三不伤害:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害;确保安全施工。
11、四级以上大风及雷雨天停止施工。
12、施工期间,设专人定期清扫门前三包地段及现场周围各交通要道。
13、拆除作业和清运渣土时,要洒水降尘。
14、运输车辆的车容、车况良好,防止遗洒扬尘;车辆出场时必须检查绳索牢固状况。
15、场内禁止吸烟。使用明火须经批准,设消防栓,用明火处配置灭火器。
16、场内禁止随地大小便。
17、和施工现场门卫配合,防止发生治安事故,防止无关人员进场。
18、机械、车辆消音系统完好无损,尽可能降低施工噪音,停放位置适当;材料码放整齐,各交通要道畅通干净。
19、保护好预留建筑及花草树木。
20、认真贯彻执行《文明公约》,搞好精神文明建设。
21、吊装作业时严格按照“十不吊”原则。
第十章文明施工措施
1、开工前,在拆除区域内各道口、路口设明显标志,设专人看守,警示行人车辆注意安全。
2、拆除过程中,必要时用水喷洒施工现场,并在拆除建筑物室内洒水降去浮尘;尽可能将扬尘降到最小范围之内。
3、机械消音系统完好无损,尽可能降低噪音。
拆除方案9
一、工程概况
工程名称:安宁市太平新城始甸安置小区
建设地点:安宁市太平始甸
设计单位:
云南省城乡规划设计研究院
建设单位:安宁市太平新城投资有限责任公司
监理单位:云南盛翔工程建设监理咨询有限公司
云南万昆建设监理有限公司
施工单位:十四冶建设集团云南第三建筑工程有限公司
勘察单位:
中国有色金属工业昆明勘察研究院
主要结构型式:框架、框剪结构
安宁市太平新城脚始甸安置小区由A区、B区、C区(C区图纸未出,具体情况待定)三个小区组成。地处安宁太平始甸。其中A区由11栋框架结构(五层)的多层住宅构成,分别为A-1、A-2、……A-11栋,建筑高度16.9~17.2m,建筑檐口高度均为12~15.7m,层高为3m。详下A区主要技术经济指标表:
A区主要技术经济指标
小区总占地面积(m2)
182862.944(274亩)
建筑占地面积(m2)
5712.78
A区总用地面积(m2)
36744.52
公共室外车位数(个)
181
住宅建筑面积(m2)
26103.5
总户数(户)
232
商铺建筑面积(m2)
1090.04
绿花率(%)
59.82
辅助用房建筑面积(m2)
67.84
建筑密度(%)
15.55
总建筑面积(m2)
27261.38
容积率
0.74
B区由30栋框架结构(1~5层)和8栋(12~18层)的多层和高层住宅和幼儿园、附属活动室、商铺(1#、4#)、(1#、2#、3#)地下室等构成,分别为B-1、B-2、……B-38栋,建筑高度4.35~56.2m,建筑檐口高度均为15.7~52.5m,多层高为3m,高层层高2.9m。其中B-29、B-30、B-31、B-32、B-33、B-34为18层的高层,B-35为15层的高层,B-36为12层的高层。B-1~B-7处于1#地下室之上,B-11、B-20处于2#地下室之上,B-18、B-21处于3#地下室之上。详下B区主要技术经济指标表:
B区主要技术经济指标
项目总占地面积(m2)
182860.09
B区总用地面积(m2)
103229.69
总建筑面积(m2)
198562.39
其中
居住建筑面积(m2)
146006.98
商业建筑面积(m2)
22780.4
公建建筑面积(m2)
3183.58
机动车库建筑面积(m2)
24779.53
非机动车库建筑面积(m2)
1647.43
辅助建筑面积(m2)
164.47
建筑基底面积(m2)
31366.52
建筑密度(%)
30.39
容积率
1.76
绿地面积(m2)
49304.90
绿地率(%)
47.80
总户数(户)
总户数(户)
1381
多层部分(户)
641
高层部分(户)
740
停车位(个)
总停车位(个)
365
地上(个)
568
地下(个)
930
自行车停车位(个)
1324
本工程设计使用年限为50年;建筑结构安全等级为二级;抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为八度,框架抗震等级为二级场地类别为Ⅱ类。
二、编制依据
1、深圳大学建筑设计研究院设计的本工程设计图纸;
2、《SC系列施工升降机使用手册》
3、《混凝土结构设计规范》(GB50010-20xx)
4、《施工升降机检验规则》GB10053—1996
5、《施工升降机安全规则》GB10055—1996
6、《施工升降机试验方法》GB/T10056—1996
三、施工方案
(一)、基础施工方案
1、施工电梯设置位置
8栋高层按每栋设置一台施工电梯,共设置8台施工电梯,具体位置详施工组织设计施工总平面图。
2、基础施工方案
基础梁配筋为上部425,下部632。板配筋为双层双向14@150。
混凝土强度等级采用C30。在基础壁上设置排水及清扫口。施工电梯完成施工任务并拆除后,将增加的施工电梯混凝土基础拆除干净,再进行设计图纸要求的施工任务。基础位置在施工时现场确定。
3、基础荷载计算
1)、荷载计算
P=(吊笼自重+外笼自重+导轨架重+对重重量+载重量)X2.1
则吊笼自重
1400X2=2800KG
外笼自重
1500KG
导轨架重(共73
节160KG/节)
73X160=11680KG
对重重量
1258X2=2516KG
载重量
20xxX2=4000KG
总计
22.496t
基础荷载
P=22.496X2.1=47.2t
电梯基础为4200×4000×300mm
,梁300×800,则整个电梯基础范围内顶板所受荷载为P
总=4.66t/㎡;
2)、验算结构梁配筋
将施工电梯总荷载、施工电梯基础、结构梁板等荷载总和来验算结构梁配筋率。
根据工程实际情况,采用PKPM结构计算模块验算配筋,从计算结果表明设计图纸结构梁配筋率满足荷载要求。
3)、计算施工电梯配筋
本工程施工电梯基础采用梁板式基础,平行于建筑物设置300×800基础梁,4200×4000×300mm基础板。
用PKPM施工技术模块中楼板及框架计算工具计算梁板配筋计算及验算。得基础梁配筋为上部425,下部632。板配筋为双层双向14@150。
4、基础施工
1)、将-0.8m结构板清理干净,弹出定位及模板线,铺30mm厚泡沫板;
2)、绑扎钢筋、支设模板;
3)、预埋地脚螺栓(具体位置及要求参照施工说明书中要求进行施工);
4)、浇灌混凝土,养护。
5、基础施工注意事项
1)、在电梯基础混凝土浇筑前,应完成顶板的支顶工作;
2)、混凝土的浇注应留置同条件试块和标养试块,待混凝土强度达到设计强度的75%时方可立电梯,并提供混凝土标养28
天的强度试验报告;
3)、钢筋、模板、混凝土的施工严格按照施工工艺标准进行,特别是应保证混凝土表面的平整度不超过3MM;
4)、用木方、多层板制作的模板预留螺栓孔位置正确;
5)、设备提供厂家在基础施工时到现场进行指导。
6)、考虑影响施工的因素比较复杂,所以对-0.8m框架梁在地下一层用脚手架及撑托进行支顶以确保施工的安全。
7)、为保证结构梁板不再增加过重荷载,施工电梯基础外-0.8m板上,填土在施工电梯拆除后再进行施工。堆料不应集中,尽量分散堆放,并尽快清运。
(二)、施工准备
1、施工准备
电梯货物到达工地前,货物存放地,做到安全可靠、防雨防漏。货物到达工地后,安装单位凭“产品出厂合格证”到当地市技术监督局办理申报安装手续,经技监局审核批准后,方可进行电梯安装。
对基础混凝土强度及预留洞、预埋地脚螺栓等的验收。
2、安装前的准备
1)、机具准备:塔吊,吊索齐备;开口扳手一套,梅花板手一套,活动板手10″2
把,电梯专用工具,经纬仪、水平仪各一台,万用表一块,摇表一块,接地电阻表一块,钢丝刷子一只,手锤、钢钎、撬棍等齐备。
2)、清点电梯的零部件是否齐全,有无缺损,检查各主要结构部件是否有变形、开焊、裂纹等现象,各滑轮的转动及磨损情况钢丝绳有无磨损,断丝及断股的异常情况,检查各限位限制器是否齐全、有效,并对隐患部位进行检修,保养
(三)、安装方案
1、安装前的准备工作及注意事项
1)、患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
2)、10人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。
3)、安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
4)、准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。
5)、必须将2
带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去锈、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
6)、在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。
7)、砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
2、安装步骤
1)、先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。
2)、安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度。
3)、安装吊笼,将转动机构上的压轮调到最大偏心位置,卸下吊笼上的.安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间
为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。
除楔块使制动器复位,用撬棍插
入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。
4)、安装好吊笼顶部安全护栏。
5)、用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。
6)、将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。
7)、电气设备和控制系统的安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。
8)、导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。
9)、该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的两层均设附墙架,升高后拆去一道。
10)、坠落试验:
整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。
(四)、安全措施
SCD200/200J
施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:
1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。
2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。
3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。
4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。
5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。
6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。
7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。
8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶。
9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。
10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。
(五)、调试、验收
1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。
2、试验要求:整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。
4、避雷的设置及调避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试
1)、电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
2)、信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
3)、联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。
(六)、拆除方案
拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50
厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。
(七)、施工电梯操作要点
施工电梯由专人操作持证上岗,定机定人。司机要身体健康,无心脏病、高血压、精神病、深度近视和其他慢性疾病。司机必须经过严格的专业训练,经劳动局批准的专业培训中心考核合格者,发给证书才准许电梯操作。
1、电梯运行前的准备工作(每天检查内容)
1)、仔细阅读上一班司机写的运转记录、以便了解机械状况。
2)、检查电器控制箱看电源开关是否在零位,电路是否正常。
3)、检查电梯的技术状况,如:
a.立柱导轨架附墙支撑的螺栓连接是否可靠。
b.梯笼,平衡重装置在运行范围内的绳轮系统是否有障碍,钢索与夹具的联接是否松动。
c.检查齿轮齿条啮合,滚导轮与立柱之间间隙是否正常。
d.检查电缆导向上下,安全保护开关以及电磁制动器是否灵敏可靠。
e.在传机械运转时是否有噪声以及异常声响。门的开启关闭电锁状况是否良好。
(八)、电梯正常运转时的操作
1、电门合闸以后,司机不准离开梯笼岗位。操作时,司机必须精神集中眼观四方。严禁与别人谈笑或看书等。遇有不正常声响,应立即停车检查。
2、电梯运行时,乘载人员必须听从司机指挥,严禁他人擅自操作。
3、上电梯的货物在笼内注意载荷均匀分布,尽量紧靠立柱中心,严防单边偏重。
4、司机在操作时遇雷雨、大雾、导轨冰冻以及风力超过6
级时严禁开车,并把梯笼停靠在地面。
5、当发现电磁制动器、限速器以及其他安全装置出现失灵情况,应立即停车,修复后再开车。
6、做好日常保养工作,要有专人负责定期检查附着装置紧固情况,并视需要补齐缺损部件并加以紧固。
7、施工电梯每运行三个月,应进行一次全面安全检查并按规定进行一次满载坠落试验,以杜绝隐患。
(九)、电梯突然发生故障时的下降方法
当电梯在运行中由于断电或其他原因需要停车时,梯笼能靠自重滑到下一层的停靠站上。这时应提起两个电机上的制动器电磁铁或松开制动盘,使梯笼缓慢下滑。但不允许超过额定运行速度,否则限速器将动作。但每下降20m,要停止下滑1min,使制动器冷却。
(十)、工作结束时的操作
1、工作结束必须将电梯降至地面,拉开梯笼内开关以及地面的总开关,切断电源,并检查梯笼内机械动力部分,有否过热和损坏现象。
2、打扫梯笼,并做好电梯运转记录。
3、锁好电器控制盒,并将钥匙移交下一班司机。
4、电梯下降,撬动制动器的方法
如电梯已超过限位块或安装梯笼时,电梯可进行撬动升降。在着手橇动前,要切断电源。
①用特制的木块松开一台传动机组的制动器。
②把另一台传动机组中间法兰盘上的检查盖取下,并用撬杆插入该传动机组的联轴节孔内、撬动时,须用手拉电动机尾部的把手,以松开制动器。
③每撬一次,需使制动器抱闸一次(否则梯笼要坠落)。
④撬动完成以后,盖上检查盖,并把另一传动机组上的楔块取下,使两传动机组恢复原状,制动器都抱闸。
(十一)、司机安全操作技术要求
1、司机必须经过安全技术培训,身体健康,取得特种作业操作证,方可独立操作。
2、司机必须身体健康,其中两眼视力良好,无色盲,两耳均无听力障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性的疾病,无妨碍操作的疾病和生理缺陷。
3、司机必须熟知所操作电梯的性能、构造,按电梯有关规定进行操作,严禁违章作业。司机应熟知电梯的保养、检修知识,按规定对电梯进行日常保养。
4、现场外用电梯基座5
米范围内,不得挖掘沟槽;电梯底笼2.5
米范围内,要搭设坚固的防护罩棚。
5、认真做好交接班手续,检查电梯履历书及交班记录等的填写情况及记载事项,认真填写运转记录。
6、工作前应检查外用电梯的技术状况,检查部位螺栓的坚固情况,横竖支撑和站台及防护门、钢丝绳及滑轮、传动系统、电气线路、仪表、附件及操纵按钮等情况,如发现不正常,应及时排除,司机排除不了时应及时上报。
7、检查各部位限位器和安全装置情况,经检查无误后,先将梯笼升高至离地面1
米处停车检查制动是否符合要求,然后继续上行,试验卸料平台、防护门、上限位、前后门限位的运转情况,确认正常后,方可运行。
8、操作电梯运行起步前,均需鸣笛示警;电梯未切断总电源开关前,司机不准离开操作岗位。作业后,将电梯降到底层,各控制开关扳至零位,切断电源,锁好配电箱和梯门。
9、严禁超载、超员,运载货物应做到均匀分布,防止偏载,物料不得超出梯笼之外。未到规定停靠位置,禁止人员上下。
10、运行到上下尽端时,不准以限位停车(检查除外);在运行中严禁进行保养作业,双笼电梯一只梯笼进行笼外维修保养时,另一只梯笼不得运行。
11、遇恶劣天气,如雷雨、6级以上大风、大雾、导轨结冰等应停止运行;灯光不明、信号不清应停止运行;电梯机械发生故障、未彻底排除前应停止运行;钢丝绳断丝磨损超过规定的应停止运行。
12、暴风雨后,外用电梯的基座、电源、接地、过桥、暂设支撑等,要进行安全检查。
(十二)、施工电梯安全操作规程
1、施工电梯的基础、导轨架的垂直度及顶部自由端高度、附墙间距,必须符合使用说明书规定。
2、各施工作业面上下梯笼的通道口两侧,必须设停机标志和安全防护栏杆。
3、导轨架上必须安装梯笼上下行程限位开关。电梯门安装单开门或双开门保险开关及联锁装置和机械、电气联动限速器。
4、标准节加节时,必须安装梯笼超高限位开关。
5、必须设防雷接地保护装置,电阻不大于10欧姆。
6、施工电梯司机必须经过培训,经考试合格取得许可证后方可上岗操作。
7、认真做好日常保养工作。在运行中发生故障,必须立即设法排除,故障未经排除,不得继续运行。
8、施工电梯每运行三个月,应进行一次全面安全检查,并按规定进行一次满载坠落试验,以杜绝隐患。
四、安全生产措施
(一)、现场安全组织机构
1、项目成立由项目经理为首,实行公司月检、项目部周检、班组日检的安全检查制度,项目管理人员和各工种负责人组成的安全生产领导小组,负责实施现场的文明施工和安全生产工作。
2、公司安全监察部负责检查、指导项目安全生产,公司与项目部、项目部与各工种班组,签订经济承包合同中落实安全承包指标条款。项目现场认真贯彻执行安全生产责任制和公司的安全生产管理条例。
(二)、落实安全责任
1、项目经理是施工项目安全管理第一负责人。
2、建立以项目经理为主、专职安全员为辅的安全施工领导小组,负责管理安全施工的责任。
3、建立各级人员安全施工责任制度,明确各级人员的安全责任,定期检查,详细记录,及时报告。
4、公司安全监察部为常设的专职安全机构,负责对公司所有施工项目的安全管理。
(三)、管理上、技术上和防护上落实保证措施:
1、各级经常召开安全生产专题会议,对全体职工进行岗位安全教育和安全技术交底,履行交底签字手续。
2、特种作业、“三机工”要特证上岗。
3、施工现场坚持定期检查制,检查结果应记录,对查出的事故隐患必须做到定人、定时间、定措施进行整改。
4、建立班前安全活制度,开展遵章守纪活动,并做好记录。
5、现场设置安全标语、标志,配套安全信号工具,随时提醒职工注意安全。
五、文明施工措施
1、施工电梯操作人员、作业人员必须配戴工作卡。
2、按划定区域安装设备。
3、按规定的程序操作、使用电梯。
4、禁止在未经允许的时间使用。
5、认真作好运转记录、以便了解机械状况。
十四冶建设集团云南第三建筑工程有限公司工程项目部
拆除方案10
本工程属于旧楼装修改造工程,原有的装饰、机电管线等全部拆除,拆除工作量很大,还有部分保护性拆除。保证安全和减少噪音、污染是本次拆除作业的关键。拆除施工中特别要考虑施工对饭店正常营业的影响,拆除具体要求如下:
1)做好清查记录及确认
配合业主、设计人员根据图纸及现场情况,确定应拆除、保留、保护的项目,以照片及书面形式形成文件,与业主及有关单位一同确认。无业主同意不得随意拆除原有建筑物或原设备。
2)严格按照施工方案制定的拆除顺序进行拆除施工,先进行保护性拆除,然后再进行其他拆除;先拆除装修面层,再进行墙体及土建部分的拆除;拆除过程中遵循先吊顶、后墙体及地面的原则进行。
3)拆除顶棚、内外墙面、地面面层,采用铁钎子、小锤剔凿,严禁使用大锤、风镐。考虑减震的要求,楼板及剪力墙开洞时必须使用水钻排钻切除的方式,要求分块拆除。拆除时应做好必要的支撑加固措施,以防结构出现失稳现象。应注意需加固的洞口要求剔掉棱角,直角部位做成倒角,但不能破坏原结构钢筋。保护好设备物品,严禁使用大锤及风镐野蛮施工。
4)对业主确认或图纸要求保留的设备、物品、部位,采取措施加以保护;对业主须回收的物品要保护性拆除,码放到业主指定地点。尤其要保证业主要求保留的电信管线的畅通和恢复。
5)保证安全:
拆除前,先将原楼内电气线路断电后,再进行拆除;拆除过程中,拆下的渣土、废料、物品等,要随拆随清到室外,严禁楼内堆积和过载;严禁任何拆除垃圾从窗口扔出。在拆除过程中,设立专人监护。
6)噪音和粉尘控制:
考虑拆除作业粉尘大、噪音大的特点,拆除工作都安排在饭店允许噪音施工的时间段内,拆除时室外门窗全部封闭,电梯井的位置要做好隔音和密封,尽量避免使用噪音大的电动工具,主要用手工完成。
拆下的建筑垃圾全部装袋密封,先堆积在施工区域内的'临时垃圾堆放点,待夜间再统一运输到室外垃圾场。施工现场大门旁设置冲洗和排水设施。清运车在出场前应做好除尘处理。
7)清除要干净
对于拆除后,露出的基层表面清理要干净,墙面腐蚀严重处要清除松散部分,墙面用水冲刷干净。
8)减震施工措施
(1)楼板开洞
开洞前应放好洞口位置线,并在下层做好临时支顶措施及安全防护措施。用水钻沿洞口边线内钻排孔,注意对角施钻的原则。钻孔的同时用葫芦及倒链拉抬需切除的洞口砼块至本层楼板。每块砼在切除后应及时破碎清运。
(2)墙体开洞
放好洞口边线后,施工前应将洞口内要切除的砼两侧做好临时支顶。用水钻沿边线内钻排孔,再分块切除。整个开洞过程均在墙体上进行,严禁将洞口内砼块推至楼板上,以防震动。
拆除方案11
一、工程概况
(1)工程名称:
(2)施工单位:
(3)拆除对象及范围:
二、施工组织设计的编制原则
从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
三、施工组织设计的编制依据
1、甲方要求;
2、依据《房屋拆迁工程施工安全管理条例》,《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》等现行国家及地方规范。
四拆除工程施工准备
1、技术准备工作
1)施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
2)在拆除作业的四周做好维护,拆除作业不得超出此范围,以免对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏,减少对工作环境的影响。大型拆除机械进出要采取措施保护好路面。
3)对作业区域内保留的.地面、花草树木及地下管线等做好保护措施,保证其完好无损。
4)学习有关规范和安全技术文件。
5)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。
6)向进场施工人员进行安全技术教育,特殊作业人员证照齐全,进场人员必须佩戴安全帽,着装规范并配备必要的劳动保护用品,高空作业系好安全带。
7)做好施工组织,保证施工安全。要自上而下对称顺序进行,先拆非承重后拆承重,先内墙后外墙,严禁交叉拆除或数层同时拆除。
2、现场准备
1、施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。
2、疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。
3、切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。
4、在拆除危险区域设置警戒标志。
5、机械设备材料的准备,本工程结构为砖混结构,我方采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工,根据施工经验及本工程实际境况,设备分列如下:一台带液压锤的挖掘机,具体型号视情况而坏,立柱倒塌方向应选择在下层梁或墙的位置上;将立柱切断部分的钢筋剥出,将反方向的钢筋和两侧的构造筋割断,向倒塌方向拉断。撞击点设置建筑垃圾或草袋,做好缓冲防震措施。
六保证措施
1、禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1. 5倍以上。
2、必须采取相应措施确保作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
3、施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。
4、拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,上层建筑垃圾应从固定通道放下,不得随意从高处下抛,并及时清运。拆下的材料和建筑垃圾应及时清理,严禁高空抛下。
5、设立专人负责现场洒水工作,配置加压水泵、水管,对现场堆放的垃圾用安全网覆盖,洒水湿润,垃圾运输车辆选用带有顶盖的车辆,以此控制扬尘。
6、对现场进行隔离。垃圾清运采用挖掘机或装载机装车,带有盖的自卸车外运,人工配合清理现场机械清理不到的部分。
七安全文明施工
安全生产目标:达到五无目标,即“无死亡事故,无重大伤人事故,无重大机械事故,无火灾,无中毒事故”。
安全方针:安全第一,预防为主,安全和文明施工目标:杜绝死亡和重大伤亡事故力争达到安全生产,文明施工优良工地安全管理小组项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应设工程安全负责人,检查落实各项安全技术措施。施工安全分为施工管理、安全教育、机械设备、现场维护及日常生活5大部分,各部分设专人进行监督管理,负责将安全小组的决定落实并向各施工班组安全小组交底并监督。做到安全落实到人,专人专项,职权分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试,统一进行安全教育,增强质量、安全意识。各专业班组认真进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中,建立每周一次的安全教育,由项目经理或专职安全员主持。同时在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
拆除方案12
一.拆除电梯前检查:
1 了解施工环境的布局.以及周围的环境.如建筑物.地沟.管道.电缆线.易燃物品现场障碍物需清理。
2 认真检查轿箱和其它部位螺丝、钢丝绳夹头、夹具、卡环、索具等应进行全面检测,发现有损坏或潜在隐患的应及时更换或修理。
3 各施工人员按施工电梯安全操作规程进行作业,如有不了解的地方应向甲方负责人汇报及时进行解决。
4 检查好电梯井道低坑.是否有易燃易暴物品.清理干净。
二 各种安全技术高低:
1 在拆除前先制定方案并对施工电梯进行一次全面的安全检查,并保持上下通讯联络畅通。
2 在拆除过程中由专人统一指挥,地面设有警戒区,并竖立警戒标志安排专人指挥和监督,禁止非作业人员入内靠近。
3 工作人员必须戴好安全帽(必要的时候系好安全带绝缘胶鞋防毒面具)方可允许作业。
4 拆除时按统一指挥、精力集中、互相配合、指挥结束时需先通知对方施工人员(机房施工人员) 以防坠落,作业完毕退让到安全位置,指挥人员确认安全后方可进行下一部作业。
5 施工中严禁打闹、开玩笑、不得交谈与工作无关的'事情,严禁酒后作业,严禁向下抛掷物件。
6 运至地面的材料时应按指定的地点分类堆放,废气物有害物不得遗弃现场。 7 在拆除过程中不得中途换人,如必须换人时应将拆除情况交代清楚方可离开
三.拆除电梯时注意事项:
1 各连接螺栓必须加紧锁紧螺母。
2 轿厢在运行过程中出现滑车现象.先将机房抱闸刹车调试好。
3 轿厢堆放的拆除物品(电梯拆下的零部件)严禁超重。
4 施工人员必须戴安全帽。(必要是需带安全带.防毒面具绝缘胶鞋等)
5 安全员负责悬挂拆除警示牌。(电梯施工请勿靠近)
四.拆除电梯施工程序:
1做好拆除的安全防护检查.调试好刹车.检查钢丝绳是否老化关键部位的螺丝是否松动.。
2将轿厢提升到顶层.切断电流.做好附加滑车的保险。
3施工人员站在轿厢顶上自上而下拆除正副道轨及各层厅门(每拆除一层厅门都要封堵贴好告示标语。材料由甲方负责)
3.1 为保护电梯层门口的大理石装修,拆除层门时必须先将电梯层门门头及电梯层门拆除。
3.2 由两名施工人员在电梯井道内部,用切割机将层层门套与墙体之间的加强筋及连接钢筋割断。
3.3 井道内部的施工人员扶主门套,一名施工人员在层门门口处用电工刀将门套与大理石之门的胶割断。
3.3井道内部施工人员将门套与地坎之间的电梯连拉螺丝拆除,将门套拆除,由门口运出保存。
3.4电梯层门外施工人员用切割机将层门地坎与地面大理石之前重叠的地方割断,然后拆除电梯层门地坎。
3.5 安装新电梯时,尽量按原不大理石边线安装,如门套与大理石有小间隙,用玻璃胶填补,如间隙过大(超过10MM)则安现场尺寸定制层门门套。
3.6 安装新地坎时,同样尽量按在面理石间边线安装,如间隙过大则定制不锈钢盖板,安装于地坎与理石之间。
4每层拆除的电梯零部件及厅门放置较箱里(每到一层都有施工人员进行配合)。
5机房人员用抱闸.和防滑车措施打慢车进行配合。
6 井道拆完后.用附加钢丝绳做好安全措施。采用滑车原理.,将配重慢慢送下.(这时配重与较箱都在底坑)。
7然后在有施工人员把轿箱及轿箱底解体在把配重搬出。
8将机房的设备,如电机、曳引机、较大的设备解体,做到便于搬运。
9将拆除的零部件、装车、厅门需要封堵的做好封门,检查是否牢固。
10最后清理,把所有的施工工具整齐,把垃圾清扫干净等施工过程全部完成。
拆除方案13
一、工程概况
本工程为太钢2250mm热连轧生产线罩式炉改造雨水管道拆除工程,应项目部要求精整作业区旧厂房排水由重力排水改造为虹吸排水,对旧车间22套重力排水管线进行拆除。
二、具体工程量
拆除:
雨水漏斗护罩22套
雨水漏斗22套
雨水D219*6立管22套
共计:18吨
三、施工顺序
雨水斗防护罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---废旧管道回收
1、管道拆除时先用δ=6mm钢板将雨水口封堵,以免火星杂物坠落,影响车间内正常生产作业。
2、拆除区域拉设警戒线,管道由下而上顺序进行切割拆除,拆除时要将管道捆绑牢固,以免滑落伤人,地面设专人监护。3、拆除下管道及时进行回收,能利用的利用,不能利用的交废钢。
四、人力机具安排
1、人力
管工,2人
焊工,1人
起重工,1人
力工,10人
2、机具
水焊工具,2套
焊机,1台
25吨汽车吊,1台
20吨板车,1台
五、安全措施
1.所有进入施工现场的人员必须穿戴齐全,戴好安全帽、系好帽带,高处作业需挂安全绳、系安全带。
2.明确施工区域划分,组织全体职工每日进行班前安全技术交底工作,施工班组长为现场作业安全第一责任人。
3.施工电源安置合理,安全接地,专业电工接设,用电设备检查其安全性,不使用有隐患的机具,严禁一闸多用。每天检查常用工具、机具的`安全可靠性,如电焊机一、二次线及氧、乙炔气瓶、表的日常检查。二次线严禁乱搭乱设,要与施焊构件相连。
4.作业现场要搞好防火措施,易燃、易爆部位要先办理动火手续方可作业,消防器材要配置齐全,并设专人监护。且对法兰、丝接部位用阻燃帆布或铁皮进行遮盖隔离,配灭火器、煤气报警器,并设监护人。
5.拆除区域,拉设警戒旗,监护人必须到位。
6.高空作业措施:
(1)高空作业三到位,安全设施标准规范,安全带高挂低用,安全绳牢固、可靠,监护人监护到位。
(2)在没有正式操作平台时,必须搭设牢固的临时操作平台或吊框(吊框搭设时严禁使用螺纹钢),高空作业底下要拉好警戒线,设专人监护,以防坠物伤人;小物品上下平台,必须用麻绳运送,严禁投掷;操作人员上下平台必须走正式爬梯,没有正式爬梯,必须搭设牢固的双股爬梯,安全设施要标准规范;
(3)高空立体交叉作业时,不得同一垂直方向操作,地面交叉施工人员必须滞后高空工作,避免被坠物砸伤。
(4)所有高空作业人员必须用专用爬梯和安全通道上下,严禁随意攀爬。
7.文明施工,现场物、料摆放整齐,做到物流有序。
8.起重吊装措施:
(1)开工前签订吊车作业确认单方能进行施工,在高压线下作业时必须符合国家建筑施工强制性安全标准的有关规定,并设有专人看护,防止吊车吊杆碰到高压线发生触电事故。
(2)对吊装绳索必须在使用前进行检查,发现断丝、破股立即更换。吊装绳索必须满足5倍的安全系数。吊装作业时,吊臂和吊装构件行走范围内严禁站人。
(3)使用大型吊车或起重设备吊装时,对吊具进行认真检查,指挥吊装必须由专职起重工指挥,旗、哨指挥规范标准,信号传递准确,吊装机械工作半径内非作业人员严禁入内。
9.各工种严格按本岗位安全操作规程作业。
10.安全责任人必须全程检查,监督各项措施落实情况,发现问题及时纠正,出现违章严格考核。
拆除方案14
1、编制依据
《起重设备安装工程施工及验收规范》GB52078-98
《通用门式起重机》GB/T14406-1993
《起重机械安全规程》GB6067-85
《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-82
《质量、安全健康、环境管理手册》
Me100+100t-46m-9m
A5、MHE10+10-46-9m
A3型龙门吊图纸
2、工程概况
2.1项目概况
S256闻集至六十铺段改建工程01标,起点位于颍泉区闻集镇杨店村东南,与G105平交,终点位于颍州区程集镇张寨村。起讫桩号为K0+000~K20+430。路线全长20.430km,桥梁1940.39m/13座,其中特大桥1座,大桥2座、中桥7座、小桥3座,预制梁790片,其中T梁670片,箱梁120片。预制梁场建于主线K13+680右侧,预制区安设三台门式起重机,跨径为46m,起重吨位分别为10t和100t,其中10t两台,100t的一台。
3、龙门吊参数及拆除机具
3.1箱梁预制区10t龙门吊主要技术参数
1)龙门吊工作级别:A3
2)制造许可证编号:TS2441087-20xx
3)跨度:46m
4)型号规格:MHE10+10-46-9m
A3
5)设备代码:**0129/**0128
3.2箱梁预制区100t龙门吊主要技术参数
1)龙门吊工作级别:A5
2)制造许可证编号:TS2410B65-20xx
3)跨度:46m
4)型号规格:Me100+100t-46m-9m
A5
5)设备代码:421010B6520xx0101
根据工程需要,将在工地现场拆除预制梁场3台龙门吊起重机。该龙门吊起重机主要组成部分包括:刚性支腿、挠性支腿、主梁桥架、起重小车、吊钩总成、大车走行及操作、运行机构。
3.3龙门吊主要构件的尺寸、重量
龙门吊主要构件总成一览表
序号
部件名称
数量
单部件外形尺寸(L×B×H)(mm)
备注
1、大车走行4详见相应图纸
2、起重小车1详见相应图纸
3、吊钩总成1详见相应图纸
4、主梁结构1详见相应图纸横梁18t
5、支腿结构1+1详见相应图纸
6、电气系统1详见相应图纸
7、小车供电1详见相应图纸
8、地锚安装2详见相应图纸
9、大车供电1详见相应图纸
注:如无特殊注明,重量单位为Kg,长度单位为mm。
3.4吊装机具
拆卸机具、工具
序号
名称
规格
数量
备注
1、梅花扳手32-364
2、活扳手300mm2
3、螺丝刀平头、十字头各1x2
4、钳子1
5、撬棍长600、1000各1根
6、大锤10磅17
手锤2磅18
电工接线工具1套9
万用表1套10
麻绳50米11
钢丝绳(插绳头)Φ21.56m一对12
钢丝绳(插绳头)Φ32.56m两对13
手拉葫芦3t4件14
盒尺5m115
氧气表、乙炔表1套16
氧气带、乙炔带1套各50米17
氧气4瓶18
乙炔2瓶19
割枪2#220
汽车吊50t2台
1)施工场地事先清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,并拉设警戒绳,吊车工作区域必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。
2)施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本作业指导书,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。
3)对配合拆除工作的吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。
4)对所有用于拆除作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。
5)作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。
4、人员组织、分工及资格
4.1人员组织与分工
序号
职务
姓名
职责分工
1、总指挥
全面负责龙门吊的拆除工作。
2、技术员
负责龙门吊拆除技术工作。
3、安全员
安全管理及监护工作。
4、拆卸组
江华瑶族自治县诚信桥梁有限公司
负责部件拆除位置、方向的确认,拆除用工作平台的搭建,准备起吊索具、工器具和架材,安全稳妥地把部件起吊就位。各部件的连接拆除工作,对各拆除部位的检查工作。
5、吊车组
负责确定主梁吊点,确定支腿缆绳位置,并对吊装拆除前的各项工作进行检查。负责试吊工作,对吊装拆除过程中的支腿位置进行调整。
6、电工组
负责龙门吊电气部分拆除前的检查,电气设备断电,电气设备之间电缆拆除工作。
4.2人员的资格要求
1)所有施工人员须身体健康,患高血压、癫痫病、恐高症者不能上高空作业。
2)主要施工人员(组长)应具有3年以上的工作经验,应熟练掌握本工种技术,并持证上岗。
3)按照《大型起重机械的选型、安装和拆卸管理规定》,施工人员的主要业务骨干(不少于30%)必须取得的大型起重机械安装维修资格证,持证上岗,安全员及特殊工种人员必须持证上岗。
4)施工人员必须熟悉《作业指导书》,必须经技术与安全交底并签字。
5、龙门吊拆除步骤
5.1总体拆除步骤
开始→拆除前准备→起重小车吊装拆除→刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除→刚性支腿和柔性支腿固定→主梁吊装拆除→刚性支腿主支腿吊装拆除→柔性支腿吊装拆除→大车走行拆除→主梁和支腿解体→结束。
5.2具体拆除施工工序
5.2.1拆除前准备
1)将起重小车吊钩放至地面,把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除,进行相应标记后倒运至存放地点。
2)将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。
3)将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。
5.2.2起重小车吊装拆除
用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记,运输到存放地点。
5.2.3刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除
根据龙门吊图纸,从上至下依次拆除刚性支腿主副支腿之间的电气控制柜、操作室、钢爬梯等部件,然后将刚性支腿副支腿拆除。
5.2.4主梁吊装拆除
用两台50t汽车吊整体抬吊主梁左和主梁右。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时,吊车由项目部负责人指挥,同时设安全员1人。先起吊主梁左离开连接平面10cm,静止观察5分钟,复核桥架的重量和吊车的承载率,复核合格,使主梁重新回位。重新试验吊车刹车系统,检查没有异常问题后,吊车可以起升,指挥人员与安全监护人员要密切观察,使整个主梁左保持水平、平稳起升,二台吊车同时升杆,起升到适当高度后,旋转主梁左至可以避开主梁右的位置后,将主梁左放置地面,采用同样的方法将主梁右拆除并吊装至地面。
5.2.5刚性支腿主支腿吊装拆除
用钢丝绳将25T吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿主支腿重量,拆除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦,将刚性支腿主支腿放倒。
5.2.6柔性支腿吊装拆除
用钢丝绳将50T吊车吊钩与柔性支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分柔性支腿重量,拆除柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦,将柔性支腿放倒。
5.2.7大车走行拆除
吊车将大车走行从轨道上拆除,根据实际运输条件采取适当拆卸并标记,运输到存放地点。
5.2.8主梁和支腿解体
根据实际运输条件,用吊车配合将主梁和支腿拆卸解体并标记,运输到存放地点。
6、安全保障措施
6.1建立健全安全管理机构
项目经理
副经理
安全部
总工程师
工程技术部
安全员
综合办公室
物资机械部
龙门吊安装、拆除施工队
龙门吊拆除安全管理框架图
6.2安全技术措施
序号
工序/工作
技术措施
责任人
1、吊车支立
停车地面竖实,支腿位置必须垫好短枕木,确保吊车不发生下沉。
2、拆除主梁
(分左右两片、两次拆除)
拆除吊装过程中设专人指挥,操作工坚持“一对一”监护,起吊前对吊点进行确认,起吊10cm核实起吊重量、作业半径,检查刹车制动;起吊绳应经过检验合格;所使用的起吊绳至少有8倍的安全系数;起吊绳使用时的夹角不能超过90度;起吊绳与棱角处之间必须垫上包角;起吊作业要保持平稳,严禁有冲击作业。
3、支腿拆除
搭设枕木架,支腿平稳落在枕木架上后,用手拉葫芦缓慢对位后,进行连接。
4、走行梁拆除
走行梁就位后必须用木楔和道木垫支靠牢,使行走台车梁保持竖直。
5、高空作业
高空作业必须穿防滑鞋,并挂好安全带;所有高空使用的工器具必须系好保险绳,高空安装的螺栓放在铁桶内,挂在牢固可靠处。施工区域拉设好警戒绳,严禁无关人员进入。
6、电气系统拆除
电气操作人员必须持证上岗,非电气人员严禁操作电气系统,电气接线调试维修必须先断电。所有电动工器具必须安装漏电保护器。
7、六级及六级以上大风天气
立即停止作业,对所用支起的物件,进行加固处理,拉紧所有的手拉葫芦,并将链条锁住。
7、主要安全防范重点、安全设施、安全纪律
7.1拆除过程中的安全防范重点
1)防施工人员高空坠落或拆卸销轴、施工工具的高空落物。
2)防起重机械的倾覆。
3)防所使用的钢丝绳突然被拉断。
4)防辅助机械的`超载。
5)防施工人员意外碰伤、挤伤。
6)防施工人员工作时精力不集中或不遵守劳动纪律。
7)防恶劣天气的突然变化。
8)防施工负责人、技术员、安全员、质量员监督、检查不到位。
7.2所需安全设施的名称、规格
1)安全警戒绳150m,绕施工区域拉设一圈。
2)水平防坠绳80m。
3)垂直防坠绳80m。
4)防坠器8个。
5)施工人员配备好安全帽、安全带、防滑鞋、工作手套。
7.3主要安全纪律及注意事项
1)施工人员必须遵守劳动纪律,严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证,并做到持证上岗。
2)严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业,如有特殊情况需变更作业方法,需由编写人报请总工批准后方可进行作业。
3)使用电动工具必须经过检验,合格后方可使用,且必须使软橡胶电缆,配备漏电保护器,并应有良好接地。严禁私拉乱接电源。
4)所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。
5)高空作业使用的所有工器具都要绑上防坠绳,配备工具包,不用时将工器具系到桥架或支腿上;安全带正确使用,悬挂安全带的位置必须牢固。
6)拆除作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中,防止抓脱、踩空。
7)作业人员在拆除过程中必须注意力集中,防止挤压手脚。
8)所有拆除作业人员均应接受安全管理人员的监督。
9)所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施,保证安全设施的可靠性。
10)起重捆绑必须由专人检查,保证万无一失。
11)吊车起钩前,吊物周围的所有死角均不得站人。
12)施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍,没有断丝,磨损超标现象,没有严重翘曲、扭曲现象,使用钢丝绳夹角不能大于90度,且棱角必须要垫包角。
13)操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致,指挥信号必须清晰明确;操作人员必须精力集中,防止误操作,严格按信号操作,在信号不清或不明确时,禁止操作,不能根据自己的猜测判断进行操作。
14)电气操作人员必须持证上岗,非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统,15)遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时,禁止主梁起吊和高空作业。
16)吊车的停车路面坚实,必须垫垫板,防止使用过程中的地基下沉。
17)主梁起吊以后,所有参与施工的有关人员,严禁离开自己的工作岗位。
18)吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作,应立刻设法放下重物,严禁继续施工,严禁吊物在空时进行调整或检修机械。
19)主梁起吊前应对吊车进行检测,检查安全装置是否齐全,动作是否灵敏可靠,认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。
20)施工人员要做好“一对一”结伴监护,防止意外伤害。
21)由于施工中施工工种多、人员多,各工种作业人员要保持联络,互相提醒,禁止交叉作业。
8、文明施工措施
1)施工区域拉设警戒绳。
2)所有施工人员带好安全帽和其他劳工防护用品。
3)安全警告牌放到醒目、重要的施工区域。
4)施工区域内工器具、机械构件应摆放整齐、有序、定点放置。
5)每日工作完毕,及时清理施工产生的废料垃圾,做到工完料尽场地清。
拆除方案15
为能使昆山老城区截流及分流改造工程排水工程能够按期保质完成,本项目部精心安排和组织过硬的施工队伍,足够的技术力量,齐全的机械设备,采用先进合理的技术措施。昆山老城区截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井
施工前准备工作:临时设备、料场、水电、原材料进场送检、测量放样。
一、污水管道施工步骤:
(一)、施工流向
纵向上:采用人工与机械配合,以下游为主体,上游辅助。从下游开始,严格按标高,坡度向上游进行施工。
(二)、施工流程
1、PVC-U加筋管
施工前准备→开挖沟槽→碎石垫层→黄砂垫层→安管(加橡胶止水圈)→黄砂坞膀→检查井→回填。
(三)、各工序具体施工
1、污水管道中心线
根据道路中心线,用经纬仪将每个窨井的`位臵确定。架设龙门桩定出管道中心基准点。
2、基槽开挖
根据测量放线的基准灰线,采用机械进行开挖,开挖至槽底上10- 20cm,
再用人工清土至设计槽底标高。
施工注意点:
(1)、确保槽底土壤不受扰动和超挖,应严格控制槽底标高。
(2)、严格控制沟槽的几何尺寸、高程和边坡,对超挖部位严禁用土回填,严禁破坏槽底稳定性。
3、管道垫层。
在沟槽验收合格后,铺设碎石垫层、黄砂垫层
施工注意点:
(1)、及时铺设碎石垫层及黄砂垫层,减少地基扰动的可能。
(2)、严格控制黄砂顶面高程不能高于设计高程,低于设计高程不超过10mm。(3)、黄砂垫层表面平整,不得有石块及泥土。
(4)、安管、接口。
(5)、检查井
检查井在安管接口的同时砌筑,在砌砌筑检查井的同时,根据设计要求,要准确预留支管。
施工注意点:
①、井壁砌筑,组砌正确,严禁砌体通缝。
②、砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3-4h内使用完毕,气温超过30oC时,宜在2-3h内使用完毕。
③、已凝结的砂浆不得使用。
④、铁爬梯位臵预留正确。
⑤、井框盖安装必须牢固、平稳、位臵正确。
(6)、黄砂坞膀
管道各工序验收全部合格后,方可进行黄砂回填工作。
施工注意点:
①、回填时两侧相对同时下土,水平方向均匀的摊铺用木棍捣实,填至管半径以上,在两侧用木夯夯实。②、黄砂坞膀时,不允许有粒径大于50mm的石块、碎砖等。
③、黄砂坞膀完后灌水密实。
(7)、闭水
此项工程要求污水管道做闭水实验,验收合格后方可进行下一道工序。施工注意点:
①、闭水实验应在管道填土前进行。
②、闭水实验应在管道灌满水后经24h后在进行。
③、闭水实验的水位,应为实验段上游管道内顶以上2m。如上游管内顶至检查口的高度小于2m时,闭水实验水位可至井口为止。
④、对渗水量的测定时间不少于30min。
(8)、回填混合料
黄砂坞膀及闭水实验验收合格后,方可进行回填混合料工作。
二、管道质量标准
槽底高程0 –30mm,底中线每侧宽不小于设计宽度,沟槽边坡不陡于规定。垫层中线每侧宽不小于设计规定,垫层高程0 –15mm;平基中线每侧宽+10mm0,高程0 –15mm,厚度不小于设计规定;安管中线位移不大于15mm,管内底高程±10mm,相邻管内底错口不大于3mm。检查井长、宽±20mm,井
盖高程(非路面)±20mm、井盖高程(路面)与道路的规定一致,井底高程±10mm。
三、安全措施
(一)、作业前的安全准备工作
1、做好严格细致的交接班,特别要交接好车辆安全装臵技术状况。
2、工作前要穿戴好劳动保护用品,严禁赤足和穿拖鞋操作。
3、身体过于疲劳,睡眠不足和酒后,严禁上车操作。
4、检查车辆个部件的连接是否牢固,螺丝是否松动,制动和转向装臵是否有效。
5、检查照明、信号是否正常。
6、检查燃油、机油、冷却水是否充足,发动机等动力装臵的表面附属件是否齐全有效。
7、检查有无漏油现象。
8、检查蓄电池液面高度和极柱是否松动。
9、检查皮带的松紧度,必要时进行调整。
(二)、作业中的安全要求
1、发现机械不正常或有异响,要立刻停机检查修理,严禁带病作业和行驶。
2、按指挥信号和指挥人的指挥作业。
3、因天气和场地影响安全操作的,不得强行作业和行驶。
4、不准擅自把车辆交给别人操作和操作与执照不相符的车辆。
5、在作业过程中,车辆的任何部位不准坐和站立人员。
6、不准将货物悬吊在空中停留而离开驾驶室,或进行检修及长距离行驶。
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